領(lǐng)克-領(lǐng)克01
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領(lǐng)克01
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克01
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克01
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
寧波經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：目前幾乎找不到，哈哈
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，流線符合都市審美，特別是大燈
內(nèi)飾：做工精細(xì)用料實(shí)在，無異味
空間：后排空間充足，
配置：按鍵簡(jiǎn)介功能強(qiáng)大
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速平順流暢
越野：
目前還沒有越野，
油耗：油耗相對(duì)這個(gè)排量和自重而言表現(xiàn)相當(dāng)漂亮
舒適：總體感覺不錯(cuò)，性價(jià)比高
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市東富瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是幾乎所有車中最漂亮的，當(dāng)然那個(gè)前臉如果換成沃爾沃CX40的雷神之錘，就完美了。動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，國(guó)產(chǎn)目前第一，我不是脫，看我的吐槽就知道。
缺點(diǎn)：1，五毛錢的鑰匙，不能再多了，楊學(xué)良，長(zhǎng)點(diǎn)心吧，雅迪電動(dòng)車的鑰匙都比這個(gè)好，我都不好意思拿出來給別人看。不能容忍，不能容忍，不能容忍。2，歐洲都是小國(guó)家，長(zhǎng)途駕駛時(shí)間短，所以你的中央手托位置就可以不用托住駕駛員右手胳膊？長(zhǎng)途開，雙臂懸空感覺累。請(qǐng)領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)考慮把中央扶手托做成可以滑動(dòng)向前。3，轉(zhuǎn)彎方向盤手感，怎么形容呢？力一會(huì)大一會(huì)小，有時(shí)候有點(diǎn)嚇人。這一點(diǎn)絕不可容忍，請(qǐng)領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)盡快修改。4，小問題還是有一些，省心程度比日本車差一些。5，副駕駛空間小。6，再三強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)克在宣傳上不要總拿沃爾沃說事。就你們這點(diǎn)出息！歐美人懶切蠢，都在吃積累的老本。沒啥了不起的，只是國(guó)人不務(wù)正業(yè)，賴不住寂寞而已。
外觀：外觀幾乎所有車型中最完美，無可挑剔。除了前臉進(jìn)氣口稍微有點(diǎn)遺憾外。VV5和領(lǐng)克一比，就顯得臃腫。就像曾志偉和胡歌比外形一樣。人的藝術(shù)修養(yǎng)和藝術(shù)感是天生的，和財(cái)富、學(xué)歷、門第沒有任何關(guān)系，有人天生就會(huì)畫畫，有舞蹈感，骨子里的感覺不是練出來的。不要和那些天天聽大花轎的高人辯論什么東西的外觀和藝術(shù)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)
空間：空間一般，真心一般，相比本田偷空間的技術(shù)，歐洲笨腦瓜還是差很多。記住后排鼓起可以接受，因?yàn)橥庑纹翆?dǎo)致的犧牲。沒問題。
配置：配置還可以，及格而已。
動(dòng)力：動(dòng)力，給大贊，幾乎完美！
越野：
沒專門越野，但是底盤比較高，城市和普通鄉(xiāng)村路通過性很好，底盤高但是不感覺到單薄，有點(diǎn)長(zhǎng)腿歐巴感覺。
油耗：油耗還可以，及格。
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市東富瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)這項(xiàng)我留空沒填放到最后的，從下文的外觀、內(nèi)飾、空間以及動(dòng)力配置油耗已經(jīng)評(píng)論完了不知道寫啥好，所以各位對(duì)這臺(tái)車有興趣的話建議直接往下看。最想說最想補(bǔ)充的是感謝李書福同志為國(guó)家和我們爭(zhēng)取并生產(chǎn)出來領(lǐng)克01，本人因?yàn)轭I(lǐng)克的存在果斷放棄BBA，第一民族的精神，支持國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第二是從收購沃爾沃的淵源至今終于拿出了沃爾沃的技術(shù)造領(lǐng)克，哪怕領(lǐng)克就是沃爾沃的背書，那也是國(guó)產(chǎn)的安全好車，設(shè)計(jì)和工藝都來自于沃爾沃，而不是閉門造車或者似懂非懂的去抄襲別人。第三是配置誠意滿滿的，滿得無話可說。
