一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):指南者在駕駛質(zhì)感方面的表現(xiàn)是最令我滿意的。底盤采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng),在惡劣的道路上行駛時(shí),可以保持車身的平穩(wěn),減少了路面的沖擊力。同時(shí),隔音也是它最大的優(yōu)點(diǎn),在高速上行駛的時(shí)候,噪音控制得很好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還算不錯(cuò),唯一的問(wèn)題就是變速箱在換擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些遲疑,尤其是在速度變化頻繁的時(shí)候,他能感覺(jué)到它在“思考”,反應(yīng)不夠快。和外觀比起來(lái),指南者的內(nèi)飾并不吸引人,整體看起來(lái)有些老氣,并沒(méi)有什么時(shí)尚元素。
外觀:雖然體積不大,但給我的感覺(jué)卻是粗獷的。車頭是方方正正的中網(wǎng),一眼就能看出這是一輛吉普車。尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),離地角度較大,在惡劣的道路上行駛時(shí)具有較強(qiáng)的通過(guò)性。
內(nèi)飾:機(jī)械的拉桿,大量的實(shí)體按鍵,中規(guī)中矩的懸浮屏幕,整體設(shè)計(jì)并不新穎,看起來(lái)確實(shí)不像是兩年前的新車。不過(guò)做工還是不錯(cuò)的,原本以為美系的車會(huì)比較粗糙,但指南者在細(xì)節(jié)上做的很到位,面板不會(huì)有太大的縫隙,也不會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。
空間:對(duì)于這種小型 SUV來(lái)說(shuō),它的空間足夠讓我滿意了。雖然第一次看照片的時(shí)候,我覺(jué)得后排空間不大,但是因?yàn)樽鴫|太長(zhǎng)了,所以我一米七三的身高,腿上的空間還剩下一兩拳。
配置:這輛車不貴,但成本卻很低,不管是買車還是買車,都不會(huì)給我?guī)?lái)太大的負(fù)擔(dān)。同時(shí),指南者在大多數(shù)情況下都能滿足出行的需求,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力被扣的主要原因是變速箱,和我表哥的卡羅拉比起來(lái),指南者的換擋平順性要差一些。不過(guò)動(dòng)力方面倒是不用擔(dān)心,1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,在城市里加速和超車的動(dòng)力輸出也是綽綽有余。
越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,隨著車速的變化,轉(zhuǎn)向時(shí)的阻尼和力度也會(huì)隨之變化,這是一種非常自然的感覺(jué)。整輛車都是緊湊型的,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)徑不算太大,車尾的反應(yīng)也很快。
油耗:高速行駛的油耗很低,不愧是1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī),平均油耗在5升以上。市區(qū)里的油耗比較高,一般在八升到九升之間,不過(guò)考慮到上下班的路況不是很好,這個(gè)油耗還算正常。
舒適:座椅柔軟,包裹性強(qiáng),乘坐起來(lái)非常舒適。底盤不硬,但也不軟,顛簸的時(shí)候懸架都能拉得住,濾震效果也很好,坐在上面很舒服。
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