一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比挺高的，車(chē)子不貴，我要求不高，油耗算是最滿(mǎn)意的，本來(lái)買(mǎi)名爵ZS就是為了代步，省油對(duì)用車(chē)成本來(lái)說(shuō)就挺重要的，市區(qū)綜合油耗7個(gè)油左右，一個(gè)月來(lái)也就兩次加油的費(fèi)用，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，其次外觀看著順眼，我也看過(guò)不少車(chē)，十萬(wàn)塊以下的價(jià)位還是名爵ZS顏值高一點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚，至少短時(shí)間不會(huì)看膩。
缺點(diǎn)：雖然價(jià)格擺在那里，但是小細(xì)節(jié)方面的待改進(jìn)處還是有的，比如后排地板的突起在SUV中已經(jīng)很少見(jiàn)了，后排坐三個(gè)人的時(shí)候確實(shí)相當(dāng)影響乘坐舒適性；然后是整車(chē)的隔音效果都很一般，尤其是高速用車(chē)時(shí)，胎噪和風(fēng)噪都很大，所以即使開(kāi)著導(dǎo)航也還是要打開(kāi)音樂(lè)來(lái)稍做調(diào)節(jié)；還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，用料方面就相當(dāng)一般了，雖然相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)確實(shí)不能要求太多，不過(guò)總還是希望更好一些。
外觀：不太喜歡ZS的車(chē)尾造型，平平無(wú)奇的設(shè)計(jì)跟整個(gè)運(yùn)動(dòng)的車(chē)身有點(diǎn)不搭，而且它的鈑金也比較軟，車(chē)子的車(chē)漆也是比較薄的，我本來(lái)就不怎么懂車(chē)，買(mǎi)車(chē)之后跟朋友一塊出去了幾次，每次聊到我這車(chē)都會(huì)提到這個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)10.1英寸的中控屏幕挺好用的，反應(yīng)特別靈敏，而且還有豐富實(shí)用的功能，我這車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是支持CAR LIFE功能的，實(shí)用性配置做得非常沉，當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)也非常漂亮，中規(guī)中矩，但用料特別好，給人一種比較細(xì)膩的感覺(jué)
空間：ZS的空間表現(xiàn)比我想象中的要好一點(diǎn)，它的車(chē)身寬度要1.8米呢，這樣后排在坐三個(gè)人的時(shí)候也就不會(huì)太緊張了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很豐富。
配置：21世紀(jì)了，車(chē)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)基本上是人手一輛了，但是買(mǎi)得起車(chē)不算啥，燒得起油才是關(guān)鍵，對(duì)于小白領(lǐng)的我來(lái)說(shuō)每月有數(shù)的工資，還完房貸之后還有各種開(kāi)銷(xiāo)，必須精打細(xì)算過(guò)日子，看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得ZS比較劃算，提車(chē)回來(lái)開(kāi)了這段時(shí)間綜合來(lái)看這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，雖然ZS也不是特別完美，有很多不如意，但是外觀如此耐看，價(jià)格又不貴，最主要是比較省油，我感覺(jué)就特別超值了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，調(diào)教非常平順沒(méi)有頓挫，而且換擋很迅速，跟著我的感覺(jué)走。市區(qū)內(nèi)低速行駛，一腳油門(mén)踩下去還能感受到推背感，家用代步完全夠用。
越野：
在正常的用車(chē)過(guò)程中，我感覺(jué)手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不方便，特別是在市區(qū)頻繁換擋是比較麻煩的，再一個(gè)主要就是因?yàn)閆S的這個(gè)掛檔機(jī)構(gòu)之間的齒輪配比不是很好，所以實(shí)際的駕駛體驗(yàn)一般般。
油耗：油耗還算是不錯(cuò)的，在官方公布的工信部油耗為6升的百公里油耗，實(shí)際油耗會(huì)高一些，中信部的測(cè)試實(shí)在理想的路況下勻速測(cè)出來(lái)的，實(shí)際路況是很復(fù)雜的，不僅經(jīng)常堵車(chē)還要面對(duì)別人的隨意加塞，另外還有很多的紅綠燈需要應(yīng)對(duì)，油耗相對(duì)就高了一些，在我開(kāi)的這幾千公里中，平均油耗為七八升左右。
舒適：這臺(tái)車(chē)呢我分析可能廠家的意圖是讓它的操控性更好一些，畢竟小型SUV的底盤(pán)高，重心相對(duì)轎車(chē)來(lái)說(shuō)也高。所以為了更穩(wěn)定，底盤(pán)就會(huì)硬一點(diǎn)。如此一來(lái)呢，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者是不好的路的時(shí)候，這種顛簸還是很明顯的。
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