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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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途昂車主點評(1282條)
購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前看到很多人說途昂是中老年男人比較喜歡和下手的車,但是,這次全新途昂我是覺得它有為自己正名。新款的途昂雖然對比舊款整體外觀好像變化不是特別大,但是我覺得一些小的改變讓它給人的感覺就更年輕更新潮了一點。首先就是點亮式的logo,這個誰能拒絕的了,看車的人都想看一下這個效果,可以說是很**了,而且也很有未來感和科技感。貫穿式的尾燈比起舊款來說,也更加的時尚和年輕一些,而且辨識度也更高了。不管是新款還是舊款,途昂始終傳承的地方就是,霸氣和肌肉感,看起來很有男人味也很有安全感?臻g大也是途昂的一個優(yōu)勢,很多大型SUV或者說七座的商務車都有比較不錯的空間,但是它們要不就乘坐空間有點沒照顧到,再不就是只有“尾”,沒有“廂”。途昂是乘坐空間是尾箱的空間都比較好的兼顧到了,還是挺適合家用的。最后就是,途昂在空間大的同時,做到了動力也強,大部分的七座車型都是空間大了動力很肉,所以這點途昂還是比較有特點的。
缺點:這個車也開了沒多長時間,讓我最不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn),但是一定要說最不滿意的應該就是車子太大去到哪找車位都不方便吧,開大型suv的人應該都有同感吧,找車位是最痛苦的事情, 有時候一些停車場畫好的格子勉強停進去,人出來也是非常困難,這讓我不太爽了。
外觀:新款途昂的外型也比老款看著更加時尚科技,發(fā)光logo和分體式大燈的造型看上去就非常高級,我非常喜歡我這車21寸的電鍍大輪圈,看上去滿滿的高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很豪華,超大的中控大屏視覺效果很棒,科技感滿滿,最喜歡的還是它的星空裝飾看起來就沒那么呆板了
空間:空間夠大了,七座的布局,整個乘坐空間都相當?shù)膶挸ā?/span>
配置:最終也算是等來了新款的途昂,天天開著新車購物上班,能吸引很多目光,感覺這日子很有奔頭。
動力:動力方面的話只能說夠用,動力輸出也能感覺到比較穩(wěn)定,日;旧暇褪浅鞘械缆烽_的比較多,就是這個爬坡還是能感覺到有點費力的情況,然后就是沒有推背感,中規(guī)中矩吧。
越野: 這車操控也是相當?shù)氖娣,方向盤很輕,這么大的車開起來也是讓我感覺非常的靈活,雖然車子大盲區(qū)也大,但是配合原廠的360影像完全不用.擔心,這對于剛開始不熟悉新車來說非常的友好,開熟悉了以后沒有360影像也是沒有問題,有了車感自然不是問題。整體來說這個車的操控真的非常非常棒,至少我開了這一個多月以來都感覺很好。還帶hud抬頭顯示功能,可以讓導航,車速等信息都顯示在前檔玻璃上,開車就不會過多的分心在看導航或者看時速表上。
油耗:車子的油耗相對來說稍微高了一些,12個油,因為我基本上是在上下班兒再用。另外就是家用的時候也用過不少,基本上路況的話稍微有些堵吧,所以這個12個油還是稍微高了一些。不過在高速的時候,這個油耗相對就要低了。
舒適:舒適性很好,特別是座椅,有通風加熱功能,在炎炎夏日里,上車前必須打開座椅通風,不然那被曬的滾燙的座椅簡直要命,上車前等個一分鐘左右就很涼爽了,座椅還有記憶功能,我設置了一個開車姿勢的還有一個躺平的,一鍵切換,再也不用調(diào)整半天,等調(diào)的來都沒時間休息了。車內(nèi)異味也不重,剛提車的時候倒是有挺大異味的,后來就沒什么異味了。車內(nèi)的空間大,也是給我增加舒適性的一方面,有大空間自然怎么坐都舒服。
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