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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠的,平時都是用舒適模式,路況好的鄉(xiāng)村公路或者省國道就可以用經(jīng)濟模式,運動模式很少用,有機會跑山會試試。360和自適應巡航、領航功能很好用,跑長途高速很省心的。
缺點:1.車速在30-40的區(qū)間中會有比較明顯的換擋頓挫感2.高速時A柱風噪很明顯3.上車自動開音樂
外觀:外觀我認為比許多合資品牌這個擋次的車還時尚,設計感很好,細節(jié)作得很到位,線條感也運動,前臉比較上鏡,也很有個性,分體式的前大燈有神,還是LED光源,夜間行駛視線很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于低調(diào)的奢華,唯一的問題就是容易沾毛毛和灰塵,伙伴計劃的5000co畢第一件事就是換了個吸塵器車機很快但經(jīng)常很傻
空間:全球版領克01是目前領克家族空間最大的車了,一般家庭日常出行郊游絕對夠用了,我們出行170,65kg左右的五個人,后排也不會感覺非常擁擠。家里人也都覺得空間夠用。后備廂容積:后備箱還是挺大的,可以放很多東西,日常使用肯定夠用,后排放倒還可以拉大件東西。
配置:性價比:這個車的性價比還算是穩(wěn)定住了。裸車價有優(yōu)惠。我開始以為這么越級的國產(chǎn)高端車肯定價格親民就沒優(yōu)惠了。但是還是給我送了隨車禮品和現(xiàn)金優(yōu)惠了。我感覺比買合資車強多了!
動力:2.0T,218匹,8AT還要啥自行車???
越野:
方向盤輕便準確,非常輕松,并線輔助非常實用,車道保持在高速也非常實用☆ 主動剎車:這個車主被動安全很齊全,包括L2自動駕駛,但是永遠別想著用電腦代替人,最起碼目前的水平根本達不到,要有這個基本意識,功能只是輔助,而且我前兩天專門看了領克的主動安全評測,好像倒數(shù)第四,為啥呢,其實是安全策略的問題,領克剛出來的時候主動剎車靈敏度特別高,各種停車,最后廠家接到大量投訴,沒辦法干脆就改變策略,把完全自主剎車調(diào)整為輔助剎車,就是根據(jù)駕駛員駕駛情況來判定是否介入,啥意思呢,我根據(jù)評測分析了下就是你開車突然前方出現(xiàn)情況,這個系統(tǒng)時候會有警報,但是不會主動介入,這個時候駕駛員但凡只要輕輕踩剎車,系統(tǒng)就會全力介入,大力剎停,簡單說就是原來的全自動改成現(xiàn)在的半自動,從而避免之前因為太過靈敏造成意外剎車,當然這是官方的一個說法,我本人并沒有試過,但我看其他車友有實際確實自己主動停下的,所以我覺得這個功能不要僥幸,也輕易別瞎試,根本還是要謹慎駕駛,注意力集中,只要能在關鍵時刻停住一次,它就是值得的。最后我推薦下領航還有ACC這倆功能,本人實測,高速很輕松,而且靈敏性足夠,根據(jù)前車距離來自動調(diào)節(jié)車速保證安全距離(就是容易被加塞),在路況不復雜的時候等于多了一重保證吧,而且也比較省油
油耗:雖然動力很好,還是2.0T的發(fā)動機,但這款車跑高速比較省油,但是在市區(qū)時油耗就增長了,可能與路況有關吧,車現(xiàn)在開了2500公里,感覺耗還是可以的,表顯8.5L百公里的油耗,應該不算多吧,感覺可以接受這樣的油耗。
