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名爵ZS
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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是這款車的性價(jià)比了,這樣友好的價(jià)格之下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,起步時(shí)提速很快,加速性能也很優(yōu)秀,踩一腳油門就能實(shí)現(xiàn)超車,在高速上也能一直保持高速行駛。油耗也讓我感到十分滿意,作為一款SUV車型,在市區(qū)駕駛能保持這樣低的油耗,在同級(jí)車中算是比較經(jīng)濟(jì)省油,高速以及國(guó)道上的油耗更低,日常開(kāi)支節(jié)省了不少。
缺點(diǎn):最不喜歡這個(gè)車子的地方就是這個(gè)車子在這個(gè)日常使用方面給我感覺(jué)隔音效果不是特別好,因?yàn)楣ぷ鞯脑,還有我也喜歡帶著家人們出去轉(zhuǎn)。所以在高速上一個(gè)胎噪的問(wèn)題是會(huì)影響到這個(gè)家庭的日常使用。然后還有一個(gè)問(wèn)題是性價(jià)比可能不是很高吧,這些大家都懂的,畢竟是國(guó)產(chǎn)車型。
外觀:外觀的風(fēng)格確實(shí)還不錯(cuò),也是具有很好的一個(gè)設(shè)計(jì)感的,我覺(jué)得看起來(lái)給人的感覺(jué)首先是比較舒服的,所以我感覺(jué)還行,用起來(lái)絕對(duì)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,因?yàn)閮?nèi)飾雖然說(shuō)他多多少少存在的一些小問(wèn)題,就比如說(shuō)味道呀什么的,但是內(nèi)飾其實(shí)用起來(lái)的感受還是不錯(cuò)的,使用上還是比較好的,也是沒(méi)有太大問(wèn)題的一個(gè)地方,畢竟這一塊兒其實(shí)注重的最多的還是品質(zhì)問(wèn)題。
空間:空間上我們一家人的使用上還是非常好的,不會(huì)造成什么特別大的問(wèn)題,一家人的使用上都是非常輕松的,所以空間方面他的整體表現(xiàn)還是可以的,后備箱在這個(gè)平常的使用上表現(xiàn)的也很好,包括平時(shí)回老家的時(shí)候可能會(huì)裝比較多的東西,這個(gè)車子的空間還是會(huì)有一個(gè)比較好的容納效果。
配置:總結(jié)一下怎么說(shuō)了,相對(duì)而言性價(jià)比還是挺高的,就是相對(duì)于保值率的話,可能沒(méi)有那么高,現(xiàn)在我問(wèn)了一下這個(gè)車開(kāi)了幾個(gè)月后只值100,000差不多。但是整體來(lái)說(shuō)代步是沒(méi)有問(wèn)題的。等過(guò)幾年有錢了,我的目標(biāo)還是換一個(gè)新能源的車。因?yàn)槲矣X(jué)得綠牌的話,不限行會(huì)比較好,像我們這種限行比較嚴(yán)重。還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力:跑高速時(shí)候的急加速或者超車,它都顯得是十分的輕松,平時(shí)在市區(qū)里面行駛的話,動(dòng)力更是完全的夠用了,所以說(shuō)它的動(dòng)力,我必須要給點(diǎn)個(gè)贊。
越野: 操控的手感上還是沒(méi)有問(wèn)題的,方向盤的輕重也非常的合適,所以在這個(gè)使用上還是非常好的,開(kāi)起來(lái)也非常的好開(kāi),手感和這個(gè)車子操控上品質(zhì)方面的表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,我最喜歡的是這個(gè)車子到方向盤,因?yàn)槲腋杏X(jué)方向盤操作起來(lái)的手感是非常好的,不管是這個(gè)平時(shí)帶一個(gè)操控還是拐彎掉頭什么的,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都是比較順手的,所以在操控上給我的感受就是非常的容易上手,完全不用對(duì)操控上有什么擔(dān)心,我覺(jué)得操控上只要這個(gè)車子本身的手感和品質(zhì)調(diào)校方面做到位,熟悉他只是時(shí)間問(wèn)題。
油耗:在磨合期的頭一個(gè)月的時(shí)候油耗在9升左右吧,但是現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的駕駛后,它的油耗又降了點(diǎn),現(xiàn)在是百公里8.2升。
舒適:這臺(tái)車的舒適性做的不是很合我口味,在我個(gè)人實(shí)際使用中,最直觀的感受就是,減震效果不盡人意,尤其是走在顛簸路段的時(shí)候,明顯的感覺(jué)就是車身的濾震性很差,而且也是很顛的,車內(nèi)的隔音也不是很好,跑高速的時(shí)候車內(nèi)的噪音是顯得比較大的,每次上高速開(kāi)車的時(shí)候,我都把音樂(lè)音量調(diào)得高一些,來(lái)掩蓋車內(nèi)噪音大的問(wèn)題,所以說(shuō),這臺(tái)車的隔音還是有很大提升空間的。
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