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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀非常滿意。整體設(shè)計(jì)非常完美，線條感也比較強(qiáng)，相比于老款，新款GS3POWER明顯要好很多，造型設(shè)計(jì)也比老款強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不得不說，這輛車實(shí)在是太差勁了。第一個(gè)油耗比較高，開了將近九千公里，現(xiàn)在差不多9.2個(gè)油，感覺還挺高的，看其他車友有七八個(gè)，羨慕的不得了。另外，我買了一些竹炭包，用了一個(gè)星期，味道就好多了。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，很年輕，很符合我這個(gè)二十多歲的上班族。車燈細(xì)節(jié)處理的很好，層次感十足。傳祺的車標(biāo)和進(jìn)氣格柵幾乎融為一體。這設(shè)計(jì)真是太有愛了。外觀我還是比較喜歡的，中網(wǎng)設(shè)計(jì)挺有意思的，主要是尺寸大，中網(wǎng)很大，看起來很霸氣，車燈也很漂亮，里面是一個(gè)矩陣式的車燈，應(yīng)該是這個(gè)名字，很顯眼，一眼就能認(rèn)出來，而且因?yàn)槌叽绲年P(guān)系，看起來更緊湊，更有運(yùn)動(dòng)感，開出去也是一種榮耀。
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候，有一股怪味，還挺嚴(yán)重的，這是最大的缺點(diǎn)，幸好只是一時(shí)的。總體來說，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡單，材質(zhì)也很好，摸起來很軟。導(dǎo)航也行，只是偶爾會(huì)出現(xiàn)延遲。內(nèi)飾上的氛圍燈我很喜歡，晚上特別好看，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很好，考慮到手機(jī)的話，手把旁邊的儲(chǔ)物格也很不錯(cuò)，中控臺(tái)下面有一個(gè)中空的儲(chǔ)物格，看起來很不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，以后自駕游也不用擔(dān)心放不下東西。前排的視野很好，后座也能翹起二郎腿，后備箱也很大，上次出去玩的時(shí)候，里面塞了不少東西，烤爐和食材，對(duì)他來說根本不算什么。我覺得這輛車的儲(chǔ)物空間挺不錯(cuò)的，前排中間留了個(gè)水槽，還有個(gè)小空間可以放手機(jī)，車門上還有個(gè)可以放卡片的地方，這讓我很是驚喜。
配置：GS3POWER是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車，配置也不錯(cuò)，一應(yīng)俱全，科技感十足。不過有一點(diǎn)小問題，油耗有點(diǎn)高，味道有點(diǎn)重�？偟膩碚f，選GS3還行。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是勉強(qiáng)夠用，用起來還是有點(diǎn)問題。剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)胖，開著空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大，但上坡的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了，畢竟是小排量車，169馬力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
這車的操控還算不錯(cuò)，真皮方向盤手感更好，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。主動(dòng)煞車也幫了我不少忙。操控性比較一般，方向盤有點(diǎn)虛，但操作起來比較容易，手感也比較好控制，而且力度也會(huì)隨著車速的變化而變化，低速的時(shí)候感覺很輕，高速的時(shí)候會(huì)很重。這個(gè)不錯(cuò)。
油耗：油耗有點(diǎn)高。我每天都開車上下班，開的都不是很堵車，畢竟是個(gè)小城市，但油耗卻一點(diǎn)都沒降下來。超過兩個(gè)月，至今仍徘徊在九點(diǎn)左右。我開的不是很快，但也有八百多公里了，雖然油耗比較高，但也是九點(diǎn)油。我看很多車主都能開到7、8個(gè)級(jí)別，但我開了這么久，到現(xiàn)在也只有10個(gè)車底，不知道為什么，我踩油門的速度并不快。