舒適:車輛的舒適性很好,座椅很軟,乘坐及駕駛感受都比較好,座椅的包裹性很好,車內(nèi)也很安靜,只有跑高速時有點胎噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、首先其實還是品牌,門店給人的氛圍比較輕松愜意,員工也沒有西裝革履,不會給人保險經(jīng)理人那種感覺;2、新車相比老款可以說是非常大的升級,不論是車機、還是動力系統(tǒng),或者是外觀的微整形都是比較成功的;3、對動力比較滿意,高速超車非常輕松,自己沒有測過加速,我紅綠燈2500轉(zhuǎn)起步,前輪都打滑了?;4、車大燈也很亮,經(jīng)常對面都以為我開的是遠光燈,要來閃我,奧迪那種紳士大燈,主動避開對向車輛我是不喜歡,不能治療遠光狗的白內(nèi)障,哈哈!車友會見面,老款車主看著透鏡大燈,一股子醋味飄過來,哈哈!5、液晶儀表尺寸比老款更大,看著更舒服,導航自動投屏大愛,真的誰用誰知道,操作邏輯也非常簡單,一天下來就能盲操作;6、語音識別也非常方便,手機定位可以直接發(fā)送給車機,一鍵開啟導航;7、電動尾門因為我的是低配,沒有感應開啟,但是真的很好用,帶關閉鎖車、位置記憶、防夾等;8、主動剎車和車道保持功能挺好用,激活了多次了,能夠預判風險,之前看到奔馳的主動剎車翻車了,哈哈!車道保持力度一般,方向盤震動提醒非常明顯,我變道必打轉(zhuǎn)向燈,這個功能對我用處倒是不大!
缺點:不滿意:這車目前不滿意的地方就是這個車的內(nèi)飾氣味還是有點不足的。畢竟這車的內(nèi)飾還是有點新車味的。同時這個車的舒適性在受到這個顛簸路況的時候感覺后輪濾過的效果比前輪的好,前輪尤其是主駕駛這塊的舒適性還是有點不足的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些不足了。
外觀:評比了所有顏色,還是黑色大氣一些,前臉有點夸張,還檔視線。整體滿意。
內(nèi)飾:如果不是異味太大的問題,內(nèi)飾也絕對的滿分,畢竟它的內(nèi)飾設計確實的讓人無所挑剔,簡約而不奢華,氛圍燈對于年輕人群來說足夠浪漫,手機互聯(lián)操作便捷,科技感十足,12.7英寸的巨大中控,單一配色卻并不顯得單調(diào)
空間:空間是同級別車輛中上游水平,家庭用車絕對足夠。☆ 空間設計亮點:時尚的外觀
配置:作為國產(chǎn)車售價已與同級別合資車相差無幾,不過我認為領克01絕對是性價比之王。
動力:動力很強,隨叫隨到,變速平順無頓挫感。平時用舒適模式就夠了,如果是運行模式,一腳油門下去那叫一酸爽。
越野:
比標致雪鐵龍是差不少,標雪車開起來是真不錯。領克適應了很久,但是開起來還是信心不足☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能非常好,高速很輕松啊,晚上效果一般☆ 主動剎車:已經(jīng)介入過幾次了,主要是剎車信心不足,我覺得還是開著好,自己開車還是要慫一點底盤懸架支撐:適合平坦路面,別的不太合適,太軟太跳,還不如標致雪鐵龍的板懸剎車表現(xiàn):軟,沒信心,要深踩☆ 并線輔助:挺好,比之前的好很多,比較智能,提示也比較多,非常不錯。
油耗:油耗:這車的油耗目前控制在我的預期范圍內(nèi),然后這個車的油耗后期估計首保以后還可以優(yōu)惠的。然后我一直是加的95號汽油,個人感覺還算是比較劃算的油耗水平了。
舒適:剛剛提車味道有點大,回來曬了兩天就沒有什么味道了
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型不錯,第一輛車是17年買的1.6T的308,當時也是因為外型和內(nèi)飾所以買的308,沒有買思域,當然思域也不錯,奈何加價,這次本來想買CRV混動或者rav4,它外型也可以,主要是老婆看上了CRV,可是銷售一副愛買不買的樣子,也是挺無奈的。動力可以動力肯定沒的說,比一般的緊湊型suv都要強上一些,我對動力一直都是有要求的,城市里面動力提現(xiàn)不會很明顯,但是高速上一些特殊情況,還是希望有動力儲備的,配置高這個價位只有國產(chǎn)才能做到這么多配置,很滿意,特別是輔助駕駛,高速非常輕松,一下子開200公里不覺得累?