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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是領(lǐng)克01的整車配置，雖然自己入手的是兩驅(qū)入門版，但是配置真的太豐富了，有自己最想要的全景天窗、方向盤換擋、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像、大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂等一系列配置，完全可以吊打所有同級別的合資車，妥妥的的跨級別享受。
缺點(diǎn)：個(gè)人駕駛一個(gè)月后有以下幾方面感受和建議： 1中控屏：中控屏幕設(shè)計(jì)不合理，新款屏幕變大了，但太靠近左邊，存在視覺盲區(qū)。操控的菜單都在左邊離方向盤太近，易被方向盤或手遮擋。行車過程打開360也只能盲操。中控屏太矮，駕駛中低頭看屏存在安全隱患，導(dǎo)航的指示在屏幕左邊也易被方向盤和手遮蔽，最終看似大屏的車機(jī)導(dǎo)航實(shí)則形同虛設(shè)。 建議：菜單欄下置，360設(shè)置物理按鍵（最實(shí)用），導(dǎo)航指示標(biāo)右置，或屏幕有可調(diào)整比例縮放功能。屏幕太高或增加抬顯了。 駕駛模式按鈕：默認(rèn)的是標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)行駛每次都得調(diào)整（經(jīng)濟(jì)性考慮），且易調(diào)整過頭不方便。 建議：調(diào)整為排練形式，非循環(huán)形式。 車機(jī)：語音辨識度較差。無百度導(dǎo)航。360不清晰，左視圖太小。 其他的功能還滿意，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，油耗，空間也可接受，畢竟功率和車型擺在那里。最后希望01的工程師能看到，也希望國產(chǎn)車越做越好。
外觀：外觀就不說了，到現(xiàn)在還不太能接受呢，慢慢來吧，LED近光燈的亮度夠用，遠(yuǎn)光差點(diǎn)意思
內(nèi)飾：去看一看就知道，這臺車?yán)锩娣浅５母呒墸o人一種生人勿近的高冷范，有一點(diǎn)就是前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)深了，不好拿放東西。
空間：比xc60小，但空間基本夠用。后排擠三個(gè)也能應(yīng)付。
配置：一般車型，不同配置肯定會(huì)在一些方面有比較大的不同，但是領(lǐng)克01的低配也基本可以做到和同價(jià)位車型的頂配一致了。完全不用擔(dān)心買了低配的，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。再就是我開了這么長時(shí)間，也確實(shí)是覺得這個(gè)價(jià)位、領(lǐng)克01的這個(gè)配置就算再貴個(gè)三五萬我也覺得超值，所以才說領(lǐng)克01基本屬于躺贏了。
動(dòng)力：2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，8at變速箱，兩者的配合還是不錯(cuò)的，加速很線性沒有啥頓挫感，起步利落干脆不拖拉，不超速的情況下在高速上可以盡情的跑
越野：
強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，配上8擋手自一體的變速箱，換擋非常順暢，方向盤很輕盈，底盤懸架也比較運(yùn)動(dòng)，同時(shí)領(lǐng)克01有多種駕駛模式，而且還帶有方向盤換擋撥片，駕駛樂趣很強(qiáng)。
油耗：這輛車我基本就是上下班代步，只跑過一次高速，高速時(shí)候油耗大概百公里7L的樣子，說實(shí)話我覺得已經(jīng)很低了，市區(qū)油耗平均下來8L過一點(diǎn)，這個(gè)是能夠接受的，再低也不現(xiàn)實(shí)。
舒適：除了前排副駕駛，其他的都還好�？照{(diào)也可以哈哈哈
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