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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購買商家 牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工精細(xì) 用料很實(shí)在 配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)選擇強(qiáng)迫癥,首先要看顏值 探界者給我的感覺就四個(gè)字霸氣外露,美國的審美風(fēng)格大穩(wěn)狠師錯(cuò)不了的,整車看上去就是個(gè)壯漢,看起來卻很體貼啊
缺點(diǎn):汽車外觀不錯(cuò),內(nèi)飾黑色的風(fēng)格我也很喜歡,但是其內(nèi)飾做工方面真的很一般啊,對(duì)比其他車確實(shí)有點(diǎn)差距啊,雖然價(jià)格方面比較實(shí)在,但是能再好點(diǎn)不是更好嗎?車內(nèi)怠速的時(shí)候胎噪比較大,這個(gè)不是太讓我舒服啊
外觀:探界者的外觀很有差異性,特別有力量感,而且不是那么突出流線的造型,但是整體挺耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)不是太完美啊,中控設(shè)計(jì)比較簡單 一點(diǎn)都不花哨 講究實(shí)用功能吧 不過這反而開起來特別順手 做工方面不是很精致, 中控的顯示屏有點(diǎn)小啊 ,還有就是塑料感比較明顯啊
空間:我身高不是太高,我表哥1.85的開著這車都說沒問題,所以車的空間真的夠用,平時(shí)戶外約起幾個(gè)好友,空間問題基本沒有人吐槽,車內(nèi)放瓶子之類盒子的盒子不少而且很大 ,使用不雞肋啊,后拍都放倒的話,那就可以睡覺嘍
配置:也是我的第二輛車了,都說大車好開,果真是這樣啊 先說方向盤吧 真的非常輕 轉(zhuǎn)彎什么得非常好操作 而且精準(zhǔn),握感不錯(cuò),一腳油門, 直接超車 隨我心飛揚(yáng)啊
動(dòng)力:財(cái)力有限 理性思考后選擇的1.5T,開始還有點(diǎn)擔(dān)心 后來發(fā)現(xiàn)1.5T足夠了,超車什么的 ?要你敢踩油門都不是事情啊 ,中程換擋有點(diǎn)卡頓感,有點(diǎn)延時(shí)的感覺,不過后半程很平順啊,作為市區(qū)用車為主
越野: 也是我的第二輛車了,都說大車好開,果真是這樣啊 先說方向盤吧 真的非常輕 轉(zhuǎn)彎什么得非常好操作 而且精準(zhǔn),握感不錯(cuò),一腳油門, 直接超車 隨我心飛揚(yáng)啊
油耗:這車也沒開多少 現(xiàn)在7566公里了,平均油耗9.5,還是能接受的之前1.5的自吸我都開到9個(gè)油了,而且這還是自動(dòng)擋啊 我以為美系車很費(fèi)油 其是真的還好。
舒適:假期帶著一家四口人玩玩,感覺這車在山地還是很平穩(wěn)的,做起來也沒有明顯的顛簸感,座椅包裹不錯(cuò),后排膝蓋還是很放松的,主要是車內(nèi)空間大,不壓抑啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購買商家 牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 做工略粗糙 用料很實(shí)在 配置很豐富 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):空間很大,配置的話也很豐富,開始以為排量小,動(dòng)力也一般,不過超過了我的預(yù)期,車子開起來還是很猛的,起步的話一般般,但是中后期加速還是精力很充沛的,整體比較滿意!