萍几袕娨壕烈彩呛迷u,比指針更豐富,車機也不錯,不用依賴手機,有現(xiàn)車年前標致出了問題,急需用車,現(xiàn)車也算是一個購買的因素價格合適23萬以內(nèi),性價比越高越好,畢竟我不是有錢人,17萬5能解決的就不用花23萬買混動服務態(tài)度好豐田本田都是一副高高在上,愛買不買的樣子。終身質(zhì)保吧被標致傷透了心,雖然標致和雪鐵龍開起來真的才能算是車,才能感覺我就是車,但是毛病太多了,拋錨,壞減震,壞汽油泵,垃圾的4s,節(jié)氣門,發(fā)動機缺火等等。領克終身質(zhì)保至少這些問題我都不要花錢了。
缺點:希望能有更高配的選擇,譬如加行車記錄儀、抬頭顯示系統(tǒng)這些
外觀:外觀和內(nèi)飾:目前最滿意的就是內(nèi)飾和外觀,選車的時候,媳婦就是應為外觀看上了領克,本來媳婦最喜歡的藍色,到藍色內(nèi)飾是白的,我又不太愛干凈,就選了灰色,內(nèi)飾是黑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿星,沒有異響,座椅材質(zhì)不錯,氛圍燈好評!
空間:乘坐空間不錯,儲物空間是硬傷,中央扶手箱小的可憐。
配置:性價比很高,17.5個w,落地20個左右,挺好,適合我這身價的人開,畢竟我一年也就賺這么多,雖然老婆支持了,但是男人就要像個男人一樣。保養(yǎng)維護:終生質(zhì)保這是我非常需要
動力:動力:這個車的動力是2.0T的發(fā)動機,我個人感覺加速提速超車的時候。這個車的推背感還是有的,尤其是地板油的時候,這個車的加速推背感完完全全就是不會比那些運動轎車虛,然后也是支持多種駕駛模式的選擇,基本可以滿足在我任何情況道路下都可表現(xiàn)的游刃有余了。
越野:
操控:操控我就不做評價了,畢竟是第一輛自己的車,之前只開過家里的天籟,沒得可比性。
油耗:2.0T 218匹馬力的車,就不要對油耗要求那么高了。
舒適:底盤比較高級,濾震不錯,入門版配的胎靜音性一般。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:如今新款的領克01外觀變化不大,但內(nèi)飾及配置就比較到位了,這輛車辦完有20萬的車,一些比較有科技感的功能都有了,如360全景、自動剎車、全景天窗、自適應巡盤功能都有,這些功能讓駕駛更加安全有樂趣。其次是新款01的內(nèi)飾跟05一樣的風格,在用料方面很高檔,而做工精細,非常給誠意的,與合資口碑這個價位的車對比那是非常好的,像一些20多萬的合資SUV只有普通的倒車影像,而01上都是標配360全景影像了。還有一點就是藍牙鑰匙真的給力呀,只要靠近車輛,就會自動解鎖了,這一點讓用車太方便了。
缺點:目前油耗較高,目前11,可能1千公里一下就會降下來吧,看其他車友都是9個油左右其他都很滿意
外觀:外觀工藝很棒,沒有瑕疵,黑色金屬漆質(zhì)感也不錯,唯一的就是好像漆面硬度不太夠,門邊很小的磕碰,就有小缺口了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對也是該車的一大賣點,用料絕對良心,科技感滿滿。
空間:空間在領克所有車型里是最大的了,本人183身高前后排均無壓力
配置:這款車做工及用料都是非常到位的,加上配置也很高,所以我認為性價比是可以的,主要看跟誰比,這個價位的合資品牌那只能買到一輛最低配置的,那什么都沒有,好多配置都要加裝,而領克01這個配置的都夠用了,一些科技配置如自動剎車全景影像都有了,后期都不需要改裝了,一步到位。
