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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇傳祺GS3POWER，主要是被它的外觀所吸引，凌云翼前臉、幾何線條車尾、鋒利雙色輪轂。不是很大，而且精致，因為我是新手女性，不想買太大的車。這個車型停車、倒車在市區(qū)很方便，買車當然適合自己的最重要。
缺點：現在用車時間也不是很長，所以說僅僅只跑了1700多公里，但現在的油耗還是有點高的，還有就是這臺車子的內飾也不是很給力，主要問題就是這臺10.25英寸的中控車機，沒有一個很好的實用體驗，當時去4S店看車的時候，其實也沒有發(fā)現這樣的問題，所以對于這個問題，我也是希望廣汽傳祺能夠考慮的更加務實一些。
外觀：外觀尤其是前臉設計深得我心，媳婦也特別 喜歡，難得一次我倆審美一致，一眼看過去：恩，挺大的一款SUV。而走過它回頭看就會覺得，竟然設計的還不錯，非常適合年輕人。
內飾：車內的布局和配色都特別巧妙，讓人看上去感覺非常舒服，中控車機和儀表臺采用了聯屏式的設計，這樣也使得它的內飾看起來更加具有時尚感，所以我還是非常喜歡這臺車子的內飾設計的，包括這個用料也沒有什么問題，看上去確實是足夠精致了。
空間：空間方面GS3power還是利用的很好的，本身車身不大，算是小型的SUV，但是車內是的空間做的確實不錯，相比其他同級別的車型都是略勝一籌。無論是車內儲物格還是后備箱的整體空間都不錯，主駕駛副駕駛的位置也剛好，我個人175CM的身高，主駕駛位置坐著很舒適，不會覺得擠，副駕駛位置是我女票的專屬座位，他160CM的身高無論怎么坐都夠寬，后排座位最多坐三個多了是真的擠不下，如果是三個稍微高大一點的或者是胖一點的那是真的難受，怎么說呢畢竟是小型SUV！但是我對這個沒有太大的要求，畢竟現在也就我和我女朋友用，也很少有朋友做我的車，所以問題不大，整體我還是很滿意的！
配置：價格不貴、油耗不高、各項配置都夠用，綜合來說還是覺得滿意的，而且就這輛車來說，傳祺品牌還是很有說服力的，打開車門看這個車做工什么都是比較令人放心的，總體來看這個價位買到這樣的車，挺不錯的。
動力：我自己很多時候都在市區(qū)開車，根本也開不快，再說這臺1.5T的發(fā)動機的動力輸出本來就挺棒的，動力爆發(fā)性還是比較強的同時整個動力儲備也非常充足。
越野：
較高的底盤并沒有因此而影響到車身的穩(wěn)定性，它的轉向穩(wěn)定性非常強，當然這要得益于穩(wěn)重扎實的底盤，包括這臺6AT的變速箱，在平順性上面也做的是相當不錯的。
油耗：買車都買的起，就怕養(yǎng)不起。這車的油耗表現算是比較滿意的了，一般路況比較好的話能跑到5.6個油，日常上下班堵車的話也就六七個油左右，整體算是偏低的了，能跑到這個水平的油耗很不錯了。高速路行駛:高速最低開過5.6還蠻驚喜的，上下班一般7個油，現在開空調將近8個油，我覺得還可以能接受。
舒適：開車全家一起去游玩，在高速上，感覺路上有風噪聲，速度很快的時候能聽到，不過這個價位能買到，覺得也算可以，不能要求太多，知足常樂。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車子的內部空間足夠我平常使用，其次車子的動力也是比較充足跑高速的時候給我的感覺比較給力。另外最重要的一點就是車子給人的舒適體驗感比較優(yōu)秀，就算是坐上三四個小時的車子都不會感覺特別疲憊。