缺點(diǎn):起步的話有點(diǎn)肉,噪音有點(diǎn)大,內(nèi)飾太粗糙,用料一般,噪音太大。
外觀:外觀的話很霸氣,整個(gè)車身線條很有肌肉感,顏值簡直爆表,是那種大塊頭,線條有張力,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話設(shè)計(jì)還可以,中控設(shè)計(jì)簡潔大方,是我喜歡的風(fēng)格,比較簡約,
空間:空間很大,前排調(diào)整好坐姿,后排空間也挺不錯(cuò),后備箱空間,日常使用足夠,開口夠大,也很平整,
配置:配置還是蠻夠用的也,
動(dòng)力:動(dòng)力的話起步稍微有點(diǎn)遲緩,但是好在中后期提速很快,爬坡的話也沒有很大問題,車子開起來比較平穩(wěn),綜合下來這套動(dòng)力搭配我個(gè)人還是可以接受的。
越野: 通過性非常好,
油耗:油耗目前十分滿意,基本上是9-10個(gè)左右,
舒適:車子整體的舒適型很好,座椅的包裹性也很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡探界者的造型,充滿美系車硬漢風(fēng)格的肌肉感,外形看上去十分大氣,加上流線型的車身設(shè)計(jì)讓這款車看上去很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng),開出去十分有面子。操作性不錯(cuò),開起來很穩(wěn),方向盤指哪打哪,動(dòng)力充足,而且噪音小,車內(nèi)和車外仿佛兩個(gè)世界。性價(jià)比十分高,配置齊全,后排空間和儲(chǔ)物空間沒得說,都十分充裕,多少個(gè)人和多少東西都能塞進(jìn)車?yán)铩?/span>
缺點(diǎn):要說唯一不滿意的地方,估計(jì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,感覺比較雞肋。
選車?yán)碛桑?/b>我的舊款科魯茲開了幾年了,伴隨著我成家立室,是時(shí)候該換一臺(tái)大一點(diǎn)的車子了。和老婆商量過,都是選擇SUV為主,市面上的CRV,RAV4等都看過,但是畢竟開了幾年科魯茲,也介紹了身邊的朋友入手雪佛蘭的車,而且其他品牌的SUV優(yōu)惠幅度不是特別大,甚至還要加價(jià),所以都是選擇買雪佛蘭。第一眼看探界者感覺十分大氣,充滿了美系車硬漢風(fēng)格,結(jié)合車身運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)整款顯得十分大氣,而且乘坐空間也不錯(cuò),十分寬松,駕駛時(shí)手腳伸放自如,座椅的設(shè)計(jì)和包裹十分好,配合上懸掛的調(diào)教,長時(shí)間開車不會(huì)太辛苦,濾震效果明顯,走一些比較坑坑洼洼的路面不會(huì)有明顯的顛簸感。隔音密封性好,開車時(shí)讓人感覺車內(nèi)和車外就是兩個(gè)世界,噪聲特別小,儲(chǔ)物空間就不用說了,多少東西都能塞進(jìn)去。動(dòng)力方面平時(shí)上下班代步,偶爾一次跑跑高速,探界者的動(dòng)力輸出完全可以應(yīng)付,起步快,加速平穩(wěn),雖然會(huì)有渦輪遲滯,但是還可以。油耗方面沒有我想象中的那么高,平時(shí)8~9個(gè)油,完全可以接受。經(jīng)過多方面的考慮,最終還是選擇了最低配,雖然沒有了全景天窗,但是對(duì)于我這些平時(shí)就上下班接送老婆孩子,感覺用處不大,而且最低配該有的配置都有了,對(duì)于我來說足夠了。整體來說,探界者這款車十分不錯(cuò),性價(jià)比高,想買SUV的盆友可以了解一下!