動力:動力算是很強的了,加速有推背感,懂車帝實測低功率都是7.2S
越野:
響應變線很快,感覺有點兒像小轎車的感覺,爽啊。
油耗:油耗看圖把,重慶這地形,重慶這交通,還是比較滿意的
舒適:座椅舒適度一般,主駕位對于膝蓋窩的承托不夠到位,長時間開車下來會有酸痛感。后排座椅靠背較直,坐墊也稍硬。低速時噪音不大,但高速上到120左右會有很明顯從A柱傳來的風噪。內(nèi)飾沒啥氣味,這點很隨沃爾沃
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購買時間2020年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格19.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:除起步外,能感受到發(fā)動機的聲音之外,要么就是跑起來后胎噪大過了發(fā)動機。隔音只能說中游水平。動力勉強夠用。底盤感受比較工整,不拖拉。中高速變速箱順暢。中控屏幕大,反應快。油耗總體比較滿意,上一個車1.5排量同樣路線,居然比這個車高一點,確實意外,用小熊油耗記錄綜合8個,平均速度大概48h。終身質(zhì)保還是厚道,以前的車一直都用的95跑了13萬多公里,所以這個車用95也沒感覺到什么,95確實要比92有動力和安靜一些。
缺點:不滿意:這個車目前不滿意的地方還是有的,畢竟車子還沒出磨合期罷了,車子的這個新車異味和這個內(nèi)飾設計還是有點舒適性不足的影響的。所以個人感覺這個車還是存在這些不足的,油耗的話開始還會比較擔心,但是現(xiàn)在看來的話我還是沒什么好擔心的了,油耗表現(xiàn)的符合我的預期。
外觀:外觀是我選擇領克的第一沖動,設計時尚,不是爛大街的那種,喜歡特立獨行的感覺。
內(nèi)飾:用料很豐富,摸到的地方都是舒服的材質(zhì),1600萬色的氛圍燈很好。
空間:足夠大吧,雖說是緊湊型SUV哈,比起我之前的那輛可是好了很多,反正前后排乘坐空間夠大夠?qū)挸,后備箱雖然沒有很多帶個金毛完全不是問題,再放個車頂行李架,不僅好看還能多帶不少的東西,這樣的話車內(nèi)就可以騰出更多空間來帶寵物啦,帶更多的吃食什么的,對于孩子來說算是絕對友好了
配置:性價比非常高,主要這個價格買不到其他的好點的了,寶馬X1啥也不是4S店售后服務:服務非常到位,有專屬的服務團隊260非常好用:360非常好用,畫質(zhì)感人保養(yǎng)維護:贈送了一次,后期再去
動力:2.0T的發(fā)動機,功率扭矩都很到位了,日常使用超車加速非常給力,推背感說來就來,如變道超車很有信心,加點油門車輛就會快速加速,而助加速時發(fā)動機的噪音并不大,感覺很輕松的就超過去了,后勁很足的。
越野:
指向有虛位,單手不好控制。車身高的緣故,高速上橋的時候需要多注意和集中精力。
油耗:1.7噸的車,2.0T發(fā)動機,既然要安全又要動力,就不該想著省油的事,不過即便如此,油耗還是小有驚喜的,到目前開了500公里,平均車速18公里,油耗11.2個,我覺得開過1000拉回9個左右問題不大
舒適:運動座椅,高低,前后左右,腰部都可調(diào),設計符合人體工程學。車內(nèi)噪音:隔音特別好,車內(nèi)很安靜。打開音樂之后,你根本注意不到有噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意:非常喜歡這個車的外觀設計和配置,尤其是這個車的外觀和高級感給我的感覺還是很得勁的,車機系統(tǒng)很高級,然后這個架勢模式真的對于我們這些新手司機很友好的。車子的環(huán)保式設計的賽車座椅確實是很舒服。包裹感還是算比較強的,車子超車過程中有三種模式儀表。