領(lǐng)克-領(lǐng)克01
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2018年04月
購買地點浙江 寧波
購買商家
寧波經(jīng)銷商
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程938公里
綜合評分
|
|
購買時間2018年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市東富瑞達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是幾乎所有車中最漂亮的，當然那個前臉如果換成沃爾沃CX40的雷神之錘，就完美了。動力不錯，內(nèi)飾精致，國產(chǎn)目前第一，我不是脫，看我的吐槽就知道。
缺點：1，五毛錢的鑰匙，不能再多了，楊學良，長點心吧，雅迪電動車的鑰匙都比這個好，我都不好意思拿出來給別人看。不能容忍，不能容忍，不能容忍。2，歐洲都是小國家，長途駕駛時間短，所以你的中央手托位置就可以不用托住駕駛員右手胳膊？長途開，雙臂懸空感覺累。請領(lǐng)克團隊考慮把中央扶手托做成可以滑動向前。3，轉(zhuǎn)彎方向盤手感，怎么形容呢？力一會大一會小，有時候有點嚇人。這一點絕不可容忍，請領(lǐng)克團隊盡快修改。4，小問題還是有一些，省心程度比日本車差一些。5，副駕駛空間小。6，再三強調(diào)，領(lǐng)克在宣傳上不要總拿沃爾沃說事。就你們這點出息！歐美人懶切蠢，都在吃積累的老本。沒啥了不起的，只是國人不務(wù)正業(yè)，賴不住寂寞而已。
外觀：外觀幾乎所有車型中最完美，無可挑剔。除了前臉進氣口稍微有點遺憾外。VV5和領(lǐng)克一比，就顯得臃腫。就像曾志偉和胡歌比外形一樣。人的藝術(shù)修養(yǎng)和藝術(shù)感是天生的，和財富、學歷、門第沒有任何關(guān)系，有人天生就會畫畫，有舞蹈感，骨子里的感覺不是練出來的。不要和那些天天聽大花轎的高人辯論什么東西的外觀和藝術(shù)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細
空間：空間一般，真心一般，相比本田偷空間的技術(shù)，歐洲笨腦瓜還是差很多。記住后排鼓起可以接受，因為外形漂亮導(dǎo)致的犧牲。沒問題。
配置：配置還可以，及格而已。
動力：動力，給大贊，幾乎完美！
越野：
沒專門越野，但是底盤比較高，城市和普通鄉(xiāng)村路通過性很好，底盤高但是不感覺到單薄，有點長腿歐巴感覺。
油耗：油耗還可以，及格。
舒適：舒適性不錯。
|
|
購買時間2018年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市東富瑞達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格20.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：優(yōu)點這項我留空沒填放到最后的，從下文的外觀、內(nèi)飾、空間以及動力配置油耗已經(jīng)評論完了不知道寫啥好，所以各位對這臺車有興趣的話建議直接往下看。最想說最想補充的是感謝李書福同志為國家和我們爭取并生產(chǎn)出來領(lǐng)克01，本人因為領(lǐng)克的存在果斷放棄BBA，第一民族的精神，支持國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第二是從收購沃爾沃的淵源至今終于拿出了沃爾沃的技術(shù)造領(lǐng)克，哪怕領(lǐng)克就是沃爾沃的背書，那也是國產(chǎn)的安全好車，設(shè)計和工藝都來自于沃爾沃，而不是閉門造車或者似懂非懂的去抄襲別人。第三是配置誠意滿滿的，滿得無話可說。
缺點：1、外部件的用料并不厚，摸上去軟軟的，一個指頭可以搖得動。2、用過多年的車機，之前車群有網(wǎng)友吐槽說車機慢，其實這臺車機系統(tǒng)的反應(yīng)速度還算可以，不過列為缺點的原因是車機在沒有固定場景下偶爾會出現(xiàn)死機或者部分功能失效，但作為互聯(lián)網(wǎng)車且擁有智能系統(tǒng)，相信廠商會通過后續(xù)的固件升級解決bug。3、目前行駛700公里扣分最嚴重一項，被碰撞預(yù)警嚇到多次，且碰撞預(yù)警無法徹底關(guān)閉。領(lǐng)克01的碰撞預(yù)警由ACC雷達視象3大系統(tǒng)構(gòu)成，傳說中的毫米級ACC雷達藏于車輛前方車牌架后面，基本上只有啟動ACC的時候才會工作，能做到自動輔助跟停（ACC也有一大堆故事，后面有機會再詳述）。而車身前后各4個、側(cè)面各2個加起來共12個短波雷達則為車輛提供低速碰撞預(yù)警以及輔助倒車出車功能，加上位于駕駛艙中控上方的后視鏡位置攝像頭自動檢測行人以及各種限速標志，劃重點了 劃重點了 劃重點了：如果設(shè)置碰撞預(yù)警為中高，前方一塊高于地面5-10CM的物體、或者有行人通過車輛前方且離開1米后、或倒車時后方有物體相對靠近，都可能會觸發(fā)主動剎車��！