缺點(diǎn)：1、外部件的用料并不厚，摸上去軟軟的，一個(gè)指頭可以搖得動(dòng)。2、用過多年的車機(jī)，之前車群有網(wǎng)友吐槽說車機(jī)慢，其實(shí)這臺(tái)車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度還算可以，不過列為缺點(diǎn)的原因是車機(jī)在沒有固定場(chǎng)景下偶爾會(huì)出現(xiàn)死機(jī)或者部分功能失效，但作為互聯(lián)網(wǎng)車且擁有智能系統(tǒng)，相信廠商會(huì)通過后續(xù)的固件升級(jí)解決bug。3、目前行駛700公里扣分最嚴(yán)重一項(xiàng)，被碰撞預(yù)警嚇到多次，且碰撞預(yù)警無法徹底關(guān)閉。領(lǐng)克01的碰撞預(yù)警由ACC雷達(dá)視象3大系統(tǒng)構(gòu)成，傳說中的毫米級(jí)ACC雷達(dá)藏于車輛前方車牌架后面，基本上只有啟動(dòng)ACC的時(shí)候才會(huì)工作，能做到自動(dòng)輔助跟停（ACC也有一大堆故事，后面有機(jī)會(huì)再詳述）。而車身前后各4個(gè)、側(cè)面各2個(gè)加起來共12個(gè)短波雷達(dá)則為車輛提供低速碰撞預(yù)警以及輔助倒車出車功能，加上位于駕駛艙中控上方的后視鏡位置攝像頭自動(dòng)檢測(cè)行人以及各種限速標(biāo)志，劃重點(diǎn)了 劃重點(diǎn)了 劃重點(diǎn)了：如果設(shè)置碰撞預(yù)警為中高，前方一塊高于地面5-10CM的物體、或者有行人通過車輛前方且離開1米后、或倒車時(shí)后方有物體相對(duì)靠近，都可能會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車��！如果設(shè)置為低，上列所列的報(bào)警一般都不會(huì)觸發(fā)，但下坡進(jìn)車庫的時(shí)候觸發(fā)率很高��！如果碰撞預(yù)警關(guān)掉...其實(shí)還是保持在工作（為此特意致電過領(lǐng)克中心技術(shù)支持，的確無法徹底關(guān)閉），測(cè)試下來行駛過程中對(duì)于前方側(cè)方少于20CM的物體，如果剎車不在踩下狀態(tài)（包括拖剎或者踩�。琅鲎差A(yù)警系統(tǒng)均會(huì)主動(dòng)介入��！為什么要特別提及到，遇到多次情況預(yù)警在低的位置，行人從前方走過已經(jīng)完全走出車輛正前方大約在1.5米左右，加油門打算離開了，結(jié)果直接嘎啦嘎啦嘎啦的一陣異響被“釘”停在路上，留下地面一條剎車痕...。第二種比較多的情況是已經(jīng)在車機(jī)中關(guān)閉防碰撞預(yù)警，當(dāng)人多車多（包括路面上經(jīng)常竄的小黃車或者送餐車）的時(shí)候就哼哼噠了，最好忍讓離他們遠(yuǎn)點(diǎn)，不然防碰撞系統(tǒng)又會(huì)主動(dòng)介入直接給你來個(gè)剎車，那種感覺就是一邊踩著油門一邊有人給你剎車的較勁。然而事情還沒完，一線城市嘛各種加塞是無時(shí)無刻存在的，對(duì)于加塞的車輛...領(lǐng)克會(huì)認(rèn)為對(duì)方造成威脅，也會(huì)主動(dòng)剎車讓，畫個(gè)重點(diǎn)符號(hào)《《希望領(lǐng)克技術(shù)中心能提供徹底關(guān)閉碰撞預(yù)警功能》》。4、車輛啟動(dòng)后默認(rèn)是舒適模式，但無法快速切換到運(yùn)動(dòng)模式，需要在中控用旋鈕選擇，對(duì)于對(duì)“突然運(yùn)動(dòng)”有需求的駕駛者來說有點(diǎn)不爽5、大燈高燈應(yīng)該采用鹵素?zé)魧?duì)雨霧天氣的穿透力要強(qiáng)一點(diǎn)，LED和氙氣燈一樣在雨霧天氣的穿透力很一般 5、暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)，微信群貌似有四驅(qū)的車主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)存在敲膠桶的聲音，據(jù)說異響來自于前方發(fā)動(dòng)機(jī)中下部的高壓油泵，但貌似還沒有批量出現(xiàn)，希望不要發(fā)生，希望不要發(fā)生，希望不要發(fā)生。