缺點：我買的是一個改款的自動擋低配車型，但是在配置方面我覺得有點簡配了，畢竟一分價錢一分貨，主要是內飾上硬塑料件還是挺多的，當時買車的時候也沒有細看。
外觀：外觀不能說霸氣但還是很精致的一款車，屬于小型的SUV，在傳祺GS3時尚的外觀里，有傳祺標志性的凌云翼家族前臉，前格柵新增的紅色飾條更是增添潮范兒，配合新增的18寸風火輪輪轂，L型光影空間尾燈，第一眼就吸引了我。
內飾：內飾風格很沉穩(wěn)，以實用為主，做工用料都很好，儀表盤顯示信息很豐富，清晰度也沒問題的，中控屏幕觸摸操作也比較靈敏。
空間：內部空間差不多夠用吧，做為一款小型的SUV，內部空間做的中規(guī)中矩吧，前排駕駛位的空間是比較寬敞的，一米八的個頭坐上也絲毫不覺得擁擠，但是后排就不如前排寬敞了，滿載情況下，后排坐三個人還是有點略顯擁擠。
配置：在我看來這輛車的性價比就很高了，國產車還是很親民的，能夠體恤民意，不到十萬塊錢買一臺我心儀的SUV車型好像還不錯。
動力：動力必須要點個贊，平時主要是上下班使用，但是很多路況都跑過，大部分時間是在市區(qū)使用，起步的時候油門的響應速度很快，沒有遲滯的感覺，舍得給油的話，有一定的推背感，這是比較喜歡的一點。
越野：
操控的話不需要怎么熟悉就很容易，駕駛位視野寬敞開起來也很舒心，不過倒車影像只能看到后面一點，停車什么不是特別方便。方向盤操控感:方向盤手感也不錯反應很靈敏，轉向沒有虛位。
油耗：油耗整體使用情況還是很可觀的，不到一千公里，現在油表顯示是7.8個油耗，我一般一個人開車的時候都是猛踩油門的，所以油耗方面我還非常滿意的！當然我女朋友在我也不敢開太快哈哈?
舒適：我這車上后邊采用的是非獨立懸架，GS3power的減震也是稍微有點硬的，這個我在第一次試駕的時候就發(fā)現了，好在市區(qū)路況比較好，但要是開在坑洼路面上顛簸是真的明顯，包括整個車內的配置也是比較高的，所以它的舒適性也確實是挺占優(yōu)勢了。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很慶幸自己在步入工作崗位的時候家里就給買了一臺廣汽傳祺GS3power，我覺得這臺車你確實是很適合我自己的，本身的價格在同級別車子里面算不上特別便宜，但我也是完全能接受的，畢竟人家的質量非常過關，而且這臺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現還是很不錯的，匹配的又是一臺6AT變速箱，所以質量穩(wěn)定性是完全不用讓我擔心的，尤其是在這些核心的地方，而且現在用車這么短時間里面，感覺這臺車子油耗也比較低一些，平均也就7.2，真的是非常省油的，車內的空間也完全夠我用，外觀設計也絕對夠漂亮，作為我人生中第一臺車，其實我對這臺廣汽傳祺GS3的印象確實是非常不錯的。
缺點：不滿意的一點就是舒適感吧，速度一上來之后，胎噪有一點點明顯，不過這種情況也無法避免，畢竟這個價位的車談靜音舒適，要求有點過于嚴苛了，其他方面整體都挺滿意的。
外觀：外觀就是霸氣，給人一種高頭大馬的感覺。感覺不像是小型SUV，有點大一號的感覺。
內飾：內飾設計還不錯，中控臺中部采用氣質包裹，還有全新無邊界3.5英寸液晶儀表和10.25英寸中控大屏，雙液晶儀表屏帶來舒爽的視覺享受。座椅顏色采用紅黑拼接。特別的有活力，座椅也很舒服，非常喜歡。
空間：空間很夠用，5個人坐滿不是問題，而且前面空間也很寬敞，頭部空間也很富裕，日常需要很夠用，座椅很舒適，初次坐上去會覺得有點硬，但實際駕駛一段時間后，會覺得支撐性不錯
