一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車型途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.65萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方是他的動(dòng)力和油耗表現(xiàn),途昂配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我平時(shí)的用車環(huán)境都是在市區(qū),一年也跑不了幾次高速,用車的時(shí)候總是能感受到這臺(tái)車澎湃的動(dòng)力,在市區(qū)也是經(jīng)常的超車變道的,動(dòng)力表現(xiàn)充足的同時(shí),這臺(tái)車的油耗在可接受范圍我就已經(jīng)知足了。
缺點(diǎn):不滿意的是油耗有點(diǎn)高,而且買(mǎi)車的時(shí)候店里沒(méi)送什么東西,踏板都沒(méi)有。
外觀:平心而論,外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)太平庸了點(diǎn),耐看是耐看,但是不夠好看
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅做工很精致,包裹性也很好,配置方面也很齊全,電動(dòng)加熱座椅,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入啟動(dòng),自動(dòng)大燈,撥動(dòng)式換擋,很大的中控屏,科技感十足
空間:車體很寬又長(zhǎng),所以乘坐空間真的是很標(biāo)準(zhǔn)的SUV,頭部空間和腿部空間都毫無(wú)壓力。
配置:感覺(jué)還是可以的,主要是自己就是比較喜歡空間大的車型,途昂正好在我喜歡的點(diǎn)上,而且四驅(qū)的車還是會(huì)比較二驅(qū)的車動(dòng)力性還是抓地能力上要好很多,還是比較滿意的!
動(dòng)力:2.0的排量絕對(duì)很給力,自駕游的時(shí)候免不了會(huì)有泥濘的路或大點(diǎn)的坡,都沒(méi)有問(wèn)題,到目前為止,還沒(méi)有被難住過(guò)。高速上的加速,超車也很給力,幾乎達(dá)到“車隨心所欲”。
越野:
方向盤(pán)有點(diǎn)沉,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還挺用力,但是它的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗:在市區(qū)走走停停的擁堵道路,大概油耗在12升左右,平均下來(lái)的話,百公里油耗在10.5升左右,和日系車相比的話不算省油的車。
舒適:隔音方面我覺(jué)得是途昂這臺(tái)車的一個(gè)軟肋吧,它的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的聲音是很明顯的,特別是在車內(nèi)就能聽(tīng)到運(yùn)轉(zhuǎn)聲,動(dòng)力輸出在100以后的噪音也是顯得有點(diǎn)大,時(shí)速低于60胎噪還可以接受,跑高速的時(shí)候是最嚴(yán)重的,下了高速感覺(jué)耳朵還嗡嗡的呢,所以說(shuō)這臺(tái)車的隔音還是有待加強(qiáng)的。
|

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包