舒適：這輛車的隔音效果很一般，路過幾個(gè)菜市場的時(shí)候，都能聽到很多聲音。座椅很軟，坐起來很舒服，但減震效果卻不是很好。座椅寬敞舒適，噪音控制的還算不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，噪音明顯要比同級(jí)別的車要大得多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，油耗低，我很在意養(yǎng)車的成本，畢竟每個(gè)月的油耗都很高，這點(diǎn)我還是很在意的，好在GS3POWER沒有讓我失望，綜合油耗在7.5個(gè)油左右，我很期待后期的油耗表現(xiàn)。第二點(diǎn)，就是動(dòng)力了，我本來就喜歡渦輪增壓，以前看過很多發(fā)動(dòng)機(jī)，問過很多人，都說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能省油，沒想到遇到了動(dòng)力好，油耗低的車。看GS3的配置，1.5 T的排量，6檔手自一體變速箱，以前看過很多日系的車，覺得 CVT很順滑，但6 AT的表現(xiàn)也超出預(yù)期，換擋順暢，低速頓挫也不會(huì)很明顯，動(dòng)力充沛，起步快，加速線型，滿足了我想要的運(yùn)動(dòng)快感。第三點(diǎn)，就是外觀了，看車肯定是看外觀的，這是每個(gè)人都關(guān)心的問題，而GS3POWER就是我的審美標(biāo)準(zhǔn)。第四點(diǎn)是性能，在試駕的時(shí)候，GS3POWER的配置還是很齊全的， A柱和中控臺(tái)都有安全氣囊，輔助皮質(zhì)，主動(dòng)剎車等等，都說明了它對(duì)安全性的重視。第五是價(jià)格，國產(chǎn)車這兩年一直在加速發(fā)展，無論是外觀、動(dòng)力、配置、性價(jià)比，都要比合資車好很多，而GS3POWER的價(jià)格也不算太貴，這也是一般人可以接受的價(jià)格。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，以及后排空間太小。
外觀：我覺得挺好的。不過同事們都夸她漂亮，她還記得自己的車停在單位樓下的時(shí)候，立刻就引起了不少人的注意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡單。我個(gè)人比較喜歡這種簡單的風(fēng)格。低調(diào)中透著不凡。中控臺(tái)的反應(yīng)非常靈敏。輕觸即可輕松操作。
空間：我一米八幾的身高，坐在前排的位置很舒服，但是后排的位置就有點(diǎn)不夠用了。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候，預(yù)算在13萬左右，功能還算不錯(cuò)，有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、倒車影像、定速巡航等等功能，在國內(nèi)也算是不錯(cuò)了。
動(dòng)力：起步快，中段加速也不錯(cuò)，加速的感覺還是很明顯的。畢竟，這款車的動(dòng)力，已經(jīng)足夠了。
越野：
只要輕輕一拍方向盤，就能輕松駕馭，絕對(duì)沒有任何問題，非常適合新手駕駛。
油耗：馬上就要去4S店做首保了。新車剛買回來沒多久，跑了四個(gè)月才跑到這里，沒怎么拉高速，一百公里7.5個(gè)油，平時(shí)開車也不會(huì)太激烈。
舒適：懸架很舒服，但是有點(diǎn)硬。座椅有很好的包裹性，軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廣汽傳祺GS3power非常適合我們現(xiàn)在的用車需求，首先它的價(jià)格我完全可以接受，雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的，1.5 T 6 AT確實(shí)很給力，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。這輛GS3power雖然只是一輛小型 SUV，但是空間還是很大的，比我預(yù)想的要好很多，而且內(nèi)部的配置也比我想象中的要好很多，因?yàn)槲覀冑I了一輛頂配車型，天窗、 LED大燈、后視鏡、后視鏡、自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)等等，這些都是實(shí)用的配置，而且體積小，操作起來也方便，適合新手駕駛，我給這輛車的評(píng)價(jià)是“小而精”，整體表現(xiàn)非常出色。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的配置不錯(cuò)，但是我覺得這車的噪音實(shí)在是太大了，底盤的舒適性也不是很好，從更直觀的角度來看，這輛車給我的感覺并不是很好。
外觀：老款的GS3power我之前也關(guān)注過，作為廣汽傳祺GS3power2021款的車主，我覺得這款GS3power還是不錯(cuò)的，外觀看起來更有活力了，硬朗的車身配上超大的中網(wǎng)，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很不錯(cuò)，座椅和方向盤都是皮質(zhì)的，用料也很好，因?yàn)槲业能嚴(yán)餂]有什么異味，而且我也很喜歡這輛車的顏色，看起來很運(yùn)動(dòng)，很符合它的外觀。
空間：我覺得空間夠大就行了，沒必要要求太大，再說了，現(xiàn)在只有我和我女朋友一個(gè)人用車，就算是結(jié)婚生子，也需要很長一段時(shí)間，而且GS3 power的空間也很大，等我有能力再換一輛車的時(shí)候，我覺得還是很寬敞的。