配置：長期算下來買這輛車是非常劃算的，再怎么說它也是一臺中型SUV，其次就是它的油耗也很低，這樣也是可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本的，如果朋友要買車的話，我可能會推薦傳祺系列，就我使用的這一段時間來看，總體還是滿意的
動力：用車這段時間以來動力表現還真是沒有讓我失望過，這臺1.5T的發(fā)動機完全足以應付日常家用，起步特別輕快，后半段的加速也是很給力的，同級別的這些車子里面應該也就算得上是一個中等水平了。
越野：
車子里面配備的是多功能方向盤，方向盤上面的快捷功能按鈕要是能夠熟悉使用的話，對于平時開車肯定是有很大幫助的，其次，我比較喜歡快捷按鈕的分布，整體上比較集中仔細觀察的話還能夠找出一定的規(guī)律，這一點對于我們這種開車新手來說就比較友好了。
油耗：我一般都是比較在意油耗問題的，所以也有用手機APP記錄，我覺得這輛車的油耗表現還是非常不錯的，而且這個行車電腦所顯示的油耗也挺精準，平均下來在7.5左右。
舒適：座椅太硬，但電加熱座椅挺給力還能調節(jié)溫度。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新GS3power的這個外觀設計確實是非常漂亮的，整臺車子的外觀設計完全就是偏向于年輕化和精致化來的，整個車子開起來的感覺也同樣是不錯的，1.5T加上6AT的這套動力總成真的很給力，而且比較小的車身尺寸也更加靈活，整臺車子也比較省油一些，目前的平均油耗也就在7.5左右，很有實力的一臺國產小型SUV，也是非常厚道的一臺國產小型SUV。對于我們來講，現在對于車子品牌之類的并沒有什么太高要求，就是想要一臺更務實更具性價比的小車車能夠更好更方便的代步就OK了，更何況這臺車子本身的品質也確實是比較突出的，雖然說現在的用車時間比較短一些的，這臺車子確實是給我們留下了一個較好的印象。
缺點：這臺車子的優(yōu)惠力度是比較小的，在同級別的這些國產小型SUV里面GS3power本身的價格也確實不低，所以說我認為這臺車子的性價比有待觀察。
外觀：GS3power的外觀做的非常的精致，我買的是灰色的，他的這種設計風格很符合我的審美，不屈小節(jié)，前大燈霧燈尾燈的設計都非常好看，前臉中網多加了一條紅色格柵，就像畫龍點睛般讓GS3power的外觀加的上了一個臺階，更年輕化了，看著簡介干練，也浮夸！
內飾：內飾很好，該包的都包了，手感和視覺上都不錯。
空間：空間是足夠大的，當時也主要是看中了這車的空間才下手的，空間滿足家用綽綽有余，前排空間很寬敞，座椅的調節(jié)范圍也很大。后排空間是亮點，首先空間非常大，而且坐墊的長度很長，坐著非常舒服，后備箱空間足夠大，出門旅游放上一家人的物資絕對沒有問題，可以并排放行李箱，想去哪就去哪，還沒怎么帶父母出去玩過，這回就方便多了。
配置：性價比個人感覺還是很高的，這個價位的suv小鋼炮，配置和外觀都不錯，很滿意。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機了相比較1.6L的自然吸氣肯定強勁一些，在加速過程中，我覺得還是挺平緩的，雖然說力道有些不夠，但是其實還行，畢竟GS3POWER是更加追求燃油經濟性的。
越野：
小尺寸的車子開著確實省心，再說這個倒車影像的顯示也是非常清晰的，掉頭過彎的時候完全不必擔心哪里磕著碰著。
油耗：油耗一點都不高，基本上在7個左右，再怎么說它也是一臺SUV車型，而且也是一臺國產SUV搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，所以說能做到這個油耗水平我自己就挺知足的。
