一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):【內(nèi)飾】中控臺(tái)大部分軟包都是本田少有的軟包,就連奧德賽艾力紳都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多軟包。屏幕角度調(diào)節(jié)良好。后排空間很好,這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)!緞(dòng)力】80以上的加速依舊很給力,穩(wěn)定性堪比轎車,確實(shí)是意外之喜!靖粢簟侩m然不是最好的,但也是最好的,30萬(wàn)級(jí)的車在靜音方面絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,不像是日系。
缺點(diǎn):【配置】上竟然沒(méi)有雷達(dá)。電動(dòng)座椅不夠用,一輛三十萬(wàn)的車,連個(gè)扶手都沒(méi)有,副駕駛的六個(gè)副駕駛,實(shí)在是太寒酸了!咀兯傧洹吭诘退俚那闆r下,依舊是沒(méi)有辦法的。而且四到三檔會(huì)自動(dòng)加速,這是邏輯上的問(wèn)題,幾乎所有的車都有。有少部分車主滲油了,幸好我沒(méi)遇到!緝(nèi)飾】組裝有問(wèn)題,內(nèi)部塑料件會(huì)莫名其妙的發(fā)出聲音,冬天的時(shí)候會(huì)比較嚴(yán)重。后座偏低!緞x車】剎車踩到底,再抬起,4S告訴本田,這就是它的原因,但卻找不到原因。油箱設(shè)計(jì)出了問(wèn)題,汽油在車?yán)锘蝸?lái)晃去,沒(méi)有任何效果。
外觀:至于外觀,我就不多說(shuō)了,買車的人,肯定不會(huì)覺(jué)得難看。唯一不同的是,這輛車的縫隙并不均勻,有些縫隙確實(shí)很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算滿意,各種功能的使用,上手很快,手感和阻尼都無(wú)可挑剔。不過(guò)前擋風(fēng)玻璃沒(méi)有邊框,油門和剎車上的擋板又薄又軟又松,完全是為了節(jié)省成本……
空間:扶手箱很大,座椅很大,后排空間也很大。
配置:2020年10月購(gòu)車,北京優(yōu)惠力度很大,有23,000-24000的打折,送記錄儀和玻璃膜,其他什么都沒(méi)有,總共29.1萬(wàn)。不過(guò)4S的感覺(jué)很一般,銷售人員給了我很大的壓力,相比之下,廣本的服務(wù)就更好了。
動(dòng)力:只能給4星動(dòng)力,因?yàn)榈退贍顟B(tài)拖后腿;
越野:
方向盤打滿了一圈,轉(zhuǎn)向更加靈活,剎車也更加靈活,從帕薩特?fù)Q到這輛車,完全沒(méi)有任何的不適,這一點(diǎn),和德系車很像。舒適模式下,懸掛更軟,過(guò)彎時(shí)慣性更大,如果是運(yùn)動(dòng)模式,有了可變電磁懸架的調(diào)整,車身側(cè)傾明顯降低,這是屁股能明顯感覺(jué)到的。但他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,那就是在高速上遇到坑坑洼洼的路面時(shí),車身會(huì)突然抖動(dòng),第一次被嚇一跳,之后就開(kāi)始注意,也不知道是不是通。
油耗:總結(jié)了一年多來(lái),對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō),油耗高低不一,總結(jié)出了一個(gè)原因:北京上海路段高架路多,環(huán)城路多,市區(qū)油耗10左右是正常的,如果是小縣城,綠燈多,人行道多,油耗14-15個(gè)也在合理范圍內(nèi)。而且新車超過(guò)15輛很正常,超過(guò)5000公里就會(huì)有所改善。
舒適:舒適性可以說(shuō)是滿分,座椅寬大,用料充足,空間充足,舒適模式下的懸掛不軟也不硬,無(wú)可挑剔。
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