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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格79.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用一下官方一點(diǎn)的話。第五代發(fā)現(xiàn)在平臺(tái)、外觀、內(nèi)飾、科技上都有了長足的改進(jìn)，新車著重體現(xiàn)公路與越野的平衡，標(biāo)配3.0SC V6機(jī)械增壓汽油機(jī)+8AT+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：充滿現(xiàn)代感的臉孔，采用全LED大燈的SUV，嵌于前唇兩側(cè)的LED霧燈都是第五代發(fā)現(xiàn)外觀的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡潔的中控臺(tái)，四輻式的方向盤握感扎實(shí)。其中最值得一提就是智能折疊座椅，只要撥弄幾下開關(guān)，就能毫不費(fèi)勁地把座椅按照需求放倒或者展開。
空間：空間很足，我172的個(gè)前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間還有2拳。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)剎車/自動(dòng)安全系統(tǒng)都有，不過自動(dòng)泊車入位就是自掏腰包了。
動(dòng)力：他沒有渦輪增壓那般明顯的爆發(fā)力，但開起來動(dòng)力的韌性更高，無論前段還是后段都不會(huì)油乏力的情況。只要舍得給油，全面爆發(fā)的情況下還可以感覺到一點(diǎn)推背感。
越野：
操控性不用多說了，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，整體性好，
油耗：油耗能保持在10.5左右。可我喜歡大腳油門去快速的喚醒車輛起步，一般油耗就到達(dá)11或者12.
舒適：座椅蠻不錯(cuò)，不軟不硬，剛好。
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