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值超高的,很帥氣也很霸氣,空間非常大,做工很精細(xì),很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,跑起來后還行,價(jià)格稍微有點(diǎn)貴。
外觀:絕對(duì)值得擁有,時(shí)尚的外觀造型,全景天窗是大家的最愛,還有霸氣的前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較時(shí)尚的,中控也干凈整潔,各種設(shè)計(jì)都挺人性化的,比較方便。
空間:空間還行,前后排我都坐過,感覺空間還是非常大的,后備箱也能裝不少東西。
配置:配置是還可以的,我最喜歡的還是天窗,就是喜歡那種感覺~~~
動(dòng)力:前段感覺提速不是那么靈敏,換擋不是太積極,經(jīng)常加速到3000轉(zhuǎn),后段加速還是很有力的。
越野: 操控感覺還不錯(cuò),指哪打哪,一切還是很到位的,車身也比較穩(wěn)定。
油耗:基本都是市區(qū)多一般都是在7到9個(gè)油。沒超過10個(gè)。走省道最低的時(shí)候都是7.5個(gè)的樣子,自己的油耗自己是完全可以接受的。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅挺柔軟的,隔音也不錯(cuò),減震也挺好的。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是生動(dòng)大氣的外觀,線條感十足,他超強(qiáng)勁的動(dòng)力以及超大空間,還有不用鑰匙啟動(dòng),高清倒車影像!
缺點(diǎn):后排出風(fēng)口突出
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常好,流線型設(shè)計(jì),菱角分明,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在我看來整體還是比較粗糙的,但是包裹性還是可以的。
空間:前排主副駕駛空間是沒有絲毫問題的,后排空間大概有半臂距離,頭部空間也有四拳。
配置:車身穩(wěn)定裝置,胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力:加檔平順性是比較完美的,沒有什么頓挫感,停車時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)頓挫。
越野: 方向盤沒有發(fā)現(xiàn)過虛位的現(xiàn)象,手感比較重,路面反饋明顯。
油耗:對(duì)于美系車來說,油耗確實(shí)是高了一點(diǎn),油耗差不多是9左右吧。
舒適:整車的舒適性很不錯(cuò),座椅的軟硬適中,沒有什么讓人不滿意的地方。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形我很喜歡,內(nèi)飾細(xì)膩,布局層次感強(qiáng),舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):就是感覺性價(jià)比不算高,同價(jià)位里面選擇挺多的,當(dāng)時(shí)挺糾結(jié)的
外觀:外觀肯定是好看的,最后選擇買它還是喜歡這個(gè)外形還有它的內(nèi)飾
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,很好看,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),手感也不差
空間:乘坐空間環(huán)境不錯(cuò),座椅也舒服,整體感受好,滿意
配置:上坡輔助、自動(dòng)駐車等等,算比較的多
動(dòng)力:市區(qū)夠用,高速后勁也有,也沒太大的動(dòng)力需求,滿足這兩個(gè)就夠了
越野: 在城市里開基本五六十,操控很順手,指向性精準(zhǔn),方向很穩(wěn),坑洼路面也很開
油耗:百公里油耗10升,這是之前一段時(shí)間開的數(shù)據(jù)
舒適:座椅寬大舒適,柔軟,包裹性強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外形。給個(gè)我是個(gè)100的顏值控。探界者的霸氣很吸引我。傲嬌的前臉設(shè)計(jì),開出去回頭率很高。
缺點(diǎn):不滿意的還好。技術(shù)不太好,倒車?yán)鲜堑共贿M(jìn)去。有點(diǎn)心塞。
外觀:外觀霸氣,傲嬌中帶著奢華。全車的線條感都很美,弧度很流暢。外觀做工精致,很多連接的部位空隙都比較小,看著還蠻豪華的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感有點(diǎn)嚴(yán)重。頂配的車內(nèi)飾這樣稍稍有點(diǎn)失望。
空間:空間很大,不管是車內(nèi)還是后備箱,我覺得都蠻寬敞的。車?yán)镞有很多小的儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)我覺得還蠻人性化的。放放零錢和鑰匙挺方便的。
配置:配置很齊全,相信自己的選擇,非常滿意
動(dòng)力:底盤穩(wěn),加速很快,車子跑起來動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)。整個(gè)行駛的過程都是很享受的。
越野: 剎車不重,輕踩車子就反應(yīng)過來了。方向盤偏輕,碰上急轉(zhuǎn)彎方向盤手感好,車子不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾感,女孩子開一點(diǎn)問題都沒有。
油耗:油耗一般吧。我一般都是市區(qū)上下班高峰期開,堵車也沒怎么注意油耗。反正也就8個(gè)油左右。
舒適:懸架偏軟,減震效果好。座椅的包裹性很強(qiáng),材質(zhì)不錯(cuò),摸著還蠻舒服的。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是外觀了吧,第一部車希望一切都令人滿意
缺點(diǎn):排設(shè)計(jì)感覺缺了三塊
外觀:外觀大氣不失時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾!能不能換全真皮包裹 硬塑料實(shí)在讓車掉價(jià)!
