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購買時間2021年03月
購買地點云南 保山
裸車價格37.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：功夫不負有心人，等了這么長的時間，終于是把新款的途昂給等來了，跟老款比較，新款從外觀到內(nèi)飾都比老款好多了，特別是內(nèi)飾，有明顯的提升，舒適，手感也好。
缺點：目前為止，這款車除了外觀老氣一些，其他的地方?jīng)]有不滿意的地方，畢竟買這個車也是沖著喜歡這個車來的，到目前為止也沒有毛病出現(xiàn)。
外觀：途昂的外觀不用我多評價吧，白天他的結(jié)實的壯漢，晚上他是路上最耀眼的光芒，在燈光的細節(jié)上直接拉滿了，啟動車子，矩陣式LED大燈就會有開機動畫，緊接著LOGO燈的亮起，帥氣不用藏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是過于簡單了點，雖然用料是不錯，可是設(shè)計這點上不是很滿意。
空間：車的空間還是很大的，無論是前排還是后排，空間都很大，前排加副駕駛做起來也很舒服。
配置：性價比非常的高，因為是動力比較充足，而且基本上爬山的話是沒有問題的，在高速上這款車的動力也絕對是給力的。
動力：動力上我是覺得還可以的，只不過沒有非常強勁的彈射起步的感覺，不過帶動這個大塊頭的動力還是很夠的，踩多少油門也有相應(yīng)的動力。
越野：
這臺車的操控蠻友好了，方向盤很輕松就能操控，就是要熟悉一下它的按鍵，因為很多功能都在中控屏幕上，還有方向盤的按鍵還不太熟悉，但是要開動它也是一件易事，避免新車不熟悉車感，它搭載了360全景影像，不用擔心磕碰到了，就算車大，也能通過影像來精準控制。
油耗：油耗比之前下降不少了，現(xiàn)在的油耗也在我能接受的范圍之內(nèi)，平常養(yǎng)車的壓力都不會太大。
舒適：舒適性方面的配置很齊全，尤其是前排座椅功能很多，后排擁有獨立空調(diào)，可以更好的照顧到后排人員乘坐的舒適性。此外，在整體的底盤調(diào)教上，途昂也是有一個很高的水準，走爛路緩沖效果明顯，乘坐舒適，不會有特別大的震動和沖擊，質(zhì)感上讓我很滿意。
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