舒適：談到舒適性，這款車舒適性還是不錯的，高質感皮質座椅的包裹性還是很強的，人體工學設計還帶有座椅加熱功能全方位的呵護，后排也有出風口，冬天來了，車內瞬間就會暖和。不過這款車的減震效果還是有一點不太好，如果出游開的坑洼不平的路段或者有減震帶的時候，車內會感覺比較明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓我滿意的優(yōu)點就是性價比高，它有著好看的外觀造型同時還有著強大的性能表現，最重要的是價格還很親民，空間也很大，空間真的做的很到位，不管是儲物空間還是乘坐空間都讓我非常滿意。
缺點：就是這臺車子行駛過程中車內的噪音還是能感受到，就這問題對于整個的舒適性感受都是有影響，上下班打開音樂的用車習慣后，開過一段時間后好像在不知覺的情況下，感受不到噪音了。
外觀：GS3POWER的外觀設計我是特別喜歡的，霸氣側漏的造型是我喜歡的類型。前臉和車尾都很呼應，搭配起來很協(xié)調。
內飾：我個人覺得這個10.25英寸的中控車機也只是看著好看罷了，因為它的功能實在單一，操作體驗并不很好，總之我覺得對于廣汽傳祺GS3power這樣的車子來講，更務實才是最重要的，并不僅僅只是看上去要漂亮。
空間：廣汽傳祺GS3power的車身長度和車身寬度分別是4.35米和1.82米，在同級別車型中也屬于中等偏上的水平，所以它的空間表現還是很可觀的，一家三口坐到車上綽綽有余，后備箱也不小，整個空間的實用性就已經是完全沒有問題了。
配置：性價比這個問題吧，得看個人的消費能力來說，我買車的預算在這，不可能給你個高配置吧，這點我還是看的開，適合自己的消費能力那性價比就是最高的。
動力：這輛車的動力表現也算是給了我一個不小的驚喜，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出該平順時平順，但是當渦輪介入之后會表現出比較明顯的爆發(fā)性，而且在高速上開車的時候感覺它的加速表現也不錯。
越野：
操控的手感我覺得是屬于比較容易的那一種的，方向盤還是老樣子，尺寸適中，握感舒適，并且支持兩向調節(jié)，因為上手的時候就感覺方向盤以及油門剎車這些在操作起來的時候就沒有什么違和感，感覺一切都是順其自然的，操作起來就給人一種非常流暢的感覺，沒有第一次上手會出現的那種特別生硬的感覺，我覺得主要還是歸功于這個車子的方向盤操作的時候力道好，油門剎車踩起來的感覺也比較線性。
油耗：到目前為止，這臺車的油耗還是挺讓我滿意的，兩個月的時間下來油耗目前在7.6左右，這個油耗可以說非常的經濟實惠了。
舒適：坐到車內感覺還挺舒服的，這輛車的減震比較軟一點，路況稍微差點也都能夠輕松地應對，能夠很好的化解路面上的顛簸，其次就是前排還有座椅加熱功能，這么冷的天坐上去怎能不舒服？
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購買時間2020年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，我最滿意的是GS3POWER的外觀，我買的是灰顏色的，非常的大氣，還有就是GS3POWER的油耗非常的低，作為家用車，不僅是給了面子，還給了一個低油耗，在使用上面，不管怎么跑，都不會去擔心油耗這個問題。
缺點：講一講這臺車子的中控車機有些不太好用，反應速度確實有點慢，同時整個的功能也確實是很單一的，只有頂配車型的中控車機才支持語音控制，以及車聯網等等這些比較實用的配置，其他的都是不支持的，我認為這確實是有點郁悶吧，畢竟這臺車子的價格也不算低，但閹割了這些功能之后確實是很大程度上影響到了實際的使用感受，畢竟這也低不了多少成本呀。