外觀：頭部的三排水晶柱燈體我認(rèn)為是最cool的（從高到低分別為第一排行車燈大燈轉(zhuǎn)向燈、第二排高燈、第三排霧燈（兼轉(zhuǎn)向輔助燈功能）），全部都是LED。車頭有點(diǎn)像卡宴的流線型，車身采用了大膽的撞色設(shè)計(jì)讓人馬上有耳目一新的新穎感覺，有幾句話來形容領(lǐng)克的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)：頭部像卡宴、燈像野馬mustang、屏幕像特斯拉、換擋像寶馬...，但絕對(duì)不是那種像某泰用皮尺抄襲別人設(shè)計(jì)的感覺，是源自于對(duì)汽車的見識(shí)見聞而從從新而發(fā)的發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的設(shè)計(jì)是那么具備融合性和兼容性。領(lǐng)克這次采用了不走傳統(tǒng)路線，外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為只有帥一個(gè)字可以表達(dá)，可能因?yàn)樘彳嚨牟⒉凰愣噙�是有路人拿起手機(jī)拍照，也有路人直接問是什么車。
內(nèi)飾：沒有比較就沒有傷害，內(nèi)飾這塊我個(gè)人打分是給滿分。幾個(gè)維度來看：1、用料并不差（新車的塑料味有，但不會(huì)濃烈，比BBA新車的味道輕太多太多了。太陽大的時(shí)候吹一下味道會(huì)輕很多，有可能是沃爾沃延續(xù)的環(huán)保血統(tǒng)讓造車的時(shí)候采用了環(huán)保少氣味材料）2、做工不差，用料、縫隙銜接、和簡(jiǎn)單內(nèi)飾上看至少在奔馳40w左右的檔次。而且用下來會(huì)有驚喜，我個(gè)人不太喜歡劇透，留著各位慢慢發(fā)現(xiàn)和回味。3、特別表揚(yáng)一下溫馨的設(shè)計(jì)師提供了位于駕駛艙右前方的5V2A行車記錄儀電源接口，但如果能整合行車記錄儀一起就更棒了，從物理上其實(shí)是可以支持的因?yàn)橐呀?jīng)具備多向攝像頭和硬盤（20G）實(shí)際上可以通過調(diào)教實(shí)現(xiàn)，不過一個(gè)好的行車記錄儀并不便宜（何謂好的，第一不眩光，第二晚上能拍清8米的左右車牌，第三最好能把晚上同比速度不超過10KMH的動(dòng)態(tài)車輛車牌）。
空間：前排兩個(gè)180硬漢沒有問題，座椅是運(yùn)動(dòng)包裹性的，有的車看起來座椅大但做下去缺感覺特別窄，很大原因是屁股沒有固定起來，且腿部支撐不夠?qū)е隆拔灰啤保I(lǐng)克01的前座椅完全不會(huì)有這種感覺，坐下去被相對(duì)的“固定”起來但沒有被“捆綁”的感覺，且配合腰托和相關(guān)的角度，再加上座椅吹風(fēng)功能坐得很舒服的。后排空間有點(diǎn)兒小，3個(gè)人能坐得下但長(zhǎng)途不會(huì)舒服的，駕駛艙座位設(shè)計(jì)不是很矮所以后排的腿部可以伸直，對(duì)于160左右身高的腿長(zhǎng)而言這臺(tái)車能完全勝任，但180以上身高對(duì)應(yīng)的腿長(zhǎng)后排坐2人前提下能用。后備箱空間湊合溝通，最底部放備用輪胎和工具，中部有個(gè)約5CM高度的夾層可以放私密東西，然后剩下真正的后備箱位置其實(shí)沒多少，放多了門就關(guān)不上了。
配置：勁PRO這個(gè)車型是配置最全的一個(gè)，也沒有什么好吐槽的，因?yàn)榕渲孟啾绕鹗忻嫔系闹髁髋渲枚允窃谔�。除了自�?dòng)轉(zhuǎn)向和外部防炫目反光鏡沒有以外，其他都有了。已經(jīng)屬于BBA高檔的配置，聽說有些配置BBA還要加價(jià)買。
動(dòng)力：這款來自于沃爾沃T4的發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT7速雙離合的配搭，油門反應(yīng)和動(dòng)力上一點(diǎn)都不遜，油門基本上是一點(diǎn)即有，車輛啟動(dòng)后默認(rèn)是舒適行駛模式，舒適模式時(shí)油門會(huì)有輕微延遲，一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式基本上就是0延遲了，可以說跟BMW的運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)一樣（甚至更快），且已經(jīng)非常接近手動(dòng)擋的延遲率了，對(duì)延遲率的表現(xiàn)非常滿意。另外關(guān)于油門操控，這款車的油門是點(diǎn)多少有多少，不會(huì)給多，也不會(huì)給少，恰恰好（不知道這個(gè)狀態(tài)用什么專業(yè)詞匯來表達(dá)，反正油門層面基本能隨心所欲）。關(guān)于加速，如果100分是滿分這款車暫時(shí)打75分，1400轉(zhuǎn)速就能達(dá)到最高扭矩，城市路面基本夠用，往深踩油門還有不少空間可以發(fā)揮，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳來一定的咆哮聲，對(duì)于沒有過磨合期的我來說暫時(shí)沒有舍得深踩油門，運(yùn)動(dòng)檔試過幾次反應(yīng)很瞬速，降檔備用足夠的扭矩基本上見車超車了，但舒適模式無法快速一鍵切換到運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式需要在駕駛臺(tái)的旋鈕中選擇。要特別表揚(yáng)以下AUTOHOLD功能，解放右腳的神器，當(dāng)autohold功能開啟后（按鈕有個(gè)紅燈代表開啟），剎車后車速等于零就自動(dòng)剎車生效可以直接松開右腳，當(dāng)前車走的時(shí)候輕點(diǎn)油門解除剎車，然后又回到了踩多少有多少的狀態(tài)了，一個(gè)字爽。