如果設(shè)置為低，上列所列的報警一般都不會觸發(fā)，但下坡進車庫的時候觸發(fā)率很高��！如果碰撞預(yù)警關(guān)掉...其實還是保持在工作（為此特意致電過領(lǐng)克中心技術(shù)支持，的確無法徹底關(guān)閉），測試下來行駛過程中對于前方側(cè)方少于20CM的物體，如果剎車不在踩下狀態(tài)（包括拖剎或者踩�。�，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)均會主動介入！！為什么要特別提及到，遇到多次情況預(yù)警在低的位置，行人從前方走過已經(jīng)完全走出車輛正前方大約在1.5米左右，加油門打算離開了，結(jié)果直接嘎啦嘎啦嘎啦的一陣異響被“釘”停在路上，留下地面一條剎車痕...。第二種比較多的情況是已經(jīng)在車機中關(guān)閉防碰撞預(yù)警，當人多車多（包括路面上經(jīng)常竄的小黃車或者送餐車）的時候就哼哼噠了，最好忍讓離他們遠點，不然防碰撞系統(tǒng)又會主動介入直接給你來個剎車，那種感覺就是一邊踩著油門一邊有人給你剎車的較勁。然而事情還沒完，一線城市嘛各種加塞是無時無刻存在的，對于加塞的車輛...領(lǐng)克會認為對方造成威脅，也會主動剎車讓，畫個重點符號《《希望領(lǐng)克技術(shù)中心能提供徹底關(guān)閉碰撞預(yù)警功能》》。4、車輛啟動后默認是舒適模式，但無法快速切換到運動模式，需要在中控用旋鈕選擇，對于對“突然運動”有需求的駕駛者來說有點不爽5、大燈高燈應(yīng)該采用鹵素燈對雨霧天氣的穿透力要強一點，LED和氙氣燈一樣在雨霧天氣的穿透力很一般 5、暫時沒有發(fā)現(xiàn)其他缺點，微信群貌似有四驅(qū)的車主遇到了發(fā)動機存在敲膠桶的聲音，據(jù)說異響來自于前方發(fā)動機中下部的高壓油泵，但貌似還沒有批量出現(xiàn)，希望不要發(fā)生，希望不要發(fā)生，希望不要發(fā)生。
外觀：頭部的三排水晶柱燈體我認為是最cool的（從高到低分別為第一排行車燈大燈轉(zhuǎn)向燈、第二排高燈、第三排霧燈（兼轉(zhuǎn)向輔助燈功能）），全部都是LED。車頭有點像卡宴的流線型，車身采用了大膽的撞色設(shè)計讓人馬上有耳目一新的新穎感覺，有幾句話來形容領(lǐng)克的外觀和內(nèi)飾設(shè)計：頭部像卡宴、燈像野馬mustang、屏幕像特斯拉、換擋像寶馬...，但絕對不是那種像某泰用皮尺抄襲別人設(shè)計的感覺，是源自于對汽車的見識見聞而從從新而發(fā)的發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的設(shè)計是那么具備融合性和兼容性。領(lǐng)克這次采用了不走傳統(tǒng)路線，外觀設(shè)計我個人認為只有帥一個字可以表達，可能因為提車的并不算多還是有路人拿起手機拍照，也有路人直接問是什么車。
內(nèi)飾：沒有比較就沒有傷害，內(nèi)飾這塊我個人打分是給滿分。幾個維度來看：1、用料并不差（新車的塑料味有，但不會濃烈，比BBA新車的味道輕太多太多了。太陽大的時候吹一下味道會輕很多，有可能是沃爾沃延續(xù)的環(huán)保血統(tǒng)讓造車的時候采用了環(huán)保少氣味材料）2、做工不差，用料、縫隙銜接、和簡單內(nèi)飾上看至少在奔馳40w左右的檔次。而且用下來會有驚喜，我個人不太喜歡劇透，留著各位慢慢發(fā)現(xiàn)和回味。3、特別表揚一下溫馨的設(shè)計師提供了位于駕駛艙右前方的5V2A行車記錄儀電源接口，但如果能整合行車記錄儀一起就更棒了，從物理上其實是可以支持的因為已經(jīng)具備多向攝像頭和硬盤（20G）實際上可以通過調(diào)教實現(xiàn)，不過一個好的行車記錄儀并不便宜（何謂好的，第一不眩光，第二晚上能拍清8米的左右車牌，第三最好能把晚上同比速度不超過10KMH的動態(tài)車輛車牌）。
空間：前排兩個180硬漢沒有問題，座椅是運動包裹性的，有的車看起來座椅大但做下去缺感覺特別窄，很大原因是屁股沒有固定起來，且腿部支撐不夠?qū)е隆拔灰啤�，而領(lǐng)克01的前座椅完全不會有這種感覺，坐下去被相對的“固定”起來但沒有被“捆綁”的感覺，且配合腰托和相關(guān)的角度，再加上座椅吹風功能坐得很舒服的。后排空間有點兒小，3個人能坐得下但長途不會舒服的，駕駛艙座位設(shè)計不是很矮所以后排的腿部可以伸直，對于160左右身高的腿長而言這臺車能完全勝任，但180以上身高對應(yīng)的腿長后排坐2人前提下能用。后備箱空間湊合溝通，最底部放備用輪胎和工具，中部有個約5CM高度的夾層可以放私密東西，然后剩下真正的后備箱位置其實沒多少，放多了門就關(guān)不上了。