外觀：這輛車的外觀設計采用了更多個性化的元素，整臺車子會給人眼前一亮的感覺，整個車身線條看起來特別飽滿，而且這個輪轂的設計也是非常漂亮的，輪廓看起來也非常漂亮，包括這臺車子的車燈設計也是非常犀利的同時LED大燈的照明效果也不錯。
內飾：內飾的設計還是挺有科技感的，中控臺采用的是現在流行的雙屏幕設計，在視覺感受上面是不錯的，使用起來也方便，一些功能使用起來也快捷，查找方便。
空間：在空間方面挺不錯的，乘坐空間很大，也沒有說有局促感，家人坐在后排也挺舒適的，還有儲物空間挺不錯的，門飾板上能放兩瓶飲料，扶手箱上的杯架可以放水杯，內部可以放一些雜碎用品，后備箱容積挺深的，放大件放不進去，但是放小件的東西能放很多。
配置：性價比很高，算國產車SUV中不錯的一款車型，分期方案也很合適，對于上班族的我來說的月供也沒多大壓力，而且售后服務也很不錯，還送的終身保養(yǎng)，為后續(xù)省了不少錢，很適合我。
動力：女孩子對動力這塊雖然沒有太大的要求，但也不是說我們完全不考慮動力方面。像我平時出遠門、爬坡、走顛簸路段時，沒怎么感覺很大的顛簸感。踩油門的時候，伴隨著明顯的推背感，很刺激。超車也很輕松，有很不錯的駕駛樂趣。
越野：
操控的感覺還是挺不錯的，方向盤指向很清晰，因為車身并不大，平時開起來難度不大，方向盤也比較輕，剎車也很靈敏，反正駕駛的感受非常舒服。
油耗：油耗方面還是給了我驚喜的，個人覺得算是挺省油的，這個車的平均油耗在7個油左右，日常出行是可以的，就是開空調或者堵車的時候會有點耗油，不過這個不可避免，整體表現是在我們家庭可承受范圍內的。
舒適：這款車的座椅是皮質包裹的材質，軟硬舒適剛剛好，透氣性也比較好，久坐也不會感到悶熱出汗，乘坐起來非常舒服，就是過爛路的時候會有比較明顯的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 長治
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是動力和外觀了。這輛車的外觀非常好看，顏值很高，前臉延續(xù)了傳祺家族式的格柵設計，又在新款的基礎上設計了橫向彩條的設計，非常的有時尚個性感。另外整個車身的線條更像小一號的GS4，但是車身線條又比GS4要運動一些，有棱有角，并且整個車身的俯沖感很強，就像獵豹蓄勢待發(fā)的樣子，讓整個車身先的很有層次和運動感。動力也是非常強勁，雖然平時主要是上下班用車，但是我對動力的追求還是有要求的，GS3power的起步非常有勁，推背感是有的，想要的激情感也有。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，都挺喜歡的，后期有了再說吧。
外觀：采用了全新家族設計語言的全新GS3POWER，從遠處看，仿佛就像是“英俊瀟灑的帥哥”側面看顯得很寬，卻又很低，有點低趴的效果，看上去非常的有氣勢，還有中網的大v字形造型，既簡潔又富有線條感，前大燈非常修長，內部采用了LED光源，效果非常好看著很精神。
內飾：雖然說車內的用料不算多么高級，但至少沒有太大的異味，其次就是整個車內的做工也是極致用心的，所以給人的視覺效果是真不錯，包括整個設計看起來也確實是非常精簡的，很喜歡這樣的設計風格。
空間：老爸老媽都在鄉(xiāng)下，我跟老婆在外邊上班，買這輛車就是為了我們倆平時出行方便，其實GS3power的空間布局還是很合理的，最起碼前后排坐上去都不會很擠，所以說這個小家伙的空間對于我們來講也就完全夠用了。