配置：首先，從我們?nèi)?S店看車到買車，他們的服務(wù)非常好，我對(duì)廣汽傳祺的印象很好，第二，GS3power給我們帶來了很好的駕駛體驗(yàn)，最重要的是，它的價(jià)格便宜，我覺得GS3power非常適合我們這個(gè)時(shí)代。
動(dòng)力：我們又不是專業(yè)的賽車手，買這輛車只是為了家用，動(dòng)力足夠，畢竟是日常出行用的，而且1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是265 N· m，最大功率169匹馬力，其實(shí)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，一腳油門踩下去，動(dòng)力輸出也很足，開起來也很輕松。
越野：
GS3power的輔助配置還是很全面的，比如車道偏離預(yù)警，車身穩(wěn)定，主動(dòng)剎車等等，而且GS3power的車身很小，倒車影像也很清晰，對(duì)于新手司機(jī)來說，這輛車還是很容易上手的。
油耗：這輛車本身就是一種消耗品，為了省油而不踩油門，那就太累了，不是我有錢，而是我對(duì)這輛1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很有信心，這輛車的油耗是7.7，在我平時(shí)的用車環(huán)境下，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：這輛車的噪音控制得并不是很好，即便是低速行駛，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)影響到它，底盤也偏向于運(yùn)動(dòng)型，雖然駕駛體驗(yàn)很好，但乘坐舒適性也會(huì)受到一定程度的影響，在通過減速帶或者溝壑的時(shí)候，顛簸感會(huì)非常明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是性價(jià)比了，國產(chǎn)車的質(zhì)量越來越好，我覺得國產(chǎn)車還是比較劃算的，而且性價(jià)比也不比國外品牌差。傳祺GS3在這方面算是比較出色的了，里面的空間很大，雖然是一輛小型 SUV，但是空間還是很大的，坐五個(gè)人還是綽綽有余的。1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，尤其是在高速行駛的時(shí)候，更是如此。開車的時(shí)候也不用擔(dān)心什么，在城市里開車，起步和加速都比較順暢，如果是在高速上開定速巡航，那就更方便了。這輛車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)榈妆P比較高，所以減震效果比較差，有時(shí)候開車去鄉(xiāng)下的時(shí)候，道路并不是很好，顛簸的感覺會(huì)比較明顯，但是開在市區(qū)的路上，就沒有這種感覺了。另外車身上的噴漆可能也不是很厚，因?yàn)橐粋�(gè)小小的擦傷，車漆很容易脫落，所以我說以后一定要多加注意，盡量不要刮到，不然的話，去4S店補(bǔ)漆就比較麻煩了。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被嚇了一跳，因?yàn)檫@輛車的前臉看起來非常的大氣，雖然沒有太過精致的設(shè)計(jì)，但是卻給人一種粗獷豪邁的感覺。唯一的區(qū)別就是車漆比較薄，看起來不像以前那么厚實(shí)，稍微刮一下就會(huì)掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，雖然不是很講究，但是十萬塊錢的車，也不需要什么高檔的材料。扶手箱很大，前面的儲(chǔ)物空間里放個(gè)水杯什么的都很方便。中控屏并不小，操控起來也是輕車熟路。
空間：一般情況下，我老婆都是帶著孩子坐在后排，她經(jīng)常翹著二郎腿玩手機(jī)，所以后排的座椅并不是固定的，就算是個(gè)子高一點(diǎn)的人也可以坐，后備箱也很大，有時(shí)候一家人帶著孩子的車，里面的空間還是很大的。
配置：總之，我覺得買一輛國產(chǎn)的車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，傳祺GS3給我的感覺就是實(shí)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，平時(shí)開著它上下班，帶著家人出去旅游都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這輛車配備了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市中行駛，完全可以滿足日常的駕駛需求，如果是在高速上，那就完全不一樣了，不僅可以輕松的超車，還可以輕松的超車。
越野：
開著它，我并不覺得這輛車有什么難開的，它很容易上手，方向盤、油門、剎車都很流暢，沒有虛位，有運(yùn)動(dòng)型，經(jīng)濟(jì)型，標(biāo)準(zhǔn)型駕駛模式，所以駕駛起來并不困難，在高速上開定速巡航，既省油又方便。
