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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)樣式前衛(wèi),用量高檔。做功良好。中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常好,非常有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：一般般,起車有些稍慢,或許我沒習(xí)氣的原因,但跑高速仍是可以,
外觀：感覺還不錯(cuò),比較大氣。就是屁股有點(diǎn)高,有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔。做工優(yōu)良。中控設(shè)計(jì)很好,很有質(zhì)感。
空間：夠大 夠?qū)挸?我身高183,后排坐著很寬敞
配置：感覺性價(jià)比還是蠻高的,配置方面也挺好,價(jià)格實(shí)惠,配置也很高。
動(dòng)力：還算行,起車有點(diǎn)兒遲緩,也許我沒習(xí)氣的原因,無非跑高速仍是可以,
操控：
操控很好 方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),指哪打哪兒。
續(xù)航：高速跑的多,油耗還可以接受。市區(qū)就不說了,油耗高了點(diǎn)。
舒適：坐著挺舒服的,隔音效果好
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用，適合我這邊的上下班出行，確實(shí)是比較適合我這種需要的家庭吧
缺點(diǎn)：市內(nèi)交通比較擁堵，油耗略大。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，掉頭有些不便。
外觀：一眼就被它所吸引，穩(wěn)重好看，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料可以，不太硬，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般，實(shí)用就行，不強(qiáng)求
空間：空間還是比較滿意的，空間來說應(yīng)該很寬敞，坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑，然后就是后面的空間也還可以，留給后背箱的空間也大，平時(shí)買東西不用擔(dān)心后備箱塞滿或者不夠用了。
配置：配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok，也還可以豐富一下的
動(dòng)力：低扭輸出有些薄弱，習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用，不強(qiáng)求，動(dòng)力夠用
操控：
懸架初段的支撐夠扎實(shí)，小振動(dòng)的過濾比較徹底，遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳，舒適性有好
續(xù)航：目前來說這個(gè)水平還可以，事實(shí)上電費(fèi)確實(shí)要比油費(fèi)省了，同樣的錢可以跑很多公里了
舒適：路感好，對(duì)地面的顛簸過濾的不錯(cuò)，過顛簸路面是沒有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開出去回頭率高，另外車身線條流暢，低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么特別不滿意的。
外觀：因?yàn)橥庥^征服了我，我堅(jiān)定的選擇了瑞虎3，喜歡喜歡喜歡！
內(nèi)飾：皮/織物混搭，做工還是不錯(cuò)的，手感很好，車門上的用料也非常實(shí)在。
空間：空間大那是沒得說，但凡坐過我的車的人都夸里面很寬敞，很舒服。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)是絕對(duì)夠用的，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足。
操控：
操控還行，用起來還不錯(cuò)，操作簡單。
續(xù)航：電耗給我一個(gè)大大的驚喜：12，就12.
舒適：舒適性還用說嗎？絕對(duì)是很棒呀，首先是座椅的軟硬，很適中，坐著的時(shí)候腰不會(huì)疼。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.58萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐騎是皮,無非也還可以。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)人用,動(dòng)力感覺馬馬虎虎,必定排量小。然而在高速公路上,超車,仍是挺輕松自如的,沒有任何的困難感。動(dòng)力挺好
外觀：感覺還可以吧,畢竟是自己喜歡,但是我還是覺得挺耐看,越看越喜歡
內(nèi)飾：座椅是布,不過也還可以。
空間：前排很不錯(cuò) 后排一般 不過我也不是很喜歡
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說性價(jià)比很不錯(cuò),配置豐富。性價(jià)比高
動(dòng)力：我是一個(gè)人用,動(dòng)力感覺一般般,必定排量小。不過在高速公路上,超車,仍是非常輕松自如的,沒有任何的力不從心感。動(dòng)力非常好
操控：
操控性能不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕。高速時(shí)方向很沉穩(wěn)。
續(xù)航：沒有預(yù)期的低,不過也在接受范圍之內(nèi),
舒適：座位很舒適。隔音也不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。不過可以接受
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形小巧巧，這點(diǎn)不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，踩油就去，車小開著也靈活
缺點(diǎn)：座椅偏硬長時(shí)間行駛?cè)菀桌郏I幾個(gè)被枕會(huì)舒服些
外觀：外觀很滿意，經(jīng)典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因，主要是喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，畢竟車不貴，用著順手看著也很舒服
空間：還不錯(cuò)，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個(gè)成年人不擠的狀態(tài)
配置：還有就是配置上的一些小問題吧
動(dòng)力：油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有點(diǎn)晚，這個(gè)可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速吧
