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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力：直接越過1.5T而選擇2.0T的版本，馬力數(shù)據(jù)大了68還是很顯著的，再加油的時候能清楚地感覺到發(fā)動機(jī)相比1.5T更加游刃有余，并且因?yàn)榘l(fā)動機(jī)多數(shù)時間并不需要滿功率運(yùn)行噪音降低了很多，極少能聽見聲嘶力竭的轟鳴，出地庫的時候半油足矣，再就是變速箱是9個檔位，改變最大的應(yīng)該就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速降了下來。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格21.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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動力：以前試駕過老款的，動力比現(xiàn)在動力大，現(xiàn)在改成變缸的發(fā)動機(jī)了，說是省油了，開著動力挺足的，就是聲音有點(diǎn)大，四個排氣管出來的聲音不怎么好聽，總是和跑車的聲音差不多，吧啦吧啦的，跑了趟不限速的地方，加速很迅猛，超車啥的都不錯，新車朋友幫著開回來的，說開著勁足，加速蹭蹭的，換擋也快，我覺得沒有選錯
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格23.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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動力：不吹不黑2.0的動力非常強(qiáng)勁，起步又快，綠燈超車妥妥把人家甩老遠(yuǎn)，推背感很強(qiáng)，滿足我這種愛超車開快車?yán)纤緳C(jī)的需求。遇到爬坡也一點(diǎn)不慌，直直就上去了
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.74萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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動力：畢竟我們也只是一般人，買車還是生活使用居多，也不是為了參賽，非要糾結(jié)于那一秒兩秒的，我更看中的是車子開著能夠舒服，如果我平常一個人開，這個發(fā)動機(jī)提速很快，動力輸出也足夠的穩(wěn)定，深踩油門事推背感也感覺的到，雖然是中等功率的2.0T，但是我覺得也適合家用和女兒出游使用就夠了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格23.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：動力好不好關(guān)鍵看發(fā)動機(jī)，感謝為這次購車學(xué)習(xí)了不少知識，對于這款車的發(fā)動機(jī)性能我感覺還是挺不錯。2.0渦輪這組動力組合，怎么說呢，日常駕駛絕對是夠夠的，起步提速不需要給很多油門就能有不錯的動力輸出，從地下車庫出來爬比較陡的坡也不會感覺吃力，唯一不足的可能就是倒車了，有時候掛進(jìn)倒車檔松了剎車之后要等一小會才感覺到車在緩慢移動，不過只要給一點(diǎn)油門帶一下就好了，也說不上是多大的問題。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格23.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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動力：車子起步給人的感覺還是很快速的，動力響應(yīng)速度也快不會拖沓，油門點(diǎn)一下就能感受到往出送的動力，輸出感特別強(qiáng)，高速上開起來就覺得很踏實(shí)，速度提起來后的推背感也比較強(qiáng)，我就特別喜歡這種動力充沛的駕駛感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.94萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：這個車有好幾個動力區(qū)分，我是不太在意的，畢竟又不是越野愛好者，平常能跟朋友出去玩一玩裝一裝，我覺得還好一些，平常只要夠用就成了。這是2.0的動力系統(tǒng)，百里油耗說是6點(diǎn)幾，但是這應(yīng)該是騙人的吧，新車這么點(diǎn)的油耗，那不是人人要換新車了。我這個車最大功率是174，峰值350n，我覺得很滿意。前幾天他們說這款車有試駕車了，我就果斷試駕買咯。干脆吧？
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格23.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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動力：我也還不到三十歲，年輕著呢，當(dāng)然開車沒有點(diǎn)動力自己也覺得自己不行。這個車的自重比較大，搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9at變速箱匹配度很好，聽說還是自主研發(fā)的，動力完全能夠滿足使用需求，一直在越野模式動力輸出該加速時該有爆發(fā)力時也不錯，該平穩(wěn)時也很平穩(wěn)，開起來感受也是讓我得到足夠的快樂。
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