配置：勁PRO這個車型是配置最全的一個，也沒有什么好吐槽的，因為配置相比起市面上的主流配置而言是在太全了。除了自動轉(zhuǎn)向和外部防炫目反光鏡沒有以外，其他都有了。已經(jīng)屬于BBA高檔的配置，聽說有些配置BBA還要加價買。
動力：這款來自于沃爾沃T4的發(fā)動機和DCT7速雙離合的配搭，油門反應(yīng)和動力上一點都不遜，油門基本上是一點即有，車輛啟動后默認是舒適行駛模式，舒適模式時油門會有輕微延遲，一旦切換到運動模式基本上就是0延遲了，可以說跟BMW的運動模式反應(yīng)一樣（甚至更快），且已經(jīng)非常接近手動擋的延遲率了，對延遲率的表現(xiàn)非常滿意。另外關(guān)于油門操控，這款車的油門是點多少有多少，不會給多，也不會給少，恰恰好（不知道這個狀態(tài)用什么專業(yè)詞匯來表達，反正油門層面基本能隨心所欲）。關(guān)于加速，如果100分是滿分這款車暫時打75分，1400轉(zhuǎn)速就能達到最高扭矩，城市路面基本夠用，往深踩油門還有不少空間可以發(fā)揮，但發(fā)動機艙會傳來一定的咆哮聲，對于沒有過磨合期的我來說暫時沒有舍得深踩油門，運動檔試過幾次反應(yīng)很瞬速，降檔備用足夠的扭矩基本上見車超車了，但舒適模式無法快速一鍵切換到運動模式，運動模式需要在駕駛臺的旋鈕中選擇。要特別表揚以下AUTOHOLD功能，解放右腳的神器，當autohold功能開啟后（按鈕有個紅燈代表開啟），剎車后車速等于零就自動剎車生效可以直接松開右腳，當前車走的時候輕點油門解除剎車，然后又回到了踩多少有多少的狀態(tài)了，一個字爽。
越野：
還沒敢試，如果有自駕聚會的話可以一起約起一起試試。
油耗：目前表一700KM，12L100KM，偏高原因是有好一部分時間在暖車后玩功能。表二加滿油后250KM還有一半油，城市上下班均速40KMH = 油耗11L100KM，均速30KMH=油耗12L100KM，都是開空調(diào)的。不開空調(diào)用用經(jīng)濟模式均速39KMH和41KMH分別試過7.4L100KM和7.5L100KM。
舒適：懸掛舒適度中等，綜合中等偏硬，馬牌輪胎的原因，遇到石子路的時候路噪也蠻厲害的，瀝青路和普通混合水泥路的路噪控制得還行。
|
|
購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，實用性經(jīng)濟型也不錯，對我來說還是挺重要的
缺點：空間不是很好，后排坐三個人有點擠啊
外觀：外觀見仁見智，個人覺得外觀有點小特別，比較耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設(shè)計不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了
動力：動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野：
操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的
油耗：百公里油耗7個多，挺省油的，我很滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點，雖然空間不是很好，但影響不大
|
|
購買時間2018年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：是一款比較實用型的車，價格實惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯的。
缺點：其他沒啥，減震差了點，過減速帶時的感覺不太好
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，個人感覺還不錯，大氣又時尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個價位的車，偏低了
空間：坐過的都說空間夠大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車雷達、倒車影像等
動力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了
越野：
好開，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全
油耗：百公里油耗在8個多點，這個排量、這個車重，油耗沒得說，相當不錯
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過個小坎，底盤感覺發(fā)散。
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀大氣上檔次很多人認為是進口車，這說明做工外觀流線車標都國際化有范，獨立懸掛過坑哇路段感覺很好，隔音絕對不錯，油耗也很滿意第一箱油開完高速市區(qū)國道綜合一公里0.6元比我想象的要好？？
缺點：暫時個人認為沒什么太多缺點，后排空調(diào)位底梁有點便高，我覺得既然走國際化路子像行車記錄儀最好是原廠配上不要讓車主們提回車子為選行車記錄儀傷腦筋，又要把原裝的頂板撬開，線路接不好還傷了電腦板！�。�！