油耗：油耗是比較正常的，越野車經(jīng)常在市區(qū)里行駛，油耗不超過8公里，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，換成其他車，肯定不止這個(gè)數(shù)字。有時(shí)候開多了，油耗就會(huì)降下來，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，我就能接受。
舒適：座椅軟硬適中，內(nèi)部填充物比較透氣，不會(huì)覺得悶熱，乘坐起來還挺舒服的。在高速行駛的時(shí)候，輪胎和風(fēng)噪都不會(huì)太大，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果會(huì)差一些，但那是在坑坑洼洼的地方，平時(shí)在城市里或者高速上行駛都很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱、6 AT變速箱、169馬力、真皮座椅、
缺點(diǎn)：無電動(dòng)座椅，無后視鏡可折疊加熱，電動(dòng)后備箱
外觀：我買這輛車就是因?yàn)檫@輛車的前臉感覺不錯(cuò)
內(nèi)飾：車門是真皮的，中控臺(tái)是皮質(zhì)的，雖然是假的，但是給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。
空間：我一米七三的后座感覺還行，后座也能放倒。
配置：去年我買影豹的時(shí)候是五千塊錢，現(xiàn)在是八千塊錢，我當(dāng)時(shí)就想買影豹了，一是沒看到現(xiàn)車，二是預(yù)算有點(diǎn)多，早知道就買影豹了。
動(dòng)力：169馬力的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上愛信6 AT變速箱，完全夠用
越野：
我覺得方向盤很好，不重不輕，因?yàn)槲沂切率�，�?jīng)驗(yàn)不多。
油耗：開到市區(qū)的時(shí)候，剛開始還有點(diǎn)高，八點(diǎn)鐘左右，因?yàn)槭切萝嚕悬c(diǎn)重，開了幾天才七點(diǎn)多，到了市區(qū)才六點(diǎn)多。
舒適：真皮桌椅，前排座椅加熱，其他車的主駕駛位置都有，后排還有出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前關(guān)注國產(chǎn)車已經(jīng)有一段時(shí)間了，一直想換車，后來約了家人一起去4S店看車，整個(gè)過程還算順利，一家人的心情都不錯(cuò)。我以前開的是一輛1.6L的手動(dòng)福克斯，作為�？怂沟能囍�，平時(shí)坐在后排也就算了，但是一家人出游的時(shí)候，后排的空間實(shí)在是太小了，每次出門都會(huì)讓父母很不舒服，身體和雙腳都只能保持同一個(gè)姿勢，而且因?yàn)榕帕康脑�，�?dòng)力和油耗都很低�，F(xiàn)在的GS3POWER1.5 T最讓人滿意的地方就是動(dòng)力和油耗，現(xiàn)在出行方便多了，四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速快，配上愛信六擋手自一體變速箱，超車的感覺真好，換擋順暢，操控自如，來去如風(fēng)。這輛城市 SUV的油耗竟然這么低，平均每百公里8.2 L，真是讓人意外�。�
缺點(diǎn)：一月份剛買的新車，還沒開多久，最不滿意的大概就是多媒體了，如果車?yán)镉?USB接口就好了，而且勁智版有語音識(shí)別功能。
外觀：和老款的GS3比起來，這款新的 POWER版簡直讓人著迷，引擎蓋看起來很霸氣，我也很喜歡，越野車怎么可能不硬氣呢？當(dāng)我看車時(shí)，4S銷售給我展示了車燈的亮度和呼吸燈演示，當(dāng)我走進(jìn)門時(shí)，朋友們可以看到炫酷的燈光。
內(nèi)飾：在了解了同級(jí)別車型之后，GS3POWER的感覺是最好的，沒有任何不舒服的感覺，內(nèi)飾采用了軟塑材料和硬塑材料，符合這個(gè)價(jià)位的要求，儀表盤和中控屏更加高端豪華，儀表盤和座椅手感都非常好。
空間：最喜歡的空間，相信以后的自駕游，一定會(huì)給我?guī)砗艽蟮暮锰�，現(xiàn)在老爸老媽坐在后排舒服多了，而且后排的 USB接口也不用擔(dān)心沒電了，就是一個(gè)插孔太少了，要是能有兩個(gè)插口就好了。以前開著小福還不舒服，開著小轎車，能見度不高，現(xiàn)在換了GS3POWER，視野明顯好了很多，坐的越高，視野越好，視野也越好。家里人換了車，帶著家人短途自駕，都說坐著舒服，腿腳擺得很自然，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：空間、動(dòng)力、配置、用料，都是同級(jí)別車型中性價(jià)比最高的。正如它的名字一樣，奮發(fā)圖強(qiáng)，勇往直前，我相信它會(huì)伴隨著我一起走向成功！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我選擇了一輛渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，GS3POWER的動(dòng)力輸出非常的給力，1.5 T的排量，四缸直噴，6 AT，這是主流配置，起步快，不胖不瘦，平時(shí)想超車就能超車。
越野：