配置：性價比，是我覺得國產車的最大賣點。符合國人的駕車習慣，配置高，價格便宜。對比同級別的車來說操控感以及舒適性方面表現的更好一點，價格也相對便宜不少。所以最終選擇了這款車。
動力：其實也并不是我對動力的要求太高，我只希望不管在哪個速度階段下車子都能表現得很輕松，尤其是在開空調的情況下，再加上車上坐的人比較多，這樣在起步的時候車子感受不到有快速提速和爆發(fā)力。
越野：
操控我沒啥感覺，倒是媳婦說開起來輕松，坐姿也會比較自然，視野比較開闊，自從買了車，現在出門都是她開，我還得陪駕。畢竟這不滿一年的女司機，我多少有點不放心，我的新車┐ ????? ┌ 怪我咯
油耗：現在的用車情況來看，油耗還是挺穩(wěn)定的，基本上穩(wěn)定在8.0L左右。對于家用車來說，油耗是不高的水平。
舒適：座椅非常舒服，包裹性好，做工精細，相當滿意，老婆坐在后面困了就躺一會兒，而且沒有刺鼻的味道，沒有甲醛，也讓我很放心，畢竟懷孕的人聞甲醛是非常不好的。不過車內隔音效果一般，這輛車的胎噪和風噪也比較大，影響駕駛體驗。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很容易駕馭的一臺小車，首先廣汽傳祺GS3POWER的這個價位就已經是很合理了，可能會有很多人覺得比較高，但實際上人家的這個價位絕對對得起人家的質量以及實際所帶給我的用車體驗是真的很不錯的，非常好開同時也非常省心，雖然說現在的用車時間比較短一些，但不管是油耗還是動力操控各個方面都還不錯，外觀設計也非常漂亮，對于我們四口之家來講就是非常合適的呀。
缺點：最不理想的地方在于1.車的避震性能一般，偏硬。2.倒車鏡能加個加熱功能就能理想了3.油耗一般，百公里9個左右吧。7個油的我懷疑你看的不是累積行駛里程，對于擁堵路段都要10左右，高速能在7個左右。我是經常擁堵綜合一下9個油。4.天窗小了一點點，在大一點就更好了。5.升檔位略微有點頓挫感。油門對于新手來說不理想，不好掌控。給一點不走道，多一點就往前竄車。6.中心扶手箱有點低。，不理想7.電加熱座椅按鍵應該放在明面上。8.油箱蓋，引擎蓋開關離得有點近。有時候老開錯。9.倒車影像實在是無法恭維。10.座椅有點偏硬，舒適度不理想。11.安全帶插口偏低，插安全帶時特別費勁。12.后排座椅中間沒有落枕真不舒服。
外觀：GS3power外觀的個性所在就在于它的前臉造型，粗獷大氣的格柵造型特別符合SUV在我心目中的形象，而且整臺車的車漆也挺厚實的，鈑金工藝也不錯，細節(jié)的處理真的是很到位了。
內飾：車內的設計真的是處處體現著精致與檔次感，整體看上去讓人覺得特別舒服，我也很喜歡車內的顏色搭配，互相映襯，相得益彰，整個中控臺的布局特別規(guī)整，包括兩側空調出風口都是如此，整個車子內部的設計風格完全是我想要的樣子，看上去真的是非常漂亮的，包括整個用料也特別棒，大面積的軟質包裹真的很不錯。
空間：這款車的空間還是不錯的，儲物盒不少，像平常的錢包，手機，鑰匙，雨傘，這些小東西，在車上總是伸手就能找到放置的地方。座椅空間也很充足。我們家大部分算是中等身材，車內的前后排座椅覺得特別寬敞，就算后排坐三個大人，都不會覺得有擁擠感。后備箱空間也不小，裝大件行李箱出游自駕游足夠用。有車以后，周末沒事總是開車帶著家人去周邊游！
配置：GS3power的性價比是沒得說的，兩個字概括“很值”我個人的感覺就是從GS3的舊款到升級到新款，但是他的價格卻與舊款幾乎沒有太大的變化，可以說是升級不升價，同樣也是因為GS3power在我們的預算之內，怎么說呢，如果是按照同級別的車型相同配置的國產車來說的話呢GS3power的性價比是算真的很高了！
