一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是空間方面，車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是大，每排座椅前后間距可以讓人來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺，后備箱如果把第三排座椅放平的情況下也是變得超級(jí)大。
缺點(diǎn)：這車(chē)的外觀存在感真的是比較低，很多人都不認(rèn)識(shí)這款車(chē)，還有就是它的油耗略高，比一般的suv高一些，但是比豪華車(chē)又要低一些， 不過(guò)也還可以接受。
外觀：外觀非常的霸氣，開(kāi)上他有種王者歸來(lái)的氣勢(shì)，在大街上的回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有品味，一看就是很懂得品質(zhì)的人喜歡的，質(zhì)感細(xì)膩，高大上！
空間：大空間的車(chē)子后備箱利用起來(lái)就是方便，一家好幾口人出行的時(shí)候，每個(gè)人帶行李箱都能并排著放，得下好幾個(gè)，有時(shí)候去超市采購(gòu)買(mǎi)一堆東西，鍋碗瓢盆的放進(jìn)去都不是事。
配置：它不僅配置豐富，而且質(zhì)量可靠，相信開(kāi)車(chē)十年八年都是沒(méi)問(wèn)題的，所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是足夠的，起步感覺(jué)還有點(diǎn)不能隨心所欲，起步很緩慢，畢竟車(chē)身在那擺著，還是能接受的。不過(guò)正常行駛起來(lái)，在一般的城市道路和高速路上動(dòng)力還是夠用的，在超車(chē)，上坡等動(dòng)力還是可以的。整體來(lái)說(shuō)能滿足我的需求。
越野：
方向盤(pán)特別輕，比較靈活，這么大車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小于媳婦的h6�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)玩意對(duì)我沒(méi)用，習(xí)慣看后視鏡了。有個(gè)倒車(chē)影像就可以了�！� 感應(yīng)后備廂:試過(guò)幾次，感覺(jué)沒(méi)站對(duì)位置，有幾次開(kāi)了，有幾次沒(méi)反應(yīng)。還要研究研究說(shuō)明書(shū)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)中規(guī)中矩，跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我不喜歡猛踩剎車(chē)，所以感覺(jué)不出什么，跟其他車(chē)都差不多。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，以前聽(tīng)說(shuō)大眾的這個(gè)系統(tǒng)還湊合，城市使用夠了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)靈活，而且很輕便。
油耗：油耗真是不低，像我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較細(xì)心的，踩油門(mén)的時(shí)候都不會(huì)隨便的轟油門(mén)，就這水平還在12升左右呢，我感覺(jué)要是那種激烈駕駛的話，油耗在15升都有可能。
舒適：座椅柔軟，乘坐舒適性佳，前排的主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且除了前后、靠背和高低調(diào)節(jié)之外，還有腰部支撐，真的蠻不錯(cuò)的，即使我有時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，下車(chē)后身體也不怎么腰酸背痛的。車(chē)子的減震性還可以，遇到減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸感。但是我覺(jué)得它的隔音跟降噪方面做得不夠好，低速時(shí)出行胎噪聲都明顯，高速的時(shí)候就更不用說(shuō)了，吵的很，而且風(fēng)噪聲也比較大。
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