GS3POWER開了有一段時(shí)間了，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較穩(wěn)，所以一直沒怎么試過操控，不過之前4S店帶著我們?cè)囻{的時(shí)候，試駕專員給我們做了一個(gè)90碼的甩盤測試，操控非常不錯(cuò)，沒想到國內(nèi)的車居然這么好。但我們的車，我舍不得磨損，我也沒那個(gè)技術(shù)，哈哈哈~~
油耗：油耗還算滿意，出乎我的意料，原本以為帶 T的車應(yīng)該是九個(gè)油，十個(gè)油，但我錯(cuò)了，GS3POWER的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里才8.2個(gè)油，作為城市 SUV，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：說到舒適度，這輛車的配置還是很齊全的，胎溫、胎壓、倒車影像、定速巡航等輔助功能，讓駕駛起來更加的舒適度，而且在高速上，定速巡航也能讓人放松下來。座椅雖然是仿皮做的，但舒適性還是不錯(cuò)的，乘坐起來也很舒服，一家人坐在后排都說很舒服。作為一名�？怂沟睦宪囍鳎l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪都讓人難以忍受，開的時(shí)間長了，耳朵都要聾了。現(xiàn)在換了傳祺GS3POWER，雖然會(huì)有一些噪音，比如胎噪、風(fēng)噪之類的，但總比開著舒服多了！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的原因有幾個(gè)：1、外觀升級(jí)后提升了檔次，相比于GS3成熟穩(wěn)重的GS3，新款 POWER版看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)些2、內(nèi)飾跟配置豪華感十足3、動(dòng)力跟空間都不錯(cuò)，此款車搭載的是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面表現(xiàn)的恰到好處，再配上愛信的6擋手自一體變速箱，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。4、空間，別看它是一輛小型 SUV，但它的內(nèi)部空間卻很適合我們家，畢竟它不是每天都能坐滿的，大部分時(shí)間都是我和我的家人。5、省油，開了這么久，油耗才7個(gè)多，這是以前想都不敢想的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，唯一有點(diǎn)遺憾的就是沒有自適應(yīng)大燈和全景天窗。
外觀：外觀大氣，堪比十五萬的豪車，前臉飽滿，前大燈更是炯炯有神。尾部線條與側(cè)面線條均勻分布，經(jīng)久不衰。輪轂造型動(dòng)感，節(jié)奏感十足，18寸鋁合金輪轂，霸氣十足！鈑金鋼板材質(zhì)為熱成型鋼板，整體沖壓成型，堅(jiān)固耐用，抗壓強(qiáng)度高。車燈的設(shè)計(jì)特別犀利，穿透力很強(qiáng)，不愧是一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：從中控臺(tái)開始吧！中控臺(tái)采用了柔軟的塑料材質(zhì)，避免了在駕駛過程中受到陽光的影響。提高了整車的檔次跟行車的安全性。再說這個(gè)原廠的大屏幕吧，界面簡潔大方，操作簡單易懂。它最喜歡的功能就是語音控制，只要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能讓你輕松完成一些功能。
空間：空間還算不錯(cuò)，足夠買車和家用了。平時(shí)放假的時(shí)候，帶著老婆孩子出去旅游也挺好的，想想都覺得美滋滋的。乘坐空間很大，身高一米七十二的他坐在駕駛座上，頭部有一拳半的空間。所以不用擔(dān)心頭部空間。前排的空間很大，左腿也很舒服，坐在駕駛座上也很舒服，之前體驗(yàn)過其他車型的時(shí)候，左腿伸不直，很不舒服，當(dāng)然，這是轎車，后排空間一般的話，兩條腿完全可以放平。后備箱空間很大，可以容納三四個(gè)行李箱。后備箱也能裝得下滾筒洗衣機(jī)。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)儲(chǔ)物空間整體設(shè)計(jì)較多，隨處可見，可隨意擺放奶瓶、茶杯、礦泉水、尿片、雨傘、毛巾等。后排設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，腳踏板很平整，考慮到后排乘客的舒適性，這是一種人性化的設(shè)計(jì)。
配置：第一，買車講究的是服務(wù)，車的整體質(zhì)量都是一樣的，當(dāng)然也要考慮到后續(xù)的服務(wù)，聽說傳祺公司對(duì)客戶服務(wù)和滿意度都很重視，所以最終還是選擇了這款價(jià)格合理，配置豐富的家用車型。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這輛車的優(yōu)勢，之前就說過，它的動(dòng)力是1.5 T，加速九秒左右，油門踩得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖沓。超車的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。這個(gè)功率在開著空調(diào)的情況下是完全不受影響的。這一點(diǎn)，每一個(gè)買家都很感興趣。這是一個(gè)非常重要的細(xì)節(jié)。