然后馬力有200多匹加上這個愛信8AT的變速箱,在任何復雜的路況下,這個車的操控表現(xiàn)都是可以展現(xiàn)的淋漓盡致的,然后車載互聯(lián)功能很強大,日常用車不會很枯燥,娛樂功能很細致。沃爾沃的同款發(fā)動機馬力,更多可以給我?guī)淼木褪浅志玫膭恿敵。很澎湃的。然后這個車的前大燈和這個尾燈設計都是很有立體感的,尾燈能量立柱是融合在里面的。車子的動力算是加速超車都是很激情澎湃的,然后車子的空間比較寬敞,完全符合家用代步的需求的。車子的頭部是配合了這個大天窗設計的。尾燈細節(jié)給人的感覺還是很劃算的。
缺點:1、中控設計的有問題,主駕別右腿,副駕別左腿,前排儲物基本就只能是放些資料了,無線充電太雞肋,功率太低充電慢,看手機也不方便,杯架防水會影響操控中間按鍵,中間儲物空間也是奇葩想要找東西基本都要轉(zhuǎn)身才行,空間也不大就是放個證件,充電口要摸索半天。2、座椅偏硬,后排座椅不能調(diào)節(jié),不過也可以接受,后排空間是足夠的,沒有方向盤加熱北方冬天真是凍手啊,副駕有座椅加熱又沒有通風也不知道是為啥。3、APP要強化啊,核心東西除了遠程啟動發(fā)動機就沒啥實際作用了,整了一堆廣告和商品在賣是要哪樣,車機軟件太少了,雖說基礎的導航和音樂都有,但是那么大個屏幕完全浪費啊。當然新款流暢度是可以的就是啟動要大概10幾秒鐘,也能接受。4、油箱略小,一箱95#也就300出頭。
外觀:做工不說啦,看了一圈車,就感覺領克良心哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾很良心,建議去現(xiàn)場自行體驗,同價格應該是頂級了
空間:勉勉強強夠用,空間不是領克的強項,只有06做的最合理。發(fā)動機艙空間有很多剩余,可以合理優(yōu)化一下。
配置:這輛車主要是動力好,配置高,品質(zhì)感也好,感覺物有所值,一分錢一分貨,這個配置及外觀、性能對得起這個價,開起來自己滿意就行。
動力:動力:這個車的動力給人的感覺就是能屈能伸。市區(qū)慢行的時候,你就經(jīng)濟模式應付下就好了。換到了郊區(qū)出行或者是國道你要超車的時候,你就運動模式體驗下推背感就合適了。車子的邏輯算很細膩的。
越野:
方向盤力度很輕快,轉(zhuǎn)向精準。油門比較線性,靈敏度在3個模式下,比較有差異。
油耗:作為2.0t的動力總成,能有8.0的油耗我很滿意
舒適:每一款車都有它的優(yōu)勢所在,領克這么一個年輕品牌面對現(xiàn)在越來越挑剔的年輕人群,對于舒適度的設計要求更高了,主駕駛的座椅通風真的絕了,天也逐漸熱了,很實用,座椅包裹性也比較好,尤其是轉(zhuǎn)彎什么的不容易甩,還有車子內(nèi)里的搭配,也顯得足夠年輕化,把年輕人這個消費群體吃的很準
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置真的不錯,低配版也很不錯,該有的配置基本都已配齊。
缺點:沒什么明顯的缺點,真要說有什么不足的話,就是操控系統(tǒng)比預期的要差一點,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯。
外觀:非常喜歡這個外觀設計,車子給人質(zhì)感比較符合預期,整體造型看起來非常的動感、運動。
內(nèi)飾:載12.3英寸全液晶儀表盤+2.7英寸中央觸控屏,內(nèi)飾的環(huán)保材料也很贊,有利于身體的健康。
空間:車子的空間感很好,乘車人頭頂?shù)奶齑安粫屓烁杏X太壓抑,尾箱存儲空間略小了些。
配置:配置真的不錯,360°環(huán)影功能+倒車車側(cè)預警功能。前排無鑰匙進入功能,前排座椅支持加熱,主駕駛位座椅還有座椅通風.
