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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最主要的就是這臺(tái)車子不僅僅是有實(shí)力,更多的還是有著非常高的顏值,現(xiàn)在這個(gè)顏值時(shí)代又有哪幾個(gè)車主能不注重車子外觀設(shè)計(jì)呢?同時(shí)在用車的過程中,這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,不管是從車子本身的動(dòng)力表現(xiàn)上來講也好,還是從車子本身的駕駛體驗(yàn)來講也好,這臺(tái)車都占有非常大的優(yōu)勢,而且最主要的就是油耗也不高,目前的平均油耗6.8,對(duì)于一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車子來講也就已經(jīng)是非常出色了,同級(jí)別的這些合資車不也就是這個(gè)水平嗎?我朋友有一臺(tái)日產(chǎn)軒逸,相對(duì)來講在合資車?yán)锩娑家呀?jīng)是非常省油了,但現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在六七個(gè)左右,所以我覺得在這個(gè)價(jià)格里面能買到一臺(tái)如此優(yōu)秀的國產(chǎn)車,這也真的是非常給力了。
缺點(diǎn):我個(gè)人對(duì)于它的舒適性和內(nèi)飾方面并不是很滿意,車子的減震能力并不是很強(qiáng)有的時(shí)候跑在路上經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面時(shí)會(huì)有顛簸感出現(xiàn),讓我這種暈車的人不太喜歡,而且車子內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致。
外觀:沒有買這款車的時(shí)候我就已經(jīng)看上了這款車的顏值,外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣。中網(wǎng)大燈的設(shè)計(jì)增加了車的辨識(shí)度,線條設(shè)計(jì)比較硬朗,家里人也很喜歡它。這個(gè)款式讓朋友也贊不絕口的夸獎(jiǎng),哈哈。
內(nèi)飾:座椅包裹性非常的好,在駕駛途中,拐個(gè)彎兒,感覺身體不會(huì)太傾斜。包括一鍵啟動(dòng),定速巡航等等等等,配置真的沒得挑,基本我想有的東西這臺(tái)車配置都有,手機(jī)互聯(lián)也非常的方便
空間:空間也算是正常水平吧,畢竟這個(gè)車子定位就是家用的,而且我們家一個(gè)孩子,沒打算生二胎,這樣的空間足夠日常使用就行了,偶爾來個(gè)自駕游什么的,也能輕松解決,這次清明節(jié)假期,回老家了一趟,帶著一家人的行李,也是綽綽有余的。
配置:我是全看買的,全辦下來應(yīng)該沒有超過十萬元。對(duì)于這個(gè)配置的小越野車,這個(gè)價(jià)位還是非常滿意的。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力感覺也挺好的,自我駕駛的時(shí)候,感覺也不錯(cuò),跑起來也挺有勁的,滿載的情況下,動(dòng)力也是比較充沛的,開起來還是挺讓人滿意的。
越野: 除了上下班外,就是回家走高速比較多。對(duì)ZS的操控性還是比較滿意的。尤其是對(duì)ZS的無人駕駛系統(tǒng)特別的喜歡。每次回家設(shè)置限速120,然后開啟無人駕駛跟車系統(tǒng)。然后就基本上不需要在管小白了。剩下的可以放個(gè)手機(jī)在前面。追回電視劇。呵呵,在高速上一點(diǎn)也不會(huì)感到疲憊;旧先募墓Ψ蚓偷郊伊。很快。
油耗:其實(shí)我覺得這臺(tái)車子相對(duì)還是比較省油的,目前的綜合平均油耗為7.1,畢竟這臺(tái)車子的性能非常出色,所以我覺得對(duì)一臺(tái)名爵zs的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)來講,這臺(tái)車子的油耗就不是很高了,而且我平時(shí)開這臺(tái)車的時(shí)候也是非常舍得給油的,而且平時(shí)在市區(qū)里面用車也相對(duì)比較多一些。
舒適:剛提車的時(shí)候,車子的塑料味道比較大,畢竟新車嘛,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒味道啦,減震有點(diǎn)小硬,不過一般我都是在市區(qū)開,影響不會(huì)很大,偶爾出去玩。
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