越野：
還沒敢試，如果有自駕聚會(huì)的話可以一起約起一起試試。
油耗：目前表一700KM，12L100KM，偏高原因是有好一部分時(shí)間在暖車后玩功能。表二加滿油后250KM還有一半油，城市上下班均速40KMH = 油耗11L100KM，均速30KMH=油耗12L100KM，都是開空調(diào)的。不開空調(diào)用用經(jīng)濟(jì)模式均速39KMH和41KMH分別試過7.4L100KM和7.5L100KM。
舒適：懸掛舒適度中等，綜合中等偏硬，馬牌輪胎的原因，遇到石子路的時(shí)候路噪也蠻厲害的，瀝青路和普通混合水泥路的路噪控制得還行。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，對(duì)我來說還是挺重要的
缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人覺得外觀有點(diǎn)小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設(shè)計(jì)不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：動(dòng)力我是覺得夠用了，這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野：
操控沒什么問題，開起來感覺不錯(cuò)，挺靈活的
油耗：百公里油耗7個(gè)多，挺省油的，我很滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點(diǎn)，雖然空間不是很好，但影響不大
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒啥，減震差了點(diǎn)，過減速帶時(shí)的感覺不太好
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車，偏低了
空間：坐過的都說空間夠大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等
動(dòng)力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了
越野：
好開，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全
油耗：百公里油耗在8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)排量、這個(gè)車重，油耗沒得說，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過個(gè)小坎，底盤感覺發(fā)散。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次很多人認(rèn)為是進(jìn)口車，這說明做工外觀流線車標(biāo)都國(guó)際化有范，獨(dú)立懸掛過坑哇路段感覺很好，隔音絕對(duì)不錯(cuò)，油耗也很滿意第一箱油開完高速市區(qū)國(guó)道綜合一公里0.6元比我想象的要好？？
缺點(diǎn)：暫時(shí)個(gè)人認(rèn)為沒什么太多缺點(diǎn)，后排空調(diào)位底梁有點(diǎn)便高，我覺得既然走國(guó)際化路子像行車記錄儀最好是原廠配上不要讓車主們提回車子為選行車記錄儀傷腦筋，又要把原裝的頂板撬開，線路接不好還傷了電腦板�。。。�
選車?yán)碛桑?/b>選這款車的理由很簡(jiǎn)單，一見鐘情相見恨晚，等了一年多不負(fù)我所望，搶到我最喜歡的一款型pro棕首批車主�。�？
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西龍?zhí)⿵V興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣符合年輕人的時(shí)尚要求，內(nèi)飾做工精細(xì)流線好，屬于一眼就可以相中，而且顏色選擇的種類比較多，我是去東三環(huán)汽車主題公園里面看到的，開始本來想去看隔壁的傳奇，后來看到隔壁就是龍?zhí)╊I(lǐng)克中心，一直在網(wǎng)上觀望狀態(tài)，實(shí)店親自去感受，看到車以后就一眼相中聯(lián)系銷售顧問說要在網(wǎng)上下單才能買立馬就下單了，相比大眾色我更喜歡標(biāo)新立異
