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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始拿回去的時(shí)候，這臺(tái)車我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，還是很給力的。然后開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這車的空間也是特別好。車內(nèi)感覺(jué)空間很寬敞的，不管是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都蠻好的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的舒適性還是不夠好的，可能也是底盤的設(shè)計(jì)，加上電池包的原因吧，就有些時(shí)候底盤的減震和緩沖效果不是很理想。
外觀：大氣，時(shí)尚，做工也不錯(cuò)。不管是前臉還是尾部，這臺(tái)車的設(shè)計(jì)感都是很足的。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)也很對(duì)我的審美，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，營(yíng)造了一定的豪華感多媒體：這是最不滿意的地方，車機(jī)版本太低了。音響效果也不行，必須要換。
空間：車內(nèi)的空間確實(shí)是非常的寬敞，因?yàn)槲壹依锶丝谑潜容^多的，所以我對(duì)車內(nèi)的空間要求還是比較的高的，選擇這款車不得不說(shuō)有一部分原因是看中這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，這個(gè)空間的表現(xiàn)完全滿足了我家的用車需求，滿意。
配置：中控呈T字型布局，功能分區(qū)很清晰，操作也很方便。大部分功能操作都集成在了大屏幕了，可視化的操作相比原來(lái)的旋鈕按鍵要更簡(jiǎn)單，觸控也很靈敏，習(xí)慣之后非常好用。
動(dòng)力：油電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力肯定是比汽油車好很多了，尤其是起步的時(shí)候，比汽油車要快，加速的時(shí)候動(dòng)力也是很直接的就上去了。而且這車動(dòng)力不僅快，就是開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也是很平穩(wěn)的，油電之間切換的時(shí)候也很平順，急踩油門推背感也是很明顯的。
越野：
車子的坐姿很高，讓我開(kāi)車時(shí)能夠更好的把握車身的位置，遇到狹窄路段的會(huì)車，心里也很有底。原廠使用的是電子手剎，配備了自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面駕駛操作很簡(jiǎn)便，等紅綠燈也不用自己拉手剎，偶爾遇到擁堵也不用擔(dān)心開(kāi)著太累。
油耗：不是很費(fèi)油，相對(duì)來(lái)說(shuō)可以負(fù)擔(dān)得起
舒適：之前我也開(kāi)過(guò)朋友的H6，說(shuō)實(shí)在的那臺(tái)車的舒適性就不好，它主要是隔音不行。我這臺(tái)車呢隔音是可以，但是我發(fā)現(xiàn)它的底盤減震有點(diǎn)不足，我分析應(yīng)該是電池包的設(shè)計(jì)，讓底盤更加硬了一些，所以在過(guò)一些減速帶或者是不好的路的時(shí)候，車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得有點(diǎn)小顛簸。
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