動力:搭載動力2.0T最大功率218馬力。小排量渦輪增壓車型,渦輪介入的比較早,動力提速更加澎湃。
越野:
車子操控不如小車,轉(zhuǎn)彎時速度快一點的話側(cè)傾比較明顯。
油耗:油耗不到8個,不錯不錯。
舒適:舒適性還算不錯,車子的懸掛是后輪獨立懸掛,過坑洼路段時顛簸不是那么明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5809公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀,二十一款01的外觀和內(nèi)飾都變得更加精致了,確實是一輛讓人忍不住多看幾眼的車,這是一款非常不錯的車,無論是側(cè)面還是前臉,都非常的漂亮,非常符合我的審美。還有動力,一踩油門,就感覺到了強烈的推背感,動力十足,感覺很好,開著車,感覺就像是一輛越野車,非常的舒服。
缺點:不滿意的是,副駕駛是有通風系統(tǒng)的,但是副駕駛卻不是,夏天的時候,座椅通風是很重要的。當然,這個價格有些挑剔,但他希望領克能夠考慮到用戶的需求。
外觀:我覺得領克01最大的亮點就是外觀,不過外觀嘛,每個人都有自己的看法。我覺得我的01很帥,每次停下來都忍不住多看幾眼,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡,有高級感,看起來簡潔有條理,給人一種舒服的感覺,顏色高級,用料精細,進入車內(nèi)不會有異味,是一款有品位的車。
空間:這輛車的空間很大,前排和后座的空間都很寬敞,坐在里面很舒服,儲物空間也很大,可以放很多東西,比如開車,錢包,水杯之類的小東西,我覺得后備箱很寬敞,我覺得放一些大的東西是沒有問題的,而且一般都不需要太大的空間,只有在購物或者帶家人出去玩的時候,才會用到。
配置:外觀、內(nèi)飾、動力等方面我都非常滿意,這個價位買車還是物有所值,物有所值。
動力:領克01的動力表現(xiàn)非常出色,搭載了2.0 t發(fā)動機和8擋手自一體變速箱。變速箱和換擋都很順暢,動力表現(xiàn)讓人信心十足,油門一踩,動力源源不斷,駕駛起來也是一種享受。剎車的手感很好,從輕到重,都能感覺到剎車的臨界點,剎車的感覺非常好,從來不擔心剎車不穩(wěn)。懸架支撐力也不錯,對余震的過濾能力也很強,通過溝壑的時候,車身沒有搖晃,轉(zhuǎn)彎和剎車都很輕微,幾乎可以忽略不計。
越野:
我覺得當你開著領克01時,你會充滿信心。方向盤輕盈,精準,手感不錯。雖然是 SUV,但它的側(cè)傾能力很強,給人一種很自信的感覺。還有自適應巡航和車道保持功能,我在高速上開的時候還挺穩(wěn)的,還能自動調(diào)整車速,方便駕駛。
油耗:油耗還好,在正常范圍內(nèi),因為我開車比較猛,所以油耗也不會太高,在我的承受范圍內(nèi)。一輛車的油耗取決于油門的大小和車速,油門踩得越輕,油耗越低,駕駛樂趣也就越低,所以每個人都要根據(jù)自己的喜好來調(diào)整油耗,所以我對領克01的油耗還是很滿意的。
舒適:領克01的舒適性毋庸置疑,坐在里面一點都不覺得有壓迫感,而且座椅有很好的包裹性,還有腰部的支撐,長途跋涉都不會覺得累,而且車內(nèi)隔音效果非常好,乘坐舒適性也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的就是外觀了,當初買車的時候,他看了好幾個款式,但是都選不出自己喜歡的,最后還是看中了這輛車的外觀,還有一點,那就是它的舒適性,非常的人性化,座椅可以無死角調(diào)節(jié),座椅有加熱,通風,坐累了可以調(diào)節(jié)座椅,非常的舒服,還有我最喜歡的全景天窗。
