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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾做工講究，空間家用足夠，科級(jí)配置豐富。
缺點(diǎn)：男士開(kāi)這車(chē)會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)電子助力有點(diǎn)太輕，不過(guò)女士開(kāi)的話就很合適了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，一看又是很有科技感的一款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟材質(zhì)包裹的，用料和做工都很講究。
空間：空間很充足，坐在后排輕松舒適。
配置：配置很豐富，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：在城市開(kāi)，啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式就可以，北京市區(qū)就別想飆車(chē)或時(shí)速上100，加上上下班高峰，時(shí)速60就算非常順暢的了。
越野： 操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向電子助力很輕，確少那么一點(diǎn)點(diǎn)路感，支撐性能好。
續(xù)航：純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為0，電耗是15.1左右。
舒適：底盤(pán)舒適性沒(méi)的說(shuō)，減震也比較柔和，挺舒適，比我之前的汽油車(chē)舒服多了，過(guò)小坑洼的地方快一點(diǎn)基本感覺(jué)不到。
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