越野：
操控方面：我說了幾個(gè)方面，我不太擅長描述，畢竟我不是專業(yè)人士。下面已經(jīng)介紹了方向控制。多功能方向盤，語音控制，定速巡航，藍(lán)牙電話，多媒體按鍵�？照{(diào)系統(tǒng)操作簡單、方便。使用中控大屏幕、清晰的界面、柔和的色調(diào)、舒適的外觀、使用方便、音樂、小說、脫口秀等內(nèi)容豐富、使用方便，家里的小孩都會(huì)操作。方向盤操控感方向盤操控性方面，這款車采用了電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控簡單。聽說電控轉(zhuǎn)向高速平穩(wěn)，低速輕盈.開車的時(shí)候還是要注重舒適性的...剎車性能：剎車距離比德系車要好一些，但是剎車距離應(yīng)該不會(huì)超過36米吧
油耗：SUV的油耗肯定比轎車要高。而且一般都是以家用為主，比差旅行相對(duì)少一些，目前油耗比較滿意，控制得還不錯(cuò)，希望繼續(xù)保持下去，百公里七個(gè)油的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：內(nèi)飾豪華，配置豐富，用料上乘，娛樂項(xiàng)目豐富，真皮座椅軟硬適中，很容易清洗。全車自帶原廠高清大屏，豐富出行。PM2.5濾芯自帶原廠空氣凈化系統(tǒng)，讓您在車內(nèi)享受北歐空氣的清新，為家人出行增添一抹色彩。座椅的舒適性設(shè)計(jì)非常人性化，包裹和支撐性也不錯(cuò)。長途跋涉不累，后排座椅設(shè)計(jì)平整，坐起來舒服，不難受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的GS3POWER來說，最令我滿意的是它給我的旅行帶來的舒適感。尤其是底盤的調(diào)校，前后懸架都是獨(dú)立懸架，隔音效果很好，車內(nèi)安靜而平穩(wěn)。而且座椅也很舒服。這樣的旅行，實(shí)在是太愜意了。還有它的空間，我感覺它就像是家用轎車的標(biāo)桿，空間很大，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，足夠自駕游了。動(dòng)力也很不錯(cuò)，1.5 T 6 AT的配置很完美，加速很給力，很少會(huì)在低速的時(shí)候出現(xiàn)頓挫。十萬級(jí)的越野車，配置也是非常齊全的，可以滿足所有家庭的需要，無論是出行，還是自駕游，一輛GS3就足夠了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不好的地方，就是底盤不夠好，有時(shí)候會(huì)有顛簸，說實(shí)話，國產(chǎn)車的底盤還是需要改進(jìn)的。后排的空間并沒有想象中的那么大，也沒有想象中的那么深，或許是因?yàn)檫@輛車的體積太小了，所以并沒有太大的問題。
外觀：GS3的外觀也很不錯(cuò)，和GS3不一樣，GS3的外觀更加時(shí)尚，尤其是前臉，明顯的年輕化了，前臉的進(jìn)氣格柵有了一些運(yùn)動(dòng)元素，再加上新的輪轂，整個(gè)車身看起來更加的有設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡它的外觀，它那威嚴(yán)的車身，沉穩(wěn)的前臉，讓我無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么問題，唯一的要求就是多包點(diǎn)，少點(diǎn)塑料。而且面板、大屏幕、按鍵設(shè)計(jì)都很帥，給人一種很棒的感覺。說到內(nèi)飾，這是一款豪華的電動(dòng)天窗，中控屏，科技感十足。除了新車有點(diǎn)異味之外，其他的都是無可挑剔的。
空間：前排空間很大，頭部和腿部空間都很好，坐在里面很舒服。不過后排的空間要小一些，畢竟是小型 SUV，沒有前排那么寬松。三個(gè)行李箱放在后備箱里，應(yīng)該不成問題。綜上所述，GS3POWER空間不錯(cuò)，我給4分吧。
配置：當(dāng)然物美價(jià)廉了，倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、緩坡緩坡、自動(dòng)空調(diào)、中控屏等等，如果是合資車，那就更好了。這輛車，基本配置齊全，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也很大，是家用最好的選擇，但價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：1.5 T的排量，再加上渦輪增壓，絕對(duì)可以體驗(yàn)到加速的快感，至于日常的動(dòng)力需求，那就更不用說了。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看，等紅綠燈的時(shí)候，起步總是比別人快，這還是標(biāo)準(zhǔn)模式，如果是運(yùn)動(dòng)模式，可能會(huì)更快。城市里開不需要太大的動(dòng)力，只要夠用就行，上高速也行，不過因?yàn)槭切萝�，不舍得把油門踩到底，等過一段時(shí)間再試一試百米加速的感覺。