空間:個(gè)子不高162,老公178.我兩個(gè)都屬于偏瘦形,所以無論是前排還是后排都覺得空間足夠大
配置:并線輔助,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),前/后駐車?yán)走_(dá),定速巡航,自動(dòng)泊車入位,緩坡緩降等
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得1.5夠用了,起步油門挺輕的,一檔沒什么太明顯的加速感,到2檔發(fā)動(dòng)機(jī)快2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就有爆發(fā)力了然后跑起來提速就很快了。
越野: 方向盤力度適中,沒什么路感,但是指向性很不錯(cuò),但因?yàn)槭荢UV 沒有轎車那么靈活的畢竟車子有1.6噸
油耗:目前行駛840公里,我大概測(cè)算了一下,二環(huán)線差不多7個(gè),市內(nèi)9個(gè)。個(gè)人還比較接受
舒適:感覺還行,座椅包裹性都感覺ok
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家 衡陽富運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13425公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的空間了,中型SUV的空間真的不是蓋的,像是體型不是很大的小孩子,坐在后排可以盡情的玩耍,如果覺得累了,后排放倒的話還能躺著呢!那種舒適性真的不是一般的轎車所能比擬的,根本就不存在彎腰圈腿的委屈自己。另外,車體的設(shè)計(jì)感也超級(jí)的強(qiáng),給人一種非常扎實(shí)穩(wěn)重的形象,很符合當(dāng)下年輕人對(duì)于美的追求,將SUV的特點(diǎn)展現(xiàn)的那是淋漓盡致,綜合的來看,其實(shí)真正讓車友們認(rèn)可的還是它的性價(jià)比,各方面都非常的優(yōu)秀,雖有些許的瑕疵,但什么東西都不是完美的,不用過于的糾結(jié)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的動(dòng)力,沒有達(dá)到自己的預(yù)期,起步階段雖說不肉吧,但是在滿載的情況下,還是有點(diǎn)吃不消的,甚至說有點(diǎn)難以推動(dòng)的感覺。真的是應(yīng)了那句話,動(dòng)力輸出和威猛的外觀形成了極大的反差,特別是在60公里以上的短距離超車中,更是心有余而力不足,那種讓人無語的感受,真的后悔當(dāng)時(shí)沒有買2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀:小探整體的外觀屬于霸氣型的,很有美國車的那種野性和大氣,車頭大燈和車尾等等,滿滿的都是硬漢風(fēng)格。
內(nèi)飾:大家也都知道,合資車嘛,傳統(tǒng)的弱項(xiàng)就是內(nèi)飾方面了小探也不例外。縫制的方向盤還是不錯(cuò)的,至于其他的地方嘛,看看還是可以的。
空間:探界者的空間真的不是蓋的,超級(jí)無敵的大,在車內(nèi)后排腿部前后還有將近20厘米的距離,可以隨時(shí)的調(diào)整和放松腿部,并且地板呢幾乎都是平整的。這樣的話中間位置的實(shí)用性會(huì)更加的高,不會(huì)出現(xiàn)那種中間乘坐人很難受的情況,這點(diǎn)還是蠻好的。老爸坐上去的時(shí)候也不至于蜷縮著腿,舒適性方面還是很不錯(cuò)的,自駕游就更不用說了,累了直接后排躺著,那是相當(dāng)?shù)陌瓦m!
