一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程827公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：講道理其實(shí)滿意的地方也挺多的，首先吸引到我的是他的外觀，當(dāng)時(shí)一眼就看上了這款峽谷灰的，就覺(jué)得這個(gè)顏色的最好看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去肌肉感很飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足，其次就是它的配置方面了，豪華的三大件加上全景天窗真的很高檔，而且內(nèi)部空間也是相當(dāng)?shù)淖�，平時(shí)一家人也挺喜歡出去自駕游的，自己有車(chē)的話，出去玩這些真的能提供很大的方便。最后就是動(dòng)力方面也讓我很滿意，不管是起步還是后期加速超車(chē)都挺出色的。
缺點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)最不滿意的話，還是有的，就說(shuō)好歹也是一輛十幾萬(wàn)的車(chē)吧，但是內(nèi)飾做的算是比較規(guī)矩的那種，感覺(jué)設(shè)計(jì)師把心思全花在車(chē)的外觀設(shè)計(jì)上，對(duì)內(nèi)飾方面沒(méi)有太多的創(chuàng)新。
外觀：當(dāng)時(shí)第一眼看到就覺(jué)得外觀真的好看，外表的線條很飽滿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去肌肉感十足，有那種美系車(chē)的風(fēng)范，前臉的進(jìn)氣格柵很是大氣，配上外形真的很霸氣，后面的尾燈也很有特色，晚上打開(kāi)的話辨識(shí)度也很高。日行燈必須來(lái)提一下，我覺(jué)得日行燈那是相當(dāng)上檔次啊，每次看在路上開(kāi)的車(chē)，其實(shí)我第一眼都是看燈，首先是燈光如果夠白夠亮的話，那車(chē)肯定也差不到哪去，所以日行燈這個(gè)東西，那是相當(dāng)?shù)膶?duì)我的胃口，白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候看起來(lái)特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話感覺(jué)是唯一的缺陷吧，首先外觀十分亮眼，看上去很高檔，但是內(nèi)飾方面卻完全沒(méi)有像外觀一樣吸引到我，里面的材料到也還是做得細(xì)。中控臺(tái)那邊摸起來(lái)質(zhì)感還可以�？上Ь褪侨鄙倭艘恍┈F(xiàn)代感，其他方面的話，比如座椅還有一些小設(shè)計(jì)都是比較人性化的，座椅也很舒服，所以這樣一想任何東西都不會(huì)是完美的，心里也就能接受這點(diǎn)小缺點(diǎn)了。
空間：空間的話我感覺(jué)直接看外觀就能看出來(lái)挺大的，因?yàn)槲乙患胰硕急容^喜歡出去自駕游玩玩之類(lèi)的，所以車(chē)的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)也挺重要的，空間大不僅能帶的東西多，而且坐在里面也舒服，完全不壓抑。放東西的地方我覺(jué)得最應(yīng)該表?yè)P(yáng)的地方就是扶手箱了，真的是一瓶水的深度，可以放很多小東西。
配置：性?xún)r(jià)比的話感覺(jué)也還是蠻高的，首先價(jià)格當(dāng)時(shí)我入手的時(shí)候是在十五萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)，到現(xiàn)在也有一個(gè)多月了，目前覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的，平時(shí)跑跑動(dòng)力方面也是相當(dāng)?shù)淖悖臻g的話也是完全夠用的，上次還一家人出去玩過(guò)一次，覺(jué)得行駛起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，外觀的話也比較耐看，基本都能滿足我的需求，所以我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：這在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，不管是起步加速還是后期提速超車(chē)都能做到比較輕松，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就立刻能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的反饋，即使是在上坡的時(shí)候也不覺(jué)得很笨重，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)方面我想還是很優(yōu)秀的。
越野：
雖然外表看起來(lái)挺大的，但是實(shí)際操控起來(lái)卻很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，而且指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪。我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候經(jīng)常也遇到堵車(chē)，但是即使在堵車(chē)時(shí)操控起來(lái)也不是很難，在車(chē)流中開(kāi)也能做到簡(jiǎn)單自如。
油耗：雖然油耗可能沒(méi)有別的車(chē)系那么低，但是想想動(dòng)力其實(shí)心里也就平衡了很多，我也能接受這種油耗，平時(shí)市區(qū)跑跑的時(shí)候油耗在十左右，跑高速的時(shí)候就省油多了，在7個(gè)點(diǎn)左右。雖然平時(shí)市區(qū)跑的時(shí)候油耗比較高，但是動(dòng)力也足，空間也大，所以自己也就接受了這種油耗。
舒適：舒適性的話我感覺(jué)就和車(chē)的平衡和空間有關(guān)了，首先操控比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槭且豢頢UV，我個(gè)人覺(jué)得減震效果也還算好的了，空間的話不用說(shuō)，很大。所以舒適性我也覺(jué)得挺好的，再說(shuō)說(shuō)座椅吧，座椅柔軟性適中，包裹性比較好，有多種調(diào)節(jié)，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候并不會(huì)感到很疲憊，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)，也沒(méi)有那種腰酸背痛的感覺(jué)。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
