一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1117)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(385)+1 近光燈沒效果(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾豪華,空間寬敞舒適。
缺點(diǎn):后排座椅無法放平,影響放行李的空間。
外觀:這款車的外觀是全家人一直拍板叫好的,大家好才是真的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,很好看,用料方面也還可以。
空間:橫向空間挺寬敞的,載過兩個(gè)超級(jí)重量級(jí)人物,那時(shí)車上共坐滿5個(gè)大人,都感覺不擁擠,很舒適。
配置:安全氣囊方面,就只有主副駕駛位安全氣囊,不得不吐槽一下。
動(dòng)力:上下班,城市道路足夠啦,我開車講究安全第一,速度第二,當(dāng)然要超車也是沒問題的啦。
越野:
開起來很舒服,視線好,方向盤指向也準(zhǔn)確。
油耗:新車還在磨合階段,油耗8.6,還不錯(cuò)。
舒適:這車子很舒服,過小坑洼都挺平穩(wěn)的,日常駕駛沒什么問題。
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,曲線分明,內(nèi)飾漂亮,手觸到的都是軟,別的地都是硬。
缺點(diǎn):配置可以多一點(diǎn)嗎
外觀:外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn),本人和家人都蠻喜歡,時(shí)尚動(dòng)感不老氣.
內(nèi)飾:中控做工簡潔干練,而且漂亮。不像有的車中控花里胡哨的。
空間:我個(gè)子說實(shí)話也不矮,我前面座椅調(diào)一調(diào),后面的人腿部非常寬敞的。
配置:沒有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),沒有倒車視頻影像。
動(dòng)力:動(dòng)力比較平順,正常上下班行車路段,可以接受,挺好的
越野:
方向盤不重不輕,剛剛好,開起來也不累,跑長途也很好。
油耗:高速路油耗低的很樂觀,之前回家上牌來回跑了段高速,挺不錯(cuò)。
舒適:對(duì)于自己的第一輛車,感覺舒適性還不錯(cuò),沒想到這個(gè)價(jià)位還有這種做工。
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,品牌和口碑不錯(cuò)。
缺點(diǎn):懸掛一般,開門中控自動(dòng)開啟,沒帶車載導(dǎo)航。
外觀:顏值不用說,不高,看中外貌的我又怎么會(huì)買它嘞。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)雖然是混搭的,但一點(diǎn)都不影響舒適度的,也沒有廉價(jià)感。
空間:這空間家用絕對(duì)夠用,后排三個(gè)大漢都好座,就是前排座椅開長途座的有點(diǎn)累。
配置:ABS防抱死,制動(dòng)力分配,剎車輔助等等。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),畢竟是小排量。得益于渦輪增壓,到1800轉(zhuǎn)左右,速度很快就上來了,加速杠杠的。
越野:
助力很輕.指向精準(zhǔn).路感清晰,操控很不錯(cuò)。
油耗:磨合期八個(gè)油,完全可以接受,聽說過了磨合期還會(huì)降,期待中。
舒適:只要不是坑坑洼洼的地方都是舒服的。
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):傳祺G3我最滿意的就是外觀啦,大方有型,人人說好。
缺點(diǎn):新車沒有多大的優(yōu)惠。
外觀:看中的就是小三的外觀,大方有型,只要是見過我車子的朋友都說好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,沒有什么特別的地方。
空間:空間很大,后面坐3個(gè)大人無壓力,本人172Cm,頭部距車頂有兩拳的高度.
配置:沒有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)。
動(dòng)力:得益于車身重量比較輕,發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是不錯(cuò)的,可能我是新手,對(duì)動(dòng)力方面要求不太高,還是比較滿意的。
越野:
方向盤操控比較精準(zhǔn),指哪打哪,指哪走哪。
油耗:由于是新手上路,對(duì)汽車了解不夠,相信以后油耗還是會(huì)降下來的。
舒適:各方面都挺好的,在車內(nèi)比較舒適,開久了也不會(huì)疲憊
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾簡約,空間很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒有日間行車燈,有點(diǎn)不合理吧。
外觀:外觀大氣好看,很適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,新車異味不明顯。
空間:空間還不錯(cuò)噢,身高185,不顯得擁擠,就算坐后排座椅中間,也不會(huì)覺得委屈。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:起步平順,動(dòng)力還可以,沒感覺起步速度慢。
越野:
指向準(zhǔn)確,沒虛位,操控起來方便又簡單。
油耗:本人開車比較溫柔,所以油耗比較低,平均每百公里8.5升,SUV開出小轎車的油耗,意外之喜啊。
舒適:空間和座椅帶來的舒適性沒得說,不過懸架一般,過連續(xù)坑洼路面有點(diǎn)顛簸。
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間就是這款車最值得說的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太久,需要預(yù)定才能提車,我還好等了一周時(shí)間。
外觀:外觀好看,可能每個(gè)人觀點(diǎn)不一樣,但是我家人對(duì)于這車的外觀是出奇的一致,都認(rèn)可是很好看的,大氣、大方、簡單。
內(nèi)飾:整體來說內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,中控大屏有8英寸,而且觸摸很靈敏這一點(diǎn)我比較喜歡。
空間:空間真的夠大了,乘坐一都沒有煩惱的,gs3對(duì)我來說夠用了。
配置:就目前來看,配置什么都不缺。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,沒朋友車提速來得快,不過提速?zèng)]什么頓挫,這是比較滿意的。