操控：
開過才知道，路感信息可以感受到
續(xù)航：車子很輕，用車成本很低，就是續(xù)航還是短了點(diǎn)，錢可以省一兩點(diǎn)，劃得來，省下的錢可以存下來了
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車，空間寬裕，座椅軟
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間夠用外觀耐看品牌力度強(qiáng)。
缺點(diǎn)：輪胎不知道是不是碰到什么東西了，沒用多久鼓包了，
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡潔大方，新車沒什么異味，這方面比同價(jià)位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，真沒買錯(cuò)，還算不錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很好，體型是比較大，但拐彎起來感覺挺爽快的，從沒有它不行的
續(xù)航：一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21，3毛錢
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的坐墊長度再加長那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.81萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我看起來就是時(shí)尚又年輕
缺點(diǎn)：不過也不糾結(jié)了喜歡就好
外觀：顏值高，年輕人的口味，棱角分明，線條粗獷，很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很有層次感，很美觀，細(xì)節(jié)處理都挺不錯(cuò)的
空間：我1.78個(gè)子，覺得還行
配置：配置一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，舍得給油，速度提的很快，一點(diǎn)都不含糊
操控：
操控也很好，很省心不累人，操控便捷，剎車反應(yīng)給力。
續(xù)航：電耗方面挺持久的，系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理吧
舒適：舒適不錯(cuò)，低速時(shí)靜音方面控制的挺好的
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.41萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大吃得少就是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：急加速時(shí)，電機(jī)聲音稍微大點(diǎn)大點(diǎn)，但是可以接受的，已經(jīng)比汽油車靜點(diǎn)多啦
外觀：大氣，渾厚，挺虎人的，我一家人都喜歡，這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾：視覺上大氣一般吧，硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升啦~
空間：我身高182體重100公斤，做每個(gè)座位空間都很富裕�？臻g大就算滿座也不覺得壓抑，就是人坐多了，動(dòng)力沒那么足。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有屏幕再大點(diǎn)就更好了，畢竟有逼格多了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是有點(diǎn)肉，畢竟價(jià)位在這里擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，電動(dòng)車在城市里開也可以了。
操控：
沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。
續(xù)航：希望還能再省省，現(xiàn)在電價(jià)可不便宜呢，慢充時(shí)間也長
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，懸架很舒服，車內(nèi)噪音很小。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.31萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的小巧可人，引人注目，內(nèi)飾豐富有料。
缺點(diǎn)：燈光想去換成LED的。
外觀：車的外觀我前面已經(jīng)說了，小巧可人，真的很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)里面感覺是最好的了，主要還是內(nèi)飾的做工感覺很細(xì)致，看起來很高檔。
空間：4座的空間，家里人坐上沒有壓抑感，腿部不會(huì)感到憋屈，能得到放松和休息，非常的滿意了。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像等等，日常還是挺夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家用，起步很快對(duì)于我來說不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
操控：
操控非常不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航：每百公里耗電量差不多是12度，還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，雖然有點(diǎn)不舒服，但感覺安全。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格6.30萬元
耗 電 量39.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊、可愛，方便停車，適合3公里內(nèi)、不趕時(shí)間、車位不緊張的環(huán)境
缺點(diǎn)：車身輕，上到105碼以上方向盤顫抖、滑，不能到120碼，鑰匙離車車還能開。剛開了一年，滿15000公里保養(yǎng)后第三天，下班開在平坦的城市路上，剛過路口，車速不到20碼，車子右后輪突然別了，手剎也壞了。經(jīng)4S店檢修，告知車后軸與三角臂脫落，已更換好，放心開。
外觀：小巧
內(nèi)飾：黑色和橙色的視覺沖擊
空間：四座，空間不大
配置：不滿意車后軸和三角臂脫落
動(dòng)力：啟動(dòng)加速快，續(xù)航省50公里時(shí)，加速銳減
操控：
車身小，好停車，車尾大很容易兜到
續(xù)航：續(xù)航250-280
舒適：避震不好，駕駛位空間高低能接受
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