配置:由于自己買車的預(yù)算有限,所以呢必須選擇合理價(jià)格內(nèi)性價(jià)比最高的,而小探在十來萬的SUV中當(dāng)之無愧的第一名!不僅僅是視覺上的享受,配置方面也很貼心。
動(dòng)力:如果錢不是問題的話,我還是推薦各位車友們買那個(gè)2.0T版本的,畢竟動(dòng)力方面這1.5的實(shí)在是有點(diǎn)無力!其實(shí)平時(shí)的表現(xiàn)還是可以的,就是跑高速的時(shí)候就有點(diǎn)牽強(qiáng)了,每次想要超車的時(shí)候,油門都踩到底了,但就是慢悠悠的過去。自己呢在網(wǎng)上看過這樣的報(bào)道,算是超車不快速的過去的話,危險(xiǎn)性那是相當(dāng)大的,所以呢想要購買這款車的朋友還是建議購買2.0版本的
越野: 比我預(yù)期中的要輕松和簡單不少,沒有過多的繁瑣步驟,雖然是中型SUV但是視野很好,駕駛起來的技術(shù)也要比轎車低,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)重,輕輕打方向盤的時(shí)候就能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,自己沒買這款車的時(shí)候也看了不少的車型,要么就是方向盤太重盤起來的時(shí)候很累,要么就是過于的輕了,高速上面開不是很完全。小探就很完美的解決了這點(diǎn),高速回自動(dòng)的變重,低速則是變輕,人性化確實(shí)可以。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,百公里的油耗只需要8.5,加上這段時(shí)間汽油的下降,開的時(shí)候也是一點(diǎn)不心疼。自己呢平常行駛的路程都是那種公路,三分之二的路程沒有堵車以及紅綠燈,也可能是極好的路況造成了低油耗的表現(xiàn),但我感覺,如果不是小探的品質(zhì)好,我想也不會(huì)有著那么好的表現(xiàn)吧?
舒適:這款車的舒適性更多的表現(xiàn)在空間的愉悅程度上,由于肢體方面空間變大,使得身體的各個(gè)關(guān)節(jié)很是放松,舒適性呢自然也是提升不少。車內(nèi)靜音效果還是OK的,平時(shí)路過市區(qū)的時(shí)候感覺噪音也不是特別大,很多車主都會(huì)在意車子的風(fēng)噪以及胎噪,探界者這兩方面處理的還好,不算很差。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
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只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這款車非常滿意的一點(diǎn)就是它的超大空間,讓人驚嘆喜歡的不只是空間的巨大,更在于它的合理性,布局相當(dāng)?shù)暮茫噧?nèi)儲(chǔ)物格的利用率也非常高,我又是那種喜歡各種小玩意的人,平常好看的首飾和鑰匙鏈啥的,也都會(huì)放進(jìn)去,算是給枯燥的生活增添不少的樂趣感吧,全虧了小探的大空間。還有就是后備箱也不錯(cuò),雖說開口不是特別大吧,但是深度卻很足夠,能塞不少的東西,一家四口人行李那是妥妥的了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾了,用料方面就很不走心,硬塑料的使用占據(jù)了大部分的地方,一些細(xì)節(jié)處處理的不是很細(xì)膩,很多看不到的地方就草草了事了。其次就是它的內(nèi)飾風(fēng)格了,過于的簡單,屬于大眾化,一看就沒有啥新意,加上本來也就不高端的用料,整個(gè)車的檔次感拉低不少。我呢又是個(gè)強(qiáng)迫癥,不能接受外觀和內(nèi)飾差距那么大,打算過段時(shí)間去假裝一個(gè),不然這樣看久了,心情都會(huì)不爽。
