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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂車主點(diǎn)評(1282條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4681公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候我就挺看重車子的外觀的,途昂的氣質(zhì)就是與其他同級別和差不多價(jià)位的車子完全不一樣
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的油耗吧!既然買這個(gè)車了應(yīng)該是會考慮到這個(gè)油耗的,剛開始開著油耗還是可以的,不過隨著開的時(shí)間長久這個(gè)油耗慢慢的是日日上升了,這點(diǎn)也不是說去刻意的去評論吧!畢竟也是2.0的排量油耗相對的來說也是會有那么一點(diǎn)的高,當(dāng)然也有很多的因素是取決于自己的一些駕駛習(xí)慣的,可能我開車就不上特別的省油吧!難免會造成油耗增多。其他地方都還是挺好的就這個(gè)方面會有一些的不滿意吧!
外觀:第一眼看到這個(gè)外觀就覺得很霸氣,車身比較大,自身氣場很強(qiáng),有種不怒自威的感覺,再配上方方正正的線條設(shè)計(jì),顯得很有力量感。
內(nèi)飾:也是大氣與穩(wěn)重,這些對商務(wù)用車時(shí)最好的設(shè)計(jì)方向,更增加加分科技感。
空間:這款車空間大,后備箱大,第三排大,這車最后一排依然很寬敞坐成年人也沒壓力,把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力。
配置:價(jià)格不算太高,參考了幾款高配都到了這個(gè)水平,所以選哪個(gè)都需要同樣的付出。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊提速不是很靈敏,理由后有一種輕微的滯后性,在速度提到100左右時(shí),又很難控制它的提速非?,可以說是低速油門滯后,高速油門過于靈敏
越野: 整個(gè)車的操控性非常的舒適,操作起來非常的得心應(yīng)手,本來就是一款非常敦實(shí)的車很沉穩(wěn),加上我這優(yōu)秀的駕駛技術(shù),方能顯示出這輛車的一個(gè)整體操控感。
油耗:現(xiàn)在油耗比較高,等首保過后我估計(jì)油耗就會恢復(fù)到正常水平了吧,關(guān)于油耗這一-塊兒,我還是比較滿意的,畢竟那么大的家伙兒,這油耗真的可以了
舒適:舒適性還可以,一開始我自己也沒發(fā)現(xiàn),后來跟同事聊天的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)途昂,這車雖然是嶄新嶄新的新車,但是竟然沒啥刺鼻的味道,有一點(diǎn)點(diǎn)皮子的味這點(diǎn)兒真的挺好。座椅的軟硬度還真不錯(cuò),不是特別軟,塌塌的座椅跑長途也不累,而且整車的密閉性不錯(cuò),以前那臺車跑高速的時(shí)候,總感覺腿上涼颼颼的,有風(fēng)灌進(jìn)來。跟途昂一對比,真的是一個(gè)天上一個(gè)地下
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