一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格82.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng) 紅色很正 耐看
缺點(diǎn)：車子實(shí)在是太吵！長途超過一個(gè)小時(shí)就開始頭疼，而且高速音樂根本就會(huì)讓你更煩躁。（選裝BOSS?腦子秀逗了吧）我甚至寧愿開我爸的雅閣。車子不配備USB接口，只支持CD和車載播放器，你會(huì)說我買個(gè)車載播放器，那你就懊惱吧，他的自動(dòng)起停功能會(huì)讓播放器無數(shù)次死機(jī)，死機(jī)之后你需要無數(shù)次拔插播放器！我只有去聽廣播，要不就是關(guān)掉啟停！
外觀：就是沖著漂亮的臉蛋去的
內(nèi)飾：保時(shí)捷的用料做工從不馬虎
空間：兩座小跑里空間上乘，副駕駛185身高腿可以伸直。
配置：我問4S目前優(yōu)惠挺好的，再加上之前的官方降價(jià)，我覺得現(xiàn)在入手挺合適的。
動(dòng)力：開慣了X1 N46B20 150馬力 10.3S破百的車，再開1.3T 275馬力 5.6S破百的cayman，動(dòng)力自然不用多說！但是如果開多了像C63、M3甚至458的朋友，請當(dāng)我什么都沒說...
操控：
這個(gè)才是保時(shí)捷的精髓，帶PASM的二級(jí)調(diào)節(jié)底盤，調(diào)到運(yùn)動(dòng)底盤后過彎十分驚艷，基本沒有側(cè)傾，高速路上比較大的彎，我兄弟開的A6（他車技比我好），拼了命也只能150KM左右過彎，車身已經(jīng)快到了失控邊緣，但是小C我最快170KM過這個(gè)彎，感覺還有一些富余，真的太厲害了。如果想漂移也比較容易，車尾容易側(cè)滑，水平對置的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身完美比重，操控起來原來真的這樣令人心醉。
油耗：保時(shí)捷給這車配備了一系列省油的的科技。在高速上勻速行駛的時(shí)候非常省油，7升多一點(diǎn)就可以搞定。但是城市駕駛依然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的軟肋，我上班要開20公里的城市道路，平均13左右。這個(gè)車冬天的時(shí)候進(jìn)入工作狀態(tài)非常慢，所以冬季的短途駕駛油耗會(huì)比較驚人。
舒適：沒啥舒適性
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保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