動力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動機只能說是正常水平，起步不緊不慢的有點肉推背感不強，這個動力也就還行吧，也不追求駕駛的激情，正常夠用就好。跑高速的時候開過一次定速巡航，很方便好用能解放的雙腳。日常加速動力:提速的話也就一般般，不過跑起來還行，我覺得想要速度就要舍得油
越野：
GS3power現在我們兩個人都可以開的游刃有余，這輛車確實挺好上手的，短小的車身非常靈活，盡管我們經常穿梭在車流人流大的市區(qū)路段，那也同樣是游刃有余的，平時停車也非常容易，開起來是真的很輕松。
油耗：平時主要是在市區(qū)跑，周末休息會跑老家，一般都是在7.5-8左右，，當時在選車的時候，朋友都說SUV會比較費油一點，所以我再買車的初期，也在網上開了很多前輩車友們的評價,個人感覺GS3power的油耗我覺得是同級別當中算是比較低的了，不過提車也沒多久，里程數也不多，隨后再看看吧。
舒適：舒適性一般吧，畢竟價位在這放著，一開始的心里預期也不高，所以也比較能接受現實。座椅的材料用的還不錯，駕駛的時候包裹性很好，隔音效果還是有待提升，跑高速的時候，速度一到80胎噪就比較明顯了，車內可以明顯感受到。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的價位不高，一輛四缸機的SUV能夠10萬左右落地真的是驚喜了，作為第一輛車練練技術足夠了，也能夠滿足上下班代步的需求，考慮到過幾年有娃了再換個好點的車。目前使用還在磨合期，油耗偏高7個油左右，還在慢慢的降首保之后估計會降到6個油左右，這個油耗對日常家用很友好了。
缺點：最不滿意的就是沒有導航，現在車上帶的沒有導航真的是不常見了，關鍵時刻只能我萬能的手機上了。還有一個就是沒有電動座椅，我覺得這個算是日常用車中很常用的功能了，沒有電動座椅的配置我覺得很不方便。
外觀：不得不說，這臺GS3power的外觀造型看起來多少有點夸張，當然我針對的是作為家用車而言，尤其是它的前臉造型讓人看上去總是有一種很不務實的感覺，粗壯的鍍鉻飾條組成的近期格柵倒像是一位粗獷男子該擁有的車，同時在許多細節(jié)的處理又比較精致，尤其是這個霧燈以及輪轂的設計，看起來真的是非常漂亮了，同時也非常運動。
內飾：內部設計的比較有科技感，跟車子的外觀設計能夠搭配到一塊，坐在車子里面沒有特別大的反差感，這一點設計的還是挺不錯的。
空間：對于傳祺GS3POWER來說最不用擔心的就是空間問題了，我第一次在4S店看這輛車的時候坐到車內真的有一種空蕩的感覺，身高1.73米的我坐在后排腿部離前邊的座椅靠背還是有一定空隙的，在實際的用車過程中威蘭達的空間對我們一家四口來說真的是綽綽有余了。
配置：新車上是也都有優(yōu)惠，還送了我首次保養(yǎng)，所以我覺得性價比這方面還是挺高的。
動力：動力方面是真的很得勁！上高速的時候加速從30-80馬兩三秒就搞定了，直線加速是真的快，可能車身比較輕盈吧，我就是屬于那種以上高速就感覺放出馬圈的馬一樣，開車比較猛，這個和我的性格有點相似吧�。∑鸩揭埠芸�，一腳油門都是滿滿的推背感，這點我非常喜歡，夠勁！
越野：
方向盤靈敏度和準確度比較高，拐彎幅度比較小，剎車靈敏，適合女性開。開了一段時間后，家人都覺得我開車技術還不錯，上手特別快，寶寶也特別喜歡我開車帶她出去玩。
