一鍵砍遍全城
本田UR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很足,比途觀的1.8 t要強(qiáng)悍的多,開啟運(yùn)動(dòng)模式,開啟新的征程。他已經(jīng)上過一次高速了,不敢再往前走了,遵守交通法規(guī),遵守道德底線。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開始買1.5 T的時(shí)候,他還想著買1.5 T還是2.0T呢,不過轉(zhuǎn)念一想,我也沒必要這么大的動(dòng)力,何況還有個(gè)孩子,所以想了想,還是選擇了1.5 T,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力應(yīng)該夠用了,之前買車的時(shí)候也試過1.5 T和2.0T,但是覺得1.5 T就足夠了,所以就沒選2.0T,以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn),1.5 T的動(dòng)力足夠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,但是我選擇了1.5 T,動(dòng)力足夠,加速的時(shí)候也不會(huì)太胖,加速的時(shí)候也很給力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來我是打算買一輛頂配的,但是聽車友們說,1.5 T就足夠了,所以我就買了一臺(tái)1.5 T的車,動(dòng)力還算不錯(cuò),在高速上開的時(shí)候,我可以輕松超車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我不喜歡爬山,也不喜歡越野,在市區(qū)和郊區(qū)開一輛車就足夠了,剛起步的時(shí)候不要強(qiáng)行拉,不管開什么車都會(huì)傷到我,40碼以上不差錢,高速限速100-120公里,節(jié)油、舒適、運(yùn)動(dòng)、三種模式,方向盤下面還有換擋撥片,這是我從來沒有想過的,而且還能體驗(yàn)手動(dòng)擋的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛UR-V有兩種動(dòng)力,我平時(shí)都是在市區(qū)里跑來跑去的,所以就選了一臺(tái)1.5 T的車,開到現(xiàn)在還沒出什么問題,動(dòng)力還算不錯(cuò),低速行駛也很順暢,并沒有那種燃油車的感覺。
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