缺點(diǎn)：相對(duì)于自己之前開的現(xiàn)代，這款緊湊型SUV耗油量就有些大，但沒有網(wǎng)上那么夸張，真心覺得車這種東西真是自己實(shí)地看了開了才有發(fā)言權(quán)。
外觀：外觀不錯(cuò)，而且相比之前看過幾款國(guó)產(chǎn)的suv我更側(cè)重于這款，比較獨(dú)特，女生開也不會(huì)覺得駕馭不了。
內(nèi)飾：真皮座椅舒適，而且長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候難免疲勞，駕駛席座椅電動(dòng)12向腰托4向感受都不錯(cuò)，開車的話我個(gè)人比較看中這一點(diǎn)
空間：后排空間大，之前在網(wǎng)上買的汽墊買大了一直沒用，但是這次買了新車，大小類似單人床的，后排座位放倒，孩子在上面睡覺感受不錯(cuò)。
配置：門內(nèi)拉手前邊的裝飾條，在拉拉手關(guān)門的時(shí)候會(huì)有縫，就是回和門板分開一點(diǎn)點(diǎn)，其他的目前沒什么大的感覺
動(dòng)力：城里面開車，一點(diǎn)問題也沒有，平時(shí)周內(nèi)回外出郊游，輕輕松松
越野：
一個(gè)SUV你越野來衡量本身相對(duì)的就不是合理，但是這款屬于緊湊型的SUV所以我覺得相比其他品牌的相同車型我覺得還是屬于中上的
油耗：現(xiàn)在平時(shí)用車主要就是接送小孩，之前看汽車手冊(cè)上面寫是理論6.5，但是實(shí)際上理論只是理論，開始想著可能會(huì)耗油比較大，但是后面使用過程中基本差不多8左右，
舒適：后排座位中間的位置有點(diǎn)窄但是家用足夠了，有的人對(duì)于新車新品牌網(wǎng)上各種黑一片，就我個(gè)人而言真心覺得這車是可以入手的，這車撩得很，哈哈哈
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，很省錢，開起來也是比較順手的靈活
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，濾震好像不夠好
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，非常時(shí)尚，整體的線條很圓潤(rùn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間也不錯(cuò)，雖然不是很大的一部車，滿座還是挺舒適的
配置：配置方面很少吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得挺夠的，開著挺順手，響應(yīng)也還行
越野：
加速平穩(wěn)，開陣很輕松
油耗：走了三百多公里，顯示的平均油耗7升
舒適：舒適性不錯(cuò)的，空間還好，隔音好
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡的不得了，非常棒，很帥很帥
缺點(diǎn)：沒有不喜歡
外觀：年輕，很有殺氣感，輪轂不錯(cuò)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，儀表盤很漂亮，不過運(yùn)動(dòng)的那種跑車氛圍不算強(qiáng)，比轎車系列稍微改了點(diǎn)而已
空間：空間還行，對(duì)我來說家里情況是夠用的，剛剛好吧
配置：配置很高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，主要聲浪很好聽，動(dòng)力沒有秒天秒地那么厲害
越野：
過彎很穩(wěn)，操控一流，駕駛樂趣真的不錯(cuò)
油耗：油耗一般，跑市區(qū)十幾個(gè)油少不了
舒適：舒適性不怎么樣，買來開，不愛坐
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車場(chǎng)能一眼就認(rèn)出我的K，大氣
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾敢不敢再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，難道這就是所謂的粗礦。
外觀：第一眼看去就是大，感覺實(shí)車要比照片上的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過把錢花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很安全，不過空調(diào)是手動(dòng)空調(diào)，其他的沒什么好講的了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快
越野：
還可以，挺靈活的。沒什么噪音
油耗：畢竟這么大個(gè)車又是汽油的，開了九百多公里油耗大概10左右
舒適：空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)。最后一排感覺有點(diǎn)擠了。
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