一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.31萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程771公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
配置比較少
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺，對(duì)于探界者來(lái)說(shuō)，最讓我滿意的地方就是外觀，在我看來(lái)延續(xù)了雪佛蘭經(jīng)典的肌肉感，同時(shí)加入了不少霸氣的元素，所以每當(dāng)我開著車的時(shí)候，都能感覺到來(lái)自它給予我的一種霸氣。車的整體流線感非常流暢，而且顯得極為厚重，外觀給予了我很大的沖擊，所以最滿意的就是外觀了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最讓我不滿意的地方，絕對(duì)就是車的內(nèi)飾，大量使用了廉價(jià)的塑料，所以在我買了之后，前幾天都能聞到車內(nèi)有一股味道，而且這樣大量的塑料材質(zhì)，和外觀相去比較，顯得極為不符合，所以我覺得內(nèi)飾，并不能很好的配上這個(gè)價(jià)錢。
外觀：外觀方面是我最滿意的地方，具有著雪佛蘭獨(dú)特的美式肌肉線條感，同時(shí)前臉和屁股的設(shè)計(jì)，搭配上我購(gòu)買的灰色，老遠(yuǎn)看上去就給予了一種壓迫感，所以我開上路的時(shí)候，感覺自己開起來(lái)霸氣十足。除此之外，我最喜歡的就是前大燈的設(shè)計(jì)，大家好像都說(shuō)是鷹眼式大燈，我反正就是覺得大燈的款式很好看，比較喜歡這種類型的，反而方方正正的那種燈，我不是特別喜歡，這也是讓我一眼就看中了的原因。
內(nèi)飾：我覺得最大的敗筆就是在于內(nèi)飾方面了，過度使用便宜的塑料材質(zhì)，不僅讓車買回來(lái)，有一股味道，同時(shí)拉低了檔次，而且這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也是讓我覺得很不夠高端，所以我很不喜歡的就是內(nèi)飾方面。
空間：雖然開的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是我覺得空間絕對(duì)是足夠的。首先駕駛空間讓我充分感受到了一個(gè)字——大，坐在駕駛室，活動(dòng)起來(lái)非常方便，也不會(huì)因?yàn)樽约旱囊恍﹦?dòng)作就會(huì)磕磕碰碰。而后排空間也很大，平常坐三個(gè)大老爺們完全不是個(gè)事兒，不僅不會(huì)感覺到擁擠，還有很寬闊的腿部空間和頭部空間。后備箱能放下很多東西，已經(jīng)完全滿足了我對(duì)于車輛空間的需求，所以我認(rèn)為空間還是非常夠用的。
配置：雪佛蘭也算一個(gè)老廠品牌，對(duì)于我來(lái)說(shuō)雪佛蘭也是比較能去信賴的一個(gè)品牌，怎么說(shuō)呢，主要是我個(gè)人不是特別喜歡日系車，然后國(guó)產(chǎn)車我又有點(diǎn)擔(dān)心，最后考慮了很久還是選擇合資品牌，當(dāng)初買車的時(shí)候也有很多人在給我說(shuō)買日系車，保值高，雪佛蘭的保值不行，但是我個(gè)人就是不喜歡，反正自己喜歡就好了，不用太在意別人的眼光。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力方面還是比較讓我滿意的，一般在我起步的時(shí)候，輕輕點(diǎn)一下油門，就能感覺到車輛啟動(dòng)向前沖，開了這十多天之后，也完全沒有感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)有一種肉感。雖然說(shuō)沒有去跑過高速，還不知道后續(xù)動(dòng)力是否強(qiáng)勁，但是就起步來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)滿足了我的要求，個(gè)人感覺還挺好的。
越野：
說(shuō)到了操控性，因?yàn)槲屹I回來(lái)開的時(shí)間還比較短，也并沒有經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，單從我現(xiàn)在的感受來(lái)說(shuō)，它給予我的操控感覺還是非常強(qiáng)的，方向盤比較輕，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較靈敏，一般超車的時(shí)候，配合上發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，都是比較容易的一件事。
油耗：我覺得還在我的承受范圍之內(nèi)，在市區(qū)跑了這么多天，基本上維持了百公里9個(gè)到10個(gè)之間，我個(gè)人感覺，要是跑高速的話，可能應(yīng)該就在8個(gè)左右，所以對(duì)于油耗這一方面是我比較滿意的。
舒適：我個(gè)人覺得舒適性比較高，可能是因?yàn)榭臻g比較大的原因，所以坐在車?yán)锩娌]有感覺到束手束腳，反而能放松自我。其次是座椅的設(shè)計(jì)我比較滿意，完美適合了我的身材，能提供給我巨大的座椅支撐感，就算沒有長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過，我也并不認(rèn)為它會(huì)讓我感覺到腿腳酸痛。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