越野：
說到操控，我覺得還挺順手的，這方向盤用起來還不錯(cuò)，6 AT變速箱也沒卡頓，開起來非常順手。各種輔助配置，讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：目前油耗為8.3，比我預(yù)想的要好很多，以前覺得1.5 T排量的緊湊型 SUV至少要9個(gè)油。
舒適：說到舒適度，我真的很滿意，幾乎所有跟舒適有關(guān)的地方都有。底盤做得很好，底盤也很扎實(shí)，雖然是前置前驅(qū)，前麥弗遜獨(dú)立，后扭力梁是獨(dú)立的，但顛簸程度并不算太大，震感還算可以接受。而且這車的隔音和座椅設(shè)計(jì)也很好，座椅設(shè)計(jì)也是一流的，最關(guān)鍵的是，它非常貼合人的身體，每一個(gè)部位的支撐都很好，開起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最讓人滿意的地方，首先要提的就是GS3的外觀設(shè)計(jì)，我覺得它的前臉設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，充滿了青春氣息，外觀也很漂亮！這對(duì)我們年輕人來說很重要，哈哈！GS3的前臉設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感，車身線條給人一種動(dòng)感的感覺，看幾年都不會(huì)覺得厭煩。車燈很亮，中網(wǎng)面積不大，但是很精致，線條優(yōu)美，整個(gè)車身線條流暢，沒有一絲多余的線條，非常耐看；我覺得車?yán)锟臻g還算寬敞，雖然車不大，但空間利用率還是很高的，至少一個(gè)人坐在里面，不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，很實(shí)用。另外，這輛車的尺寸適中，在城市里開起來非常的靈活，而且里面的空間也很大，一家人都很舒服。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車并沒有什么太大的缺點(diǎn)，但也有一些不滿意的地方，而且里面的味道也不是很好，家里還有孩子，不敢讓孩子坐太久。輪胎的噪音比較大，車速快的時(shí)候，或者是在非鋪路上行駛，輪胎的噪音會(huì)比較大。
外觀：外觀上沒有太過夸張的設(shè)計(jì)，看起來很簡單，但卻很時(shí)尚，前格柵的造型很獨(dú)特，跟車燈的造型很協(xié)調(diào)，鍍鉻裝飾也很精致，讓人賞心悅目。這輛車的外觀很時(shí)尚，充滿了活力，車漆也很亮，在陽光的照耀下顯得格外的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)，沒有什么亮點(diǎn)，但也不丑，做工很精致，細(xì)節(jié)處理得很好，沒有粗糙感，縫隙處處理得很好，但味道還是很明顯。
空間：雖然這輛車不是什么大 SUV，但是里面的空間還是很大的，至少我們一家人坐在車?yán)�，都能有足夠的空間活動(dòng)。后備箱很寬很深，平時(shí)可以放嬰兒座椅，首先我174的身高不算太高，坐在駕駛座上還是很舒服的，頭部和腿部空間都很大，坐在后排甚至還能翹起二郎腿。
配置：總而言之，GS3的整體表現(xiàn)讓我很滿意，沒有讓我失望！GS3是國產(chǎn)車中性價(jià)比最高的車型，配置豐富，動(dòng)力充足，綜合性能符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，主要是渦輪介入之后，動(dòng)力源源不斷，超車很輕松，分分鐘就能爬上山坡，開著空調(diào)。反正我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開著車，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)。就像是他平時(shí)開車上下班，或者是自駕游，GS3的動(dòng)力足夠了。
越野：
說到操控，我還真沒怎么開過車，只是覺得賓悅的方向盤很輕，剎車也很靈敏。開起來比較輕松，就算是我這個(gè)新手，也能很快適應(yīng)。操控給我的感覺，只有一個(gè)字——順手。方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，這輛車有很多輔助配置，還有一些安全配置，讓我很放心，這輛車的大小適中，不管是前進(jìn)還是后退，都是輕而易舉的事情。
油耗：這輛車的油耗大概在8.4 L左右，平時(shí)都是在市區(qū)里開的車，所以我覺得省油很多，堪比我朋友的車了！當(dāng)然了，除了路況之外，還有一個(gè)重要的原因，那就是開車的習(xí)慣了，我平時(shí)開車都不會(huì)踩剎車，盡量保持勻速，所以油耗自然就降了下來。