越野:
方向盤的指向很精準(zhǔn),沒有虛位,對(duì)我來說也算得心應(yīng)手了,總體感覺很不錯(cuò)。
油耗:油耗中規(guī)中矩,目前8個(gè)幾,希望會(huì)降低,會(huì)不會(huì)是新車原因。
舒適:隔音處理得不是太好,尤其偶爾跑跑調(diào)整,那風(fēng)噪真有得受的。
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山市南海羅村時(shí)利和汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)大氣美觀,看起來相對(duì)于同級(jí)別的其他車型要大氣。燈光是亮點(diǎn),原創(chuàng)設(shè)計(jì),晚上開啟時(shí)感覺高大上。另外這個(gè)車很平穩(wěn),高速也不會(huì)飄或者抖動(dòng)。
缺點(diǎn):起步提速稍慢,特別在爬坡時(shí)如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到1500轉(zhuǎn),根本就提不了速度,有時(shí)候在高速爬坡時(shí)不用力猛踩油門,轉(zhuǎn)速就會(huì)莫名奇妙的降低,導(dǎo)致速度下降嚴(yán)重,提速困難。收音機(jī)有些莫名奇妙,只要不鎖車,都會(huì)一直在播。油耗目前來說還是偏高。希望首保后會(huì)降低一點(diǎn)。
外觀:外形設(shè)計(jì)大氣、美觀、穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),如果車門里面有一個(gè)把手,在關(guān)門的時(shí)候會(huì)更方便一點(diǎn)。
空間:前排和后排的空間都是很充足的,大個(gè)子坐都沒有問題,就是后面儲(chǔ)物空間稍微小了點(diǎn),不過這個(gè)級(jí)別的車也就差不多這樣了。
配置:安全性不錯(cuò),高速上開到140,車都很穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎也能應(yīng)對(duì),高速過不平直路面也不算很顛簸。
動(dòng)力:起步稍慢,在低轉(zhuǎn)速時(shí)很難超車。
越野:
通過性也不錯(cuò)。
油耗:開了1380公里,由于初始油耗是19.9,在市區(qū)開了差不多500公里,把平均油耗降到8.8,跑了三趟高速,把油耗降到目前的8.2,第三次開高速時(shí)開始感覺油耗開始往下降,降到7.1左右,由于之前的油耗較高,現(xiàn)在平均油耗還是8.2。希望以后油耗能降到工信部說的水平。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),新車味道稍大一點(diǎn),也還能接受,車比較平穩(wěn),坐的也還算舒服。
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是有點(diǎn)阿布,整體看起來時(shí)尚大氣挺有檔次的,另外車身線條流暢度很高,車的噴漆挺漂亮
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,新車駕駛還是頭點(diǎn)不太習(xí)慣
外觀:外觀做工精細(xì)
內(nèi)飾:座椅包裹性強(qiáng),用料扎實(shí),手感不錯(cuò),中控臺(tái)的樣式設(shè)計(jì)也是挺年輕的
空間:空間杠杠的,外表完全看不出有這么大的空間
配置:總體感覺配置高價(jià)格低,性價(jià)比高,不要錯(cuò)過啊
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步提速都挺快的,超車都是很輕松的
越野:
方向盤輕,轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,跑低速方向盤就顯得有點(diǎn)點(diǎn)輕了,不過每個(gè)人的感受還有駕駛習(xí)慣可能不同,這個(gè)只是個(gè)人的意見。
油耗:搖號(hào)方面,因?yàn)檐囎觿偺峄貋聿痪,通過這段時(shí)間的駕駛,感覺油耗表現(xiàn)還可以
舒適:可以,視野開闊。空間大,座椅材質(zhì)軟硬適中,值得肯定
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精致,用料好,噪音小。
缺點(diǎn):后輪能上多連桿就好了。用的材料好,價(jià)格相對(duì)偏高,只能對(duì)自個(gè)說一分錢一分貨。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:車內(nèi)基本無異味。
空間:后排頭部腿部空間都很富余,后備箱目前還沒裝滿過,出門夠用。
配置:配置豐富,前排側(cè)氣囊,前后頭部氣囊,胎壓監(jiān)測裝置,倒車視屏影像,定速巡航,自動(dòng)駐車,電動(dòng)天窗,車頂行李架,無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式輕點(diǎn)油門就有推背感,切換運(yùn)動(dòng)模式感覺更強(qiáng)了。
【操控】 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎支撐力足。
越野:
目前還在磨合期,拍照的時(shí)候7.8,已經(jīng)怠速停車玩了好久,沒上過高速,切換成ECO模式還能更低。
油耗:高速路段表現(xiàn):高速路油耗低的很樂觀
舒適:還可以
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):加速吧! 一腳油門,轉(zhuǎn)速起來,一切OK 另外就是外觀啦,比傳祺4小一點(diǎn),但看起來更加的磅礴大氣,喜歡的不得了
缺點(diǎn):收音機(jī)是什么鬼? 開車門就響,鑰匙拔了也是響,搞不懂
外觀:外觀漂亮,曲線分明,內(nèi)飾漂亮,手觸到的都是軟,別的地都是硬
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格大氣精致細(xì)膩
空間:空間蠻不錯(cuò)的,傳祺在國產(chǎn)里面性價(jià)比還是比較高的。 用車感受么,怎么來說呢,還行吧。
配置:配置一般,不多做說明了
動(dòng)力:動(dòng)力這塊,還行,做的不錯(cuò),油門蠻爽的,輕輕一腳,轉(zhuǎn)速飛起
加速表現(xiàn):加速很快,不是那么肉,輕輕一腳,轉(zhuǎn)度就到2000轉(zhuǎn)了
越野:
整體還行,后懸掛有點(diǎn)硬,不知后期會(huì)不會(huì)改
油耗:出了磨合估計(jì)會(huì)在八個(gè)左右,我習(xí)慣大腳油門
舒適:有點(diǎn)小顛,開快了沒問題。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包