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購買時間2019年03月
購買地點四川 綿陽
購買商家
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：X5到手剛剛差不多一個月了，這一個月用著還是很舒心，滿意的地方有點多，這里就挑幾個比較突出的說下吧，首先是坐著舒服，座椅比較的軟，包裹性也不錯有點運動座椅的感覺，而且座椅是電動的，開著車隨時都能很方便的調整坐姿，這個功能很很好用；再一個動力非常不錯，加速和超車很給力，操控感也很好，方向輕便指哪打哪，過彎感覺很輕盈，還有這車的音響效果很不錯，聽DJ的音樂重低音很有感覺，感覺像是在酒吧一樣
缺點：目前車才剛到手，質量方面倒是沒什么問題，只是細節(jié)上有幾個地方不滿意，一個是前排沒有放手機的位置，只一個杯洞，如果放了杯子手機就找不到地方放了，還有后排的坐椅沒辦法完全放平整，不過影響不大，內飾的硬塑料用得太多了，要是X7那種軟包的就完美了，還有就是后排沒有空調出風口，可能是價位在那吧，夏天制冷可能要慢一點
外觀：選擇X5最開始還是外觀吸引了哦，第一次看見這車就有種對上眼的感，后面深入了解下來覺得性價比也不錯，車價也剛好在我的預算范圍之內，所以就選擇了它。其實在買車之前也對比了幾款車型，有的車型看對了眼但價格有點超出預算，有的呢價位合適但配置、空間方面又不是盡如人意，所以說選擇X5算是有緣分吧，不錯的車遇到了合適的人，希望后面也一直用得舒心
內飾：內飾的設計感覺還是比較的時尚，主色調是棕色配上仿木紋的裝飾板，看著檔次感還是不錯，只是中控的材質感覺有點LOW，全是硬塑料的材質，手感和視覺感受都不是很好，但是這個價位擺在那也只有接受了；值得一提我是這個車的異味比較小，可能用的材料還是比較環(huán)保的
空間：這個車的乘坐空間還是很不錯，我身高1.72米，坐在主駕坐椅調到最低位置頭頂距離還是很充足，腿部空間也活動自如，我坐在后排膝蓋離前排坐椅也有10公分左右的距離，平時 后排坐三個人很輕松；再說儲物空間，前面也說了只有一個杯洞，要是有兩個的話手機就有地方放了，其他的話放東西的地方也還算夠用了，再者就是尾箱，感覺還是足夠大了，平時塞3-4個大箱子沒問題
配置：這個車的變速箱很不錯，用的是比利時邦奇的CVT變速箱，開起來動力很平順，加減檔幾乎感覺不到頓挫感，非常的平順，還有方向盤很輕便，原地單手都能打轉，我高速的時候有跑到過140，方向和車身感都很穩(wěn)，因為是新車沒敢再往上彪，還有油門和剎車的響應速度也比較的快，一點馬上就有反應
動力：動力總體來說很充沛，起步很快，等紅燈的時候經常都是第一個沖出去的，跑高速的時候超車也豪無壓力，感覺百公里加速話可能會跑到7秒內，1.5T的排量有這個動力算很不錯的，現(xiàn)在熱起來了開空調動力感覺也沒有明顯的下降，所以動力表現(xiàn)還很不錯
越野：
底盤離地有20多公分高，滿載也有10多公分，所以車子的通過性能不錯，應付常見的路面和農村的土路完全不是問題
油耗：開了一個月，跑了2500多公里，我平時主要上下班往返城區(qū)和郊區(qū)，堵車的時間不是很多，目前表顯油耗是7.0，但我實際算下來在7.6的樣子，也就是平時5毛多一點，這個油耗感覺還是比較的經濟了，畢竟是個SUV，都說首保之后油耗還會下降，希望如此吧
舒適：最讓我感覺舒服是這個車的坐椅，軟硬適中，坐椅兩側的包裹性也很強，有點賽車坐椅的感覺；4月底綿陽的天氣還是有點熱，車曬一陣估計車內溫度在40多度吧，開空調基本在2分鐘左右能降到涼爽的溫度，所以空調的制冷效果也不錯，然后車內的噪音控制感覺做得也還算將就，鋪裝道路噪音很小，懸掛方面我不是很專業(yè)，只能說坐著還是感覺還不錯
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