一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)操控表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。雖然我知道很多人買(mǎi)車(chē)都很看重空間，但是我對(duì)比過(guò)很多同級(jí)別的車(chē)，感覺(jué)差距并不是很大，而且考慮到長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，操控也是非常重要的。在同級(jí)別中，它的換擋手感很好，車(chē)身也不會(huì)太笨重，綜合網(wǎng)上的一些測(cè)試結(jié)果和評(píng)價(jià)，以及我自己開(kāi)著車(chē)的感覺(jué)，它的駕駛性能非常出色。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾很難看。雖然內(nèi)飾材質(zhì)不太現(xiàn)實(shí)，畢竟價(jià)格擺在那里，但是設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得還有很大的提升空間，特別順的內(nèi)飾給人一種老氣的感覺(jué)，像是很多年前的老車(chē)了。
外觀：車(chē)身以直線為主，整體看起來(lái)十分硬朗，組裝工藝也不錯(cuò)，鈑金之間沒(méi)有太多的縫隙，非常勻稱(chēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太復(fù)雜了，看起來(lái)有些凌亂。至于做工，江鈴一直占據(jù)著上風(fēng)，面板之間的拼接和開(kāi)關(guān)都沒(méi)有松懈。
空間：尺寸大，載貨時(shí)也能裝得下。平時(shí)在水果店里，一箱一箱的水果，一天一趟就能搞定。如果是坐人，那就更不用說(shuō)了，每個(gè)位置都非常寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)格，在同級(jí)別中，是非常劃算的。當(dāng)然，我之所以說(shuō)性?xún)r(jià)比高，并不僅僅是因?yàn)樗膬r(jià)格，而是因?yàn)樘仨槺旧淼漠a(chǎn)品實(shí)力很強(qiáng)，既滿(mǎn)足了我的空間需求，又給了我出色的操控能力，開(kāi)了一天車(chē)也不會(huì)太累，也能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
動(dòng)力：我們拉貨的時(shí)候，不求動(dòng)力多大，但一定要能帶得動(dòng)，因?yàn)橛袝r(shí)候遇到爬坡的時(shí)候，扭矩不夠的話，很容易吃力，但是特順不一樣，在超車(chē)的時(shí)候，有足夠的動(dòng)力輸出。
操控：
雖然車(chē)身很大，但對(duì)于我們這種開(kāi)慣了的人來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)身的感覺(jué)還是很有信心的。和一般的越野車(chē)比起來(lái)，特順的坐姿更高，車(chē)頭短，視野更好，跟車(chē)的時(shí)候也能跟得上，遇到堵車(chē)和緩沖區(qū)，一般的車(chē)很難在前面堵車(chē)。
油耗：我平時(shí)跑的線路比較固定，油耗波動(dòng)不大，總體還算平穩(wěn)，目前平均油耗在11 L左右，和買(mǎi)車(chē)前網(wǎng)上了解的差不多，油耗不算太高。
舒適：每天開(kāi)車(chē)送貨，開(kāi)起來(lái)輕松舒適。一是坐姿很高，讓我感覺(jué)非常放松，織成的坐墊，早上上車(chē)時(shí)不會(huì)覺(jué)得冷，坐墊又厚實(shí)，坐起來(lái)非常舒服。二是底盤(pán)穩(wěn)定，加速的時(shí)候不會(huì)飄，遇到顛簸的時(shí)候也不會(huì)跳起來(lái)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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