油耗：油耗這方面我還是挺滿意的，在市區(qū)，我每天上下班跑，油耗也就不到7個油，如果跑高速行駛的話，也就6個油左右。還是非常省油一款SUV車，這個油耗對于上班族的我來說，還是能接受，養(yǎng)的起的。
舒適：我一般都用經濟模式，車子開起來底盤緊實沒有太大的顛簸感，一款挺舒心的車。就座椅來說，空間寬敞、座墊厚實乘坐舒適性還是很棒的，不過噪音處理還有有點欠缺的，特別是速度提上來幾乎不能開窗戶�！� 后座空調出風口:后排充電口和空調出風口都有，天冷了開空調很容易上身，手機充電也方便
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，新款的GS3power 前臉的變化很大，變得更加好看更加的大氣了，整體車身也是有了不少的改變，比如前臉，后尾燈等..內飾更加升級屏幕座椅等，當初國慶期間去了車展才知道出了新款，本來之前也看過舊款是有想買的沖動的，由于個人原因遲遲沒有入手，沒想到短短幾個月的時間就出了新款，剛好國慶期間上市我就訂了，也算是給了我下定入手的決心，目前開了兩個多月九百多公里了，差不多到一千公里了，我覺得這臺車子也確實帶給了我一個非常不錯的體驗，本身這臺車的價格就不是很高，十萬級別，但是用料卻遠超了十萬級別的車，這方面?zhèn)黛髯龅姆浅：竦�，我非常滿意，不管是發(fā)動機還是底盤都是不錯的，底盤也很扎實，動力輸出確實是杠桿的，稱作小鋼炮一點也不為過，開了這么久依舊是很順，而且目前的油耗也讓我很滿意，在市區(qū)和高速走目前最高也是7.8個油耗，相比之下我還是很順心的！
缺點：這臺車子的座椅舒適度確實是不太友好，整個后排的座椅也確實有點硬，同時這個方向盤還是一個塑料的，畢竟我買的這個也是一個次頂配車型，主要就是很影響實際用車體驗，因為這種塑料方向盤確實是挺容易出現打滑問題，只能自己花錢再買個套。
外觀：外觀做的硬朗時尚，個人感覺很不錯，很有動感的感覺。
內飾：內飾質感不錯，沒有太多物理按鍵，這一點挺喜歡的，不喜歡按鈕太多的設計。
空間：作為一臺小型SUV，GS3power的這個車身尺寸確實沒有特別占優(yōu)勢，當然空間自然算不上特別寬敞，但不寬敞并不代表不夠用，我覺得這臺車子空間對于我來講也是完全夠用的，最起碼前后排坐上去活動空間都挺充足的，后備箱的空間也足夠大，所以這對我來說就完全OK了。
配置：其實我覺得GS3power的這個性價比還是很OK的，價格不算是太高，完全在我們的購車預算之內，其次就是它的油耗也比較低，我本來就是經常在市區(qū)用車，這一點肯定是我無比在意的，我所關心的問題它都給我得到了完美的解決，所以說GS3power買的還是很正確的。
動力：要說動力，絕對是GS3power的一大亮點，270t的大功率發(fā)動機搭載愛信6AT的變速箱，強勁的動力，平穩(wěn)的換擋，開起來絕對有賽車駕駛感。
越野：
其實我拿到駕照也很長時間了，只是很少開車而已，所以駕駛技術還真不那么嫻熟，不過我覺得GS3power倒是很好駕馭的，當然也跟它短小的車身有關，還有這臺6AT手自一體變速箱的換擋過程也很給力。
油耗：油耗不是很滿意，我平時開車開得比較慢，我的平均油耗在8.5L，現在還在磨合期，如果后期還是這個數據的話，養(yǎng)車成本就很高了。
舒適：我們都很滿意這臺車的乘坐感受，車內并沒有我想象中的那么吵，其次就是座椅坐上去也挺舒服的，沒有太深的塌陷，整個座椅的包裹感還不錯，包括整個車內的隔音以及配置都是非常OK的，舒適性確實很棒。
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