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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡名爵ZS的外觀，特別的運(yùn)動，特別的時(shí)尚。這臺車的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，大家都知道油價(jià)現(xiàn)在上漲的有多厲害，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓我不用為用車的費(fèi)用犯愁，每天上下班開起來也不擔(dān)心油耗。雖然是入門級車，但是配備了一個(gè)全景大天窗，滿足了老婆在夜晚時(shí)分坐在車內(nèi)看星星的愿望，每當(dāng)老婆開心的笑時(shí)，我就感覺生活很幸福。
缺點(diǎn)：駕車行駛在路上，最重要的就是安全，快點(diǎn)或者慢點(diǎn)其實(shí)無所謂，駕駛樂趣高不高也不重要，安全是最主要的。這臺車的安全氣囊配備的比較少，所以安全性上肯定大打折扣，另外就是操控性不是特別理想，開起來的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)動時(shí)有點(diǎn)不順暢，但還是相比較穩(wěn)的。
外觀：外觀時(shí)尚，寬大的前臉進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就顯得比較大氣，還有LED的前大燈設(shè)計(jì)，下面還有兩個(gè)燈光，分開，層次感分明。車門有無鑰匙進(jìn)入按鍵在主駕駛門外拉手那，后面有倒車可視跟倒車?yán)走_(dá)功能。車頂有行李架的設(shè)計(jì)，不僅能裝飾體現(xiàn)運(yùn)動，還能后期需要自駕游裝給行李箱在上面都是可以的。
內(nèi)飾：這款車的中控臺，做工精致，內(nèi)飾布局合理。多功能方向盤按鍵功能豐富，觸控液晶屏功能多樣化，語音識別系統(tǒng)非常智能，讓人享受到智能生活。有一絲的異味，也被我請人去除了。
空間：它是小型的suv，與我之前那款小轎車相比較的話，各方面的空間確實(shí)都有很大程度的提高，坐進(jìn)去試駕的時(shí)候，就能深刻的感受到腿部的輕松自由感，像我這種高個(gè)子人開那種特別小的類型的車子，每次踩油門腿稍微伸縮一下就感覺有一種被磕到的感覺，但它就不會有這種情況，它的空間范圍還是挺寬廣的。
配置：性價(jià)比真的非常高，過去L2級別的自動駕駛功能，只能在豪華車上能見到。現(xiàn)在名爵將他下放到了10萬元級別的SUV中，不得不說是個(gè)進(jìn)步，對于提升性價(jià)比的幫助太大了。
動力：要說這發(fā)動機(jī)的排量也還湊合啊，起步能明顯感受到它的優(yōu)勢，等紅燈的總是第一個(gè)沖出去，那被人羨慕的眼神還是挺不錯(cuò)的享受，上高速的話就速度了，油門稍微點(diǎn)到就能有推背感的，超車很有自信。
越野：
多功能的方向盤在手真的挺有開車感覺的，雖然我不是個(gè)新手司機(jī)，但是我那新手小妹一上手就覺得這車子很好開，一個(gè)勁兒的稱贊車子的電子輔助很好用，剎車也沒有猛點(diǎn)頭的感受，開出去特別的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：從我提車到現(xiàn)在它的油耗也算是比較穩(wěn)定了，大概也就有了三個(gè)月的時(shí)間，就到了百公里7.5個(gè)左右，并且還在不斷的呈下降的趨勢，就算是在開著空調(diào)的情況下下降的趨勢不是很明顯，但確實(shí)也沒有到達(dá)最低的狀態(tài)，還慢慢的降呢，我對它未來的表現(xiàn)能力還是挺期待的。
舒適：舒適性的空調(diào)制冷滿意，有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，可以給后排的乘坐人員提升不少舒適。行駛的時(shí)候，打方向輕松，輪胎的噪音不大。
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