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購買時間2019年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
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優(yōu)點：準自動駕駛系統(tǒng)很好用，堵車的時候可以打開這個功能，系統(tǒng)可以自動跟車。全景影像的清晰度很不錯，畫面沒有什么拼接的痕跡，倒車入位的時候用來做輔助很實用。
缺點：我沒覺得有特別大的問題存在，就是這輛車后排懸掛是有一點兒硬，每天從小區(qū)地庫出來都要必須經過幾個減速帶，感覺后排座椅上放的東西都是一跳一跳的，震動挺明顯的，再有就是油耗偏高，同是小型SUV，我的名爵ZS就沒有我同事的豐田奕澤要省油，跟德系的品牌相比還差不多。
外觀：要說小Z的顏值啊是真的高，我跟女朋友頭一次相親的時候就開著小Z去的，下午吃完飯?zhí)旌诹宋宜团笥鸦丶�，小Z就在路燈下等著我們，滿天星的中網在路燈的照耀下特別漂亮，車身線條在明暗光線的襯托下顯得特別動感，女朋友脫口而出就說你的車好漂亮啊，我就嘿嘿傻樂，感覺有戲啊。
內飾：內飾的觀點只是針對我個人的審美取決，我覺得名爵ZS的內飾質感有點差勁了，整體車內的內飾布局有點亂亂的感覺，不過配色上看起來就還是舒服很多的，也算是彌補了一點點。
空間：這款車的空間真的蠻大的，像前排我坐在主駕駛，活動范圍是很充足的，而且后排輕輕松松是能坐下三個人，四個人，都沒有問題，我覺得這個空間我很滿意
配置：對于一輛小型SUV來說，ZS的價格不算便宜，但是考慮到它強勁的動力系統(tǒng)、經濟的使用成本以及不錯的行駛舒適性，我覺得還是很超值的，可以給我一個非常精致的用車體驗，特別適合我們這樣的單身人士。
動力：動力方面非常的滿意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出挺充足的，有的時候需要加速超車，隨著油門開度的逐漸增大，車速提升很快。而且咱這個手自一體的變速箱也沒啥頓挫，市區(qū)里低速行駛也動力順暢。
越野：
方向盤比較大，有三種轉向力度，無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩，檔把在變化的同時也沒有較大的頓挫感，比較舒適。l2級別輔助駕駛，全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏，讓我能夠在各種車位的轉移過程中游刃有余，就連新手弟弟都能獨自操作。
油耗：開始時候的油耗是有點兒高，磨合期也屬于正�，F象，后來還出了磨合期油耗有些回落，不過下降的速度比較慢，現在已經開了三千多公里，百公里的平均油耗7.5升，還能勉強接受。
舒適：電子座椅調節(jié)很方便，裸座椅的乘坐感也比較舒適，尤其是后排座椅（可能是座椅寬的緣故），車內前后排空調出風的噪聲算處理的不錯了，溫度提升速度也比較滿意。車頂的全景天窗的采光效果也是十分棒，外出郊游你就會感受到它的優(yōu)勢。汽車的減震效果中規(guī)中矩，總的來說，無論是駕車感還是乘坐感，都是比較舒適的。
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