一鍵砍遍全城
遠(yuǎn)景
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(1198)+1 嗯加油買下它(1137)+1 同價(jià)車遠(yuǎn)景好(961)+1 吉利當(dāng)家花旦(579)+1 支持國產(chǎn)(524)+1 代步工具(498)+1 時(shí)尚美觀(453)+1 怎麼看都好看(448)+1 可以哦(178)+1缺點(diǎn):
耗油較大(4396)+1 做工欠佳(1684)+1 屁股難看(645)+1 加檔不行(484)+1 整車脫色糟心(305)+1 雷達(dá)反應(yīng)慢(215)+1 有點(diǎn)貴(202)+1 儀表盤難看(164)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南匯海汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
廈門惠勝置業(yè)有限公司
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程79800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):起動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不過走一會(huì)就好了,還有就是駕駛室的座椅不能高底調(diào)節(jié)這個(gè)真的不太滿意,不過這個(gè)價(jià)位的車,要求太多也不符合實(shí)際,后備箱不太好關(guān),要用很大力,還有就是天窗,天窗邊上會(huì)滴水進(jìn)去,雖然有排水管,這個(gè)不太理想!后排中間有個(gè)臺(tái)階不太理想,中間座人腳沒地方放,不過做兩個(gè)人的話會(huì)非常舒服,中間有放茶杯的位子這個(gè)非常不錯(cuò)!中間座位沒有頭枕這個(gè)不是很滿意!如果加個(gè)頭枕可能會(huì)更好點(diǎn),
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名市本銳汽車有限公司
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.內(nèi)飾味道太大了,剛開始進(jìn)去不習(xí)慣悶得有點(diǎn)暈,2.中控異響,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了。3. 35.6升走360公里,感覺油耗油點(diǎn)高,希望往后會(huì)降。3.沒座椅升降,4.手機(jī)只能無線連接,有線連接屏幕會(huì)一閃一閃的,5.避震過硬,過減速帶會(huì)有多余的彈跳。6.儀表盤裂縫不均,7.沒有ESP.,但低配的卡羅拉也沒,這些都是小瑕疵,終究一句話6萬塊能給的都給了。力挺吉利,希望在吉利在各方面更讓一層樓。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程83700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):變速箱很差,不說它的換檔匹不匹配,這個(gè)太高深我們不懂。就來說說它的配件:質(zhì)量太差了,才跑了兩萬八千多公里就開始響了。破開變速箱就只是換了一個(gè)6305的軸承。用了650塊,花時(shí)三天,這 軸承是不是也太貴了?新車在 換四檔時(shí)不是直接往下拉的,而是 輕輕地向右邊挪一點(diǎn)才能掛得進(jìn)去。就連老司機(jī)就不知所措,掛二檔里去了,還得要我這個(gè)新手在旁邊點(diǎn)化下。其次是減震,這不說了,我已換成加強(qiáng)的KYB了。
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比亞迪F3

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