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特順
2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國VI JX493

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特順車主點(diǎn)評(158條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8876公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榫褪怯眠@臺(tái)車來做生意的,所以對空間的要求就比較嚴(yán)格了,就目前的使用情況來看,我覺得最滿意的地方就是特順的空間了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了,座椅的坐墊也有些硬,長時(shí)間坐著就會(huì)覺得有些累。
外觀:我比較喜歡前大燈的造型,看上去辨識度很高,整體感覺比較順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很符合實(shí)用性的,質(zhì)量一般吧。
空間:車身很高,駕駛位視野非常的寬闊,這一點(diǎn)很多車都做不到,非常喜歡這車的大空間,真的太能拉貨了。
配置:特順這款車,從外觀造型看起來就是有滿滿的安全感和實(shí)用性。除此之外,這臺(tái)車子還比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,總結(jié)一下就是性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:2.8T的動(dòng)力還是比較有沖勁的,畢竟是用來拉貨物,有時(shí)候貨物還是挺重的,好在特順的動(dòng)力充足。
操控: 江鈴的車操控感還是很舒服的,對于這點(diǎn)我真的沒有什么可以吐槽的。
油耗:油耗在接受范圍內(nèi)吧,百公里10.2升的油,不算高,也不算很低。
舒適:底盤的濾震還不錯(cuò),有的時(shí)候跑一些不太好的路段,車身的跳動(dòng)也不太明顯。缺點(diǎn)就是座椅的坐墊有點(diǎn)硬,坐的時(shí)間長了就會(huì)覺得有點(diǎn)疲勞。
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