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購買時間2019年10月
購買地點山東 德州
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車子的顏值了,開出去特別有面子,別人看見以后都會多看幾眼,這款車子設(shè)計的風(fēng)格就是年輕運動派,再就是別看是款小型的SUV但內(nèi)飾空間挺大的,尤其是后排乘坐空間特別的寬敞,完全滿足家庭日常用車了,還有就是油耗表現(xiàn)的非常滿意,現(xiàn)在像我這種上班族來說真是經(jīng)濟實惠，這樣開一年就能省不少的油錢來，再就是性價比特別的高，10萬多點的車子顏值動力各表現(xiàn)都不錯，在SUV里面也算是佼佼者了。
缺點：空間和它的操控，這兩點我感覺到有略微的不滿意，空間不滿意的地方就感覺到比較單純了，因為我一家人都是，比較胖的對空間需求比較高，所以空間用起來就比較缺乏，操控的話，這也是我人生中的第一款車嘛，可能還沒有變成老司機，沒有領(lǐng)悟到開車的真諦。
外觀：外觀是名爵ZS的一個強項，這種設(shè)計風(fēng)格比較符合大家的審美，屬于飽滿性的，顯得很精神，也很時尚運動。
內(nèi)飾：可以說算是豪華的內(nèi)飾了，同級車很難再找出內(nèi)飾和名爵一樣的啦，可以說名爵在內(nèi)飾用工上還是很誠懇的，特別的良心，用料很足，一系列的配置該有的它都有，而且內(nèi)飾的做工也不像其他車子那樣感覺比較差。名爵一坐進去整齊的風(fēng)格和精致的線縫做工非常的細膩。讓你第一眼感覺就是特別的有質(zhì)感，很豪華的樣子。
空間：空間對我來說絕對OK，本人身高174、體重70，無論是駕駛位還是后排座位都很寬敞、后備箱可以深淺調(diào)節(jié)、同時后排座椅也可以放到，很符合我不喜歡太大個這么個要求。
配置：最滿意的還是這個車的性價比，價格不高很優(yōu)惠，配置方面我覺得比較多樣化齊全用起來順手，外觀時尚潮流，再配上超大的全景天窗全家人都非常喜歡，操控也不錯好上手，開車也很舒服，雖然是SUV但油耗低，總體還是很滿意的。
動力：我在1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增鴨的兩款發(fā)動機配置中選擇了后者。之前到店，兩款動力配置都試駕過，實話實講，1.5L自然吸氣的動力也不弱，起步、超車等動作家用來說也夠用。其實老婆要是開1.5L的這款動力配置也足夠，之所以選擇1.3T的這款，為因為要滿足老婆對外觀的要求，尤其是紅色卡鉗，犀利的戰(zhàn)斧輪轂等等。雖說是1.3T的三缸發(fā)動機，由于增加了減震輪平衡軸，所以在怠速和實際的駕駛過程中，并感受不到它的抖動。搭配愛信第三代6AT變速箱，換擋很平順，低扭在轉(zhuǎn)速1800-2000轉(zhuǎn)時換擋，幾乎感受不到它的換擋頓挫感。日常加速動力:起步一點都肉，轉(zhuǎn)速達到2200-2300轉(zhuǎn)的時候渦輪介入，沒有延遲，體驗感很棒！
越野：
操控的話給我感覺是新手駕駛這臺車比較方便，首先是方向盤的轉(zhuǎn)向，還有手感都不錯。然后就是這些高科技的輔助駕駛配置，360倒車影像，全速自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警這些功能。
油耗：由于本車還在磨合期，1000公里的表顯油耗是8.1，有時在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路或者交通比較通暢的道路上的油耗最低是7.2，相信過了磨合期，油耗能降到6個左右。這些都是對有良好駕駛習(xí)慣的人來說的，如果整天地板油，經(jīng)常剎車，那油耗就另說了。畢竟這車是自動擋，如果能控制在6-7個油，那也已經(jīng)很好了。開空調(diào)油耗:夏季開空調(diào)，油耗增加的還不是很明顯，可能是還處于磨合期，等磨合期過去，可能表顯的更真實！
舒適：舒適性不太性，這點是名爵ZS的硬傷，坐車就了比較容易累。但就座椅來說乘坐感覺還可以，支撐性包裹干都不錯，但是架構(gòu)方面的舒適性沒有提上來。車內(nèi)噪音:噪音也是整體處理的不算太好，車底的行駛噪音是一方面，高速時候也有比較大的風(fēng)燥，外部聲音也容易傳到車內(nèi)，整體隔音效果算是比較差的。
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