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途昂
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

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途昂車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1282條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.55萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)的空間還算寬敞,前后排的空間控制得很好,頭部的空間也比較大,我坐在車(chē)頂上的距離大概有一拳半左右。并且,前排座椅的位置保持不變,我坐在后排的時(shí)候,膝蓋距離前排座椅的靠背超過(guò)了一拳,這樣的空間讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,車(chē)身也比較大,這還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟方向盤(pán)的精度很高。車(chē)內(nèi)的顏色比較單調(diào),我覺(jué)得在車(chē)?yán)锛狱c(diǎn)顏色會(huì)更好,起碼坐在車(chē)?yán)飼?huì)更亮。
外觀(guān):我認(rèn)為途昂的矩陣大燈是外觀(guān)設(shè)計(jì)中比較亮眼的一種,在家族化的外觀(guān)基礎(chǔ)上進(jìn)行個(gè)性化延伸,具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。而途昂的車(chē)燈,則是多維立體的設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,充滿(mǎn)了時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾:和外觀(guān)比起來(lái),我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的顏色要豐富一些,其他方面都無(wú)可挑剔。途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)都很不錯(cuò),內(nèi)飾看起來(lái)并不古板,反而給人一種高大上的感覺(jué)。
空間:坐在車(chē)?yán),我整個(gè)人都放松了下來(lái),車(chē)內(nèi)空間寬敞,前后空間都很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),儲(chǔ)物柜在不同的位置都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,非常適合我使用。
配置:總體來(lái)說(shuō),途昂的性?xún)r(jià)比是中上等,在 SUV市場(chǎng)上,能買(mǎi)到這么好的配置,還是很劃算的。
動(dòng)力:雖然它的體積很大,但是途昂的動(dòng)力系統(tǒng)還是能夠承受得住的。在駕駛的時(shí)候,只需要輕輕踩一下油門(mén),就能夠獲得更多的動(dòng)力。同時(shí),中段加速過(guò)程也比較順暢,超車(chē)、并道等操作一氣呵成,積極的動(dòng)力反饋?zhàn)屲?chē)子非常靈活。
越野: 途昂的反應(yīng)還是很快的。一般的越野車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候,都會(huì)感覺(jué)到飄飄欲仙,但是途昂的過(guò)彎穩(wěn)定性非常好,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一些之外,其他的彎道表現(xiàn)還算不錯(cuò)。平時(shí)停車(chē)的時(shí)候,無(wú)論是倒車(chē)入庫(kù)還是平行停車(chē),都不會(huì)感覺(jué)到卡頓,駕控體驗(yàn)非常順暢。
油耗:這輛車(chē)的油耗在九個(gè)左右,經(jīng)濟(jì)上比較好,而且平時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低,整體性?xún)r(jià)比也比較高。
舒適:車(chē)內(nèi)視野良好,盲區(qū)較少,保障行車(chē)安全。優(yōu)質(zhì)輪胎配上隔音玻璃,在行車(chē)過(guò)程中顯著提高隔音效果。另外,車(chē)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)能有效地改善車(chē)內(nèi)的空氣凈化程度,大大提高駕乘舒適性。
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