缺點:最讓我不滿意的是油耗,如果不熟悉這輛車的話,油耗會比較高,但只要適應一下,很快就能適應。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,外觀大氣時尚,卻又不俗氣,很多設計都很新奇,每次開車出去,都會有很多回頭率。
內(nèi)飾:個人感覺內(nèi)飾非常不錯,非常時尚,整體風格簡約大氣,我非常滿意。
空間:我個人覺得這車挺寬敞的,我侄子也很喜歡坐我的車,他說坐我的車可以玩,而且后備箱里的空間也很大,一家人自駕游都能放得下。
配置:這輛車物有所值,我覺得物有所值,而且我們買車的時候,都是物有所值,物美價廉,實用。
動力:這輛車的動力很足,無論是高速還是市區(qū),不管是快還是慢,都非常穩(wěn)定,不會有任何的頓挫,超車提速是我最喜歡的,很爽。
越野:
方向盤不是很好,方向盤不是很好,有空位,不是很順手,而且還有點重,新手開起來還需要適應一下,習慣了也挺好的。
油耗:油耗就看個人的駕駛習慣了,我開的時間不長,油耗有點高,希望多開一段時間,磨合一下,油耗就能降下來了。
舒適:我對這輛車的舒適性非常滿意,座椅柔軟,坐上去就像家里的沙發(fā)一樣舒服,多媒體設備齊全,車內(nèi)的空調(diào)也是恒溫的,非常舒服,所以我特別喜歡開車出去玩。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格19.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車去年年底就定下來了,但是因為沒有現(xiàn)車,他也懶得再等了,但是卻找不到比這輛車更滿意的了。這輛車是新買的,各方面都很滿意,動力很足,配置也很齊全。
缺點:暫時沒什么特別不滿意的地方,地盤比較硬,儲物空間有點小,在高速上有點胎噪。
外觀:外觀的顏色不用改,低調(diào)的藍色,輪轂的顏色和車子的顏色相呼應,開出去會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很耐看,耐臟,我連椅套都懶得套,沒有任何多余的按鍵,整體看起來很簡單,中控屏幕很大,設計也很人性化,材質(zhì)柔軟,沒有塑料,做工很用心。
空間:我一米八的身高,一點都不擁擠,后備箱也很寬敞,唯一的缺點就是儲物空間太小了。
配置:20 W的價格買一輛這樣的車已經(jīng)很劃算了,這輛車才剛剛起步,以后開多了再分享。
動力:這輛車的動力是2.0T,動力源源不斷,隨叫隨到。超車的過程很輕松,有一種推背感。換擋很順暢,一不小心就能飆到一百四五,一不小心就會超速。太棒了
越野:
操控性很好,雖然這輛車很大,但是并不笨重,而且有很多輔助功能,不到萬不得已的時候,是不會發(fā)生摩擦的,方向盤很輕,手感也很好,方向感也很好。
油耗:油耗一般,還在磨合期,現(xiàn)在油價高了,不敢踩油門,買回來后只上過一次高速,沒怎么跑,綜合油耗在10-11之間,估計還會漲,我看車友們說,他們的車,每升15個油!
舒適:舒適度必須達到5星,座椅包裹感極強,方向盤設計的非常人性化,握起來非常舒服,無論是開車還是坐著,都是一種享受。
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