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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不偏,打哪兒就打哪兒,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),操作簡單,上手手感不錯,駕駛起來比較輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛開始的時候,我還不太習(xí)慣操控,感覺有點吃力。方向盤還是挺穩(wěn)的,就是有點偏。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格5.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車并不算太大,在城市里穿行的話很靈活,而且很容易找到停車位,方向盤很準(zhǔn),沒有空位,開起來很輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤和剎車。準(zhǔn)頭很準(zhǔn),給人一種很安全的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很直觀的就可以看出,這輛車的車身非常的小巧靈活,操控起來也十分的得心應(yīng)手,平時倒車停車都沒有任何問題。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車還是比較好控制的,換擋很順暢,沒有任何的卡頓,方向盤很輕。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候。更平穩(wěn),剎車更好,更輕
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格8.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),換擋的時候沒有虛位,很舒服,輔助功能也比較多,操控起來也比較容易,唯一的缺點就是車身太大了,在城市里穿行并不容易。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后懸架是麥弗遜式懸架,同級別的電車中,又有幾個能做到這一點?剎車很給力,信心十足。遠(yuǎn)程啟動目前還沒用過,但是我經(jīng)常在虎8上使用。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格6.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛,軸距短,在個別路段會有顛簸。價格還在可以接受的范圍內(nèi),跟愛巴赫一樣。根據(jù)路況,路況好,沒問題,別人說剎車不好,我覺得還行,輪胎沒換,有一次急剎車,兩個閃光燈,多好!
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之所以買這輛車,就是因為這輛車的操控性,這輛車的操控性肯定比大車要好很多,非常適合我這種新手司機。
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