外觀:外觀的話,算是不錯(cuò)的了,屬于那種典型的美系風(fēng)格,肌肉線條很足,車身流暢感也是具備的,層次分明。初看時(shí),你可能會(huì)覺得它沒有什么,但當(dāng)你細(xì)細(xì)品味的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它就像是一個(gè)害羞的大叔一般,甜美而又韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,就屬于一般,中規(guī)中矩吧,各種功能配置的也都很全面,不滿意的地方就是塑料較多,好在異味啥的沒有,不然真的要崩潰了。希望后期創(chuàng)意度方面能有所提升,那樣的話,就真的很完美了。
空間:超大空間帶來的享受感,真的不是小型轎車所能比較的,非常酸爽啊!平時(shí)愛跟朋友周末的小聚,一起喝喝茶釣釣魚什么的,以前呢,都是蹭著朋友的車,現(xiàn)如今我也有了自己的車了,平常想要釣個(gè)魚啥的,也不用刻意的湊到一起了。記得我朋友第一次坐我車的時(shí)候,就被這輛車的內(nèi)部空間所吸引了,不僅我自己在前排坐的很舒服寬敞,他在后排也是活動(dòng)自如,甚至翹起了二郎腿,總之空間方面那是沒得說的,同級(jí)別中絕對(duì)的王者。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,所有的價(jià)格算下來,當(dāng)然了,也包括優(yōu)惠力度下的價(jià)格,落地價(jià)是15萬多一點(diǎn),這樣的價(jià)格我還是很滿意的,完全在自己預(yù)算之內(nèi)。加上這不錯(cuò)的配置和動(dòng)力表現(xiàn),我和媳婦都很滿意,最后也是早早的交了定金,開心的等待新車的來臨。
動(dòng)力:我本人對(duì)于動(dòng)力還是很看重的,男人嘛,誰還沒有個(gè)跑車夢(mèng),既然外觀達(dá)不到,那么動(dòng)力肯定是不能差的了。這款車呢,起步階段就很舒服,沒有那種肉車的樣子。1.5T的動(dòng)力還是蠻充沛的。像是平時(shí)的山路行駛和爬坡啥的,那都是輕輕松松的事情,至于說超車嘛,我到目前為止,超車都是幾秒鐘就過去了,沒有啥可顧慮的,踩油門就完事了,小探會(huì)用實(shí)力告訴你,什么才是真正的速度。
越野: 我本人對(duì)于動(dòng)力還是很看重的,男人嘛,誰還沒有個(gè)跑車夢(mèng),既然外觀達(dá)不到,那么動(dòng)力肯定是不能差的了。這款車呢,起步階段就很舒服,沒有那種肉車的樣子。1.5T的動(dòng)力還是蠻充沛的。像是平時(shí)的山路行駛和爬坡啥的,那都是輕輕松松的事情,至于說超車嘛,我到目前為止,超車都是幾秒鐘就過去了,沒有啥可顧慮的,踩油門就完事了,小探會(huì)用實(shí)力告訴你,什么才是真正的速度。
油耗:因?yàn)槭羌彝ビ密,油耗方面一直都是自己比較看重的點(diǎn),這款車買來也有將近大半年的時(shí)間了,開了也有一萬多公里了,平常也都是上下班,高速跑的也蠻多的,油耗的話,穩(wěn)定在7.5的樣子,還是蠻意外的。畢竟這款車的體積也不小,重量呢也是蠻重的。而我又是那種喜歡激情的人,平常自然不會(huì)是慢悠悠的開,希望油耗能一直保持這樣吧。
舒適:作為一款中型SUV,它的舒適性算是可以的了。雖說座椅的織物不是真皮的吧,但織物也有織物的好處,夏天開著空調(diào)特別的涼快,很是通風(fēng)啊,硬度也不是很硬,時(shí)間坐久了也不會(huì)感覺很累。前排座椅是那種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的,方便自己找到最佳的開車位置。顛簸的話,處理的還是蠻不錯(cuò)的,平常也就只有一點(diǎn)。
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