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購(gòu)買車型雷克薩斯UX 2020款 260h 探·趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人挺喜歡雷克薩斯的，整體的質(zhì)感，低調(diào)而奢華，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很成熟，目前已經(jīng)行駛了五千多公里，剛剛完成了首保，最讓我滿意的就是車子的穩(wěn)定性和安全配置，這輛車的駕駛體驗(yàn)讓我很滿意，也很容易上手。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了，只能在市區(qū)里代步，如果是自駕的話，那就太擠了。但對(duì)我而言，大部分時(shí)間里我的駕駛位前排座椅空間還算不錯(cuò)
外觀：我選了一輛白色的車身，這輛車看起來(lái)很漂亮，很有視覺(jué)沖擊力，車身很小，適合城市里的交通工具，車尾相連，非常漂亮。
內(nèi)飾：座椅的包裹性非常好，坐起來(lái)非常舒服，腰部的支撐性也不錯(cuò)，內(nèi)飾做工精細(xì)，一點(diǎn)也不老氣，細(xì)節(jié)控制非常舒適。
空間：空間不大，布局也不合理，很多人都在抱怨，畢竟這是一款緊湊型的車，空間有點(diǎn)小，后備箱里的空間也不大。
配置：性價(jià)比真的很高，每個(gè)人都不一樣，滿意就行了，質(zhì)量好，考慮到后期費(fèi)用低，故障少，在我看來(lái)，這就是性價(jià)比高。
動(dòng)力：混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， ECVT無(wú)極變速箱，我覺(jué)得動(dòng)力足夠了，有了雙動(dòng)力，不管是起步還是加速，我都能輕松應(yīng)對(duì)，而且電池的保修期也比較長(zhǎng)，這樣對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一種安全保障。混動(dòng)，既節(jié)能，又環(huán)保，不用擔(dān)心充電不及時(shí)。
越野：
三種不同的駕駛模式，可以在上下班上下班之間自由切換，開起來(lái)非常順暢，堵車也不會(huì)有任何壓力。有足夠的安全氣囊和安全氣囊。操控很好，后視鏡、后視鏡、自動(dòng)巡航，讓駕駛樂(lè)趣大增。
油耗：油耗很低，每百公里油耗5.6，有時(shí)候還會(huì)有短途出行，不堵車的話，還可以開空調(diào)。
舒適：車內(nèi)舒適，座椅舒適，空調(diào)開起來(lái)沒(méi)有噪音，隔音效果也不錯(cuò)。
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