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歐寶-賽飛利

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賽飛利
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:碩大的前風擋玻璃,超大的實用空間,1.4TECOTEC發(fā)動機,4.65米的車長,馬牌CSC5輪胎。此類型MPV較少,適合家庭出游。
缺點:車身重量超過1.6T,動力上感覺有點小馬拉大車的嫌疑。歐寶剛剛宣布于明年推出中國,對于日后維修和保養(yǎng)來說堪憂。
外觀:車頭雙回旋鏢的大燈設計堪稱個性之作,整體給人感覺像是廂式車,車標較小,讓人無法一眼認出。
內飾:中控臺的設計同別克英朗如出一轍,你要知道歐寶的發(fā)動機和內飾已經融入到通用旗下車型。
空間:后排3人坐十分寬敞,車寬達到1.88米。后備箱表現出色,因為是5座版本,顯得更無壓力。前排風擋玻璃傾斜角度大,伸長部分較長,視野寬闊。
配置:經銷商給的幅度還是可以的,不過針對歐寶此次戰(zhàn)略推出,相信后期的價格應該還有優(yōu)惠幅度。
動力:1.4TECOTEC發(fā)動機和6速變速箱搭配還算可以,如今別克昂克拉和雪佛蘭TRAK均使用該款發(fā)動機。比起大眾的DSG+TSI來說有一定距離,但是操控并無差距,而且保養(yǎng)起來沒那么復雜。及時大眾剛剛調低了DSG車的保養(yǎng)年限。
操控: 80公里以下操控得心應手,超出120公里的表現一般。適合中短距離的駕駛,市區(qū)使用前5速即可。無停滯現象。
油耗:剛過磨合期,從最初的9.9L到如今的9.0L,比我之前2.0的車強上不少。不過大部分人會認為這樣的油耗并不理想,仁者見仁罷了。
舒適:軸距達到2.76米,雖然是針織座椅,而且多手動按鈕,但仍然保持著舒適的乘坐效果,比較滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:碩大的前風擋玻璃,超大的實用空間,1.4TECOTEC發(fā)動機,4.65米的車長,馬牌CSC5輪胎。此類型MPV較少,適合家庭出游。
缺點:太小眾,還退市了,很擔心維修。全景天窗不能打開,不能進行換氣。
外觀:車頭雙回旋鏢的大燈設計堪稱個性之作,整體給人感覺像是廂式車,車標較小,讓人無法一眼認出。
內飾:中控臺的設計同別克英朗如出一轍,你要知道歐寶的發(fā)動機和內飾已經融入到通用旗下車型。
空間:后排3人坐十分寬敞,車寬達到1.88米。后備箱表現出色,因為是5座版本,顯得更無壓力。前排風擋玻璃傾斜角度大,伸長部分較長,視野寬闊。
配置:經銷商給的幅度還是可以的,不過針對歐寶此次戰(zhàn)略推出,相信后期的價格應該還有優(yōu)惠幅度。
動力:1.4T能帶這么大的車,真夠可以啦
操控: 80公里以下操控得心應手,超出120公里的表現一般。適合中短距離的駕駛,市區(qū)使用前5速即可。無停滯現象。
油耗:剛過磨合期,從最初的9.9L到如今的9.0L,比我之前2.0的車強上不少。不過大部分人會認為這樣的油耗并不理想,仁者見仁罷了。
舒適:軸距達到2.76米,雖然是針織座椅,而且多手動按鈕,但仍然保持著舒適的乘坐效果,比較滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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