舒適：座椅很軟，包裹得很舒服，而且減震效果和我預(yù)想的一樣，在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。另外，這車的空調(diào)也很好用，打開之后，車內(nèi)的溫度很快就達(dá)到了預(yù)期的溫度。在市區(qū)里開著車，一點(diǎn)聲音都沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小。但是一開始，輪胎的噪音就比較大了，我覺得還需要改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、毫無疑問，一輛車的油耗非常重要，我的GS3POWER在這方面的表現(xiàn)非常出色，目前油耗為8升百公里，作為一款 SUV來說，這已經(jīng)是非常省油的事情了，而且日常的開銷也不會(huì)太大，非常的省心。2、動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然是 SUV，但1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常駕駛的需求，偶爾還能感受到駕駛的激情，運(yùn)動(dòng)模式也能滿足我的需求。3、底盤的調(diào)校非常的扎實(shí)，非常的舒服，顛簸的感覺也非常的小，坐在車?yán)锖芊�(wěn)。4、運(yùn)動(dòng)型外觀搭配紅黑色的內(nèi)飾，更具動(dòng)感與設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：其實(shí)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但這輛車實(shí)在是太難聞了，每次開車都要把車窗打開。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，讓人過目不忘，沉穩(wěn)中帶著一絲銳利，腰身的線條更是起伏不定，凹凸有致，別有一番韻味。運(yùn)動(dòng)型的車身，銳利的前臉，實(shí)在是太吸引人了，而且外觀也不錯(cuò)，開久了也越來越喜歡。外觀方面，我挑不出任何瑕疵，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)尚大氣，大輪子一看就很有力量，全系都有 LED大眼睛，看起來非常的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，中控臺(tái)和座椅都和老款完全不一樣，內(nèi)飾采用了紅黑相間的設(shè)計(jì)，告別了以前的沉悶，多了幾分新鮮感和時(shí)尚感，材質(zhì)特別好，10.25英寸的中控屏和儀表盤都充滿了科技感。不過這輛車的味道有點(diǎn)重，每次開車都要開著車窗。
空間：這個(gè)級(jí)別的車雖然空間不大，但畢竟是 SUV，坐起來還是很寬敞的，前排的空間很大，后備箱的空間足夠大，足夠日常使用，如果行李太多的話，就只能放在后排了。
配置：和很多國產(chǎn)車一樣，性價(jià)比也很高，這個(gè)價(jià)位能給我這么多配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管是日常用車還是旅行，都足夠了，價(jià)格合適，動(dòng)力好，配置好，油耗低，適合普通上班族使用。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，169匹的馬力，開起來才知道什么叫不同凡響，油門踩下去的感覺很好，甚至還帶著一種推背感，超車也是輕而易舉的事情。而且在高速行駛的時(shí)候，油門一踩到底，那種加速的感覺，絕對(duì)不容小覷。
越野：
操控方面，我覺得還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，方向盤也很好用，沒想到越野車這么好開，一點(diǎn)都不笨重，主要是因?yàn)榉较虮P輕盈，操作起來很方便，方向盤也很靈活，6 AT變速箱也很流暢，換擋手感也很好，而且還有很多輔助功能，開起來很方便。底盤扎實(shí)，前后懸架調(diào)教的不錯(cuò)，不松散，整體緊湊，在路上表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
油耗：在我看來，油耗才是最大的亮點(diǎn)，現(xiàn)在每百公里8升的油耗，絕對(duì)比一般的 SUV都要好，省油，開起來也省心。而且我經(jīng)常在城市里跑，遇到堵車的時(shí)候，油耗會(huì)稍微高一些，當(dāng)然，夏天開空調(diào)，冬天冷，油耗肯定會(huì)增加，但只要不開空調(diào)，勻速行駛，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適：座椅非常舒適，座椅非常舒適，座椅也非常舒適，座椅也非常舒適，各個(gè)部位都有很好的支撐，而且座椅設(shè)計(jì)的非常好，舒適性和舒適性都得到了完美的體現(xiàn)。而且濾震和隔音效果也不錯(cuò)，乘坐起來也很舒服。還有空調(diào)，前后都有出風(fēng)口，還配備了 PM2.5過濾器、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器，可以將車內(nèi)的異味降到最低，讓車內(nèi)的空氣循環(huán)。
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