選車理由：選這款車的理由很簡單，一見鐘情相見恨晚，等了一年多不負我所望，搶到我最喜歡的一款型pro棕首批車主�。�？
|
|
購買時間2017年11月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西龍?zhí)⿵V興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀大氣符合年輕人的時尚要求，內(nèi)飾做工精細流線好，屬于一眼就可以相中，而且顏色選擇的種類比較多，我是去東三環(huán)汽車主題公園里面看到的，開始本來想去看隔壁的傳奇，后來看到隔壁就是龍?zhí)╊I(lǐng)克中心，一直在網(wǎng)上觀望狀態(tài)，實店親自去感受，看到車以后就一眼相中聯(lián)系銷售顧問說要在網(wǎng)上下單才能買立馬就下單了，相比大眾色我更喜歡標新立異
缺點：相對于自己之前開的現(xiàn)代，這款緊湊型SUV耗油量就有些大，但沒有網(wǎng)上那么夸張，真心覺得車這種東西真是自己實地看了開了才有發(fā)言權(quán)。
外觀：外觀不錯，而且相比之前看過幾款國產(chǎn)的suv我更側(cè)重于這款，比較獨特，女生開也不會覺得駕馭不了。
內(nèi)飾：真皮座椅舒適，而且長時間開車的時候難免疲勞，駕駛席座椅電動12向腰托4向感受都不錯，開車的話我個人比較看中這一點
空間：后排空間大，之前在網(wǎng)上買的汽墊買大了一直沒用，但是這次買了新車，大小類似單人床的，后排座位放倒，孩子在上面睡覺感受不錯。
配置：門內(nèi)拉手前邊的裝飾條，在拉拉手關(guān)門的時候會有縫，就是回和門板分開一點點，其他的目前沒什么大的感覺
動力：城里面開車，一點問題也沒有，平時周內(nèi)回外出郊游，輕輕松松
越野：
一個SUV你越野來衡量本身相對的就不是合理，但是這款屬于緊湊型的SUV所以我覺得相比其他品牌的相同車型我覺得還是屬于中上的
油耗：現(xiàn)在平時用車主要就是接送小孩，之前看汽車手冊上面寫是理論6.5，但是實際上理論只是理論，開始想著可能會耗油比較大，但是后面使用過程中基本差不多8左右，
舒適：后排座位中間的位置有點窄但是家用足夠了，有的人對于新車新品牌網(wǎng)上各種黑一片，就我個人而言真心覺得這車是可以入手的，這車撩得很，哈哈哈
|
|
購買時間2017年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，很省錢，開起來也是比較順手的靈活
缺點：減震有點硬，濾震好像不夠好
外觀：外觀設(shè)計挺不錯的，非常時尚，整體的線條很圓潤
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間也不錯，雖然不是很大的一部車，滿座還是挺舒適的
配置：配置方面很少吧
動力：動力方面我覺得挺夠的，開著挺順手，響應(yīng)也還行
越野：
加速平穩(wěn)，開陣很輕松
油耗：走了三百多公里，顯示的平均油耗7升
舒適：舒適性不錯的，空間還好，隔音好
|
|
購買時間2017年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形喜歡的不得了，非常棒，很帥很帥
缺點：沒有不喜歡
外觀：年輕，很有殺氣感，輪轂不錯
內(nèi)飾：科技感很強，儀表盤很漂亮，不過運動的那種跑車氛圍不算強，比轎車系列稍微改了點而已
空間：空間還行，對我來說家里情況是夠用的，剛剛好吧
配置：配置很高，對得起這個價格。
動力：動力很強，主要聲浪很好聽，動力沒有秒天秒地那么厲害
越野：
過彎很穩(wěn)，操控一流，駕駛樂趣真的不錯
油耗：油耗一般，跑市區(qū)十幾個油少不了
舒適：舒適性不怎么樣，買來開，不愛坐
|
|
購買時間2017年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在停車場能一眼就認出我的K，大氣
缺點：車子內(nèi)飾敢不敢再簡單一點，難道這就是所謂的粗礦。
外觀：第一眼看去就是大，感覺實車要比照片上的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點的，不過把錢花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求
配置：發(fā)動機電子防盜很安全，不過空調(diào)是手動空調(diào)，其他的沒什么好講的了。
動力：發(fā)動機動力一點都不差，提速挺快
越野：
還可以，挺靈活的。沒什么噪音
油耗：畢竟這么大個車又是汽油的，開了九百多公里油耗大概10左右
舒適：空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)。最后一排感覺有點擠了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
