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Stelvio斯坦維
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格47.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.高級底盤:1、先進(jìn)設(shè)計(jì),采用改進(jìn)型雙叉臂、 alfalink懸掛、半虛擬轉(zhuǎn)向軸,提高操控性和舒適性;二是用料上乘,碳纖維轉(zhuǎn)軸采用百萬級超跑才能使用,懸掛、拉桿、擺臂等都是鋁合金;三是采用四葉草的白色車身及其它部件及設(shè)計(jì)理念。2.發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,功率和扭矩都是同級 SUV中的佼佼者。此外,2.0T發(fā)動機(jī)的聲音粗獷卻不粗獷,高音激昂,給人一種六缸機(jī)的感覺,讓人忍不住想踩油門。3.方向盤輕巧,沒有虛位,手感不錯,轉(zhuǎn)向比大,一般彎道都不需要換把手,操作起來也方便。低速時轉(zhuǎn)向方便,高速時穩(wěn)定。4.換擋撥片“偃月刀”造型美觀,用料上乘,手感一流,操作方便快捷。在任一模式的駕駛模式下,可以提升或降低檔位。這對撥片就像騎士手中的韁繩和靴子上的馬刺一樣,可以極大地提高汽車的操控性和駕駛品質(zhì)。5.在山路上輕快的行駛,極具駕駛樂趣。前、后軸的重量達(dá)到了50:50,底盤和車身采用了大量的鋁合金材料,彎道性能非常突出,彎道更是輕盈流暢, SUV就像是一輛轎車。6. IBS電剎車系統(tǒng)不會有任何違和感,高速剎車給人以十足的信心。日常使用時,亦可應(yīng)付自如。7.令人驚訝的是舒適和實(shí)用。經(jīng)過一段爛路的維修,這輛運(yùn)動型 SUV在爛路上的舒適度令人驚訝。另外,后備箱感應(yīng)很方便,一腳踹開車門,百發(fā)百中。8.座椅很舒服,雖然比不上豪運(yùn),但也比寶馬X1強(qiáng)多了。真皮質(zhì)量優(yōu)良,做工精細(xì)。9.內(nèi)飾簡潔卻不簡單,布局經(jīng)典,雖然人機(jī)交互、倒車影像等方面稍遜于 BBA,但整體設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯的。內(nèi)飾的做工和用料都有了很大的進(jìn)步。
缺點(diǎn):1.高速風(fēng)噪.在一條還沒有正式完工的高速公路上試車,還差7公里就達(dá)到了廠家的極限速度,因?yàn)檫@輛車比 bba更寬更高,所以車速達(dá)到180公里后,風(fēng)聲大得讓人難以忍受。2.20款 STELVIO閹割了原廠導(dǎo)航模塊和地圖,改為 carplay和 carlife。原廠的導(dǎo)航和地圖雖然不是很好用,但總比沒有好(有時候還能當(dāng)?shù)貓D用,在陌生的地方熟悉地形)。廠商不應(yīng)在 carplay和 carlife兩個 app界面中添加前者.也就是說,沒有手機(jī)的話,車?yán)锸遣荒軐?dǎo)航的。3.20款 STELVIO沒有關(guān)燈開關(guān)(GIULIA直通的,奇怪的是),如果是在室內(nèi)或者光線暗淡的室外,打開電門或者啟動引擎,燈是亮的,不能關(guān)機(jī)。在這種情況下,燈點(diǎn)亮是浪費(fèi)電能的。比如車內(nèi)貼上防爆膜,需要將車窗升降,電門必須打開。我看師傅把四扇窗子貼了半小時左右,燈就用了半小時。好在二十一款 STELVIO都加入了關(guān)燈功能。意大利人就是這樣。4.最后一款是在中國上市的廠商,很多功能都被閹割了,隱藏了很多功能,比如鎖車、開鎖、關(guān)機(jī)、自動關(guān)機(jī)、自動折疊后視鏡等等,總之,車主的選擇太少了。這些都需要廠家通過軟件升級和調(diào)整設(shè)置,或者車主以后自己刷隱藏選項(xiàng)。
外觀:前臉造型別致、酷炫,既有濃厚的歷史傳承,又有很強(qiáng)的藝術(shù)感。車身造型優(yōu)雅,運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì),方便大方。偏向傳統(tǒng),用料上乘,做工上有了很大的進(jìn)步。
空間:前排的空間還算不錯,但后排的空間要差一些,雖然比不上競爭對手,但勉強(qiáng)夠用了。后備箱里的空間很大。
配置:雖然性價比一般,但也不是那么好買的。喜歡的東西,就是寶貝,值了!
動力:這個級別的動力很強(qiáng),后期的加速也很給力,雖然比不上六缸機(jī),但也是2.0 SUV中的佼佼者。而且發(fā)動機(jī)的聲音,有點(diǎn)像是六缸機(jī),讓人興奮。
越野: 極佳的操控,極具趣味性。麋鹿的測試成績很好,尤其是在彎道上的表現(xiàn)。
油耗:雖然耗油量有點(diǎn)大,但是還能接受。為了馬爾跑,肯定要吃很多的草。
舒適:座椅的舒適性出乎意料的好。車內(nèi)也沒有異味,更環(huán)保。
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