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寶馬1系
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前開了1000公里了，談一下自己的感受。1系的120運(yùn)動(dòng)馬力并不出眾僅僅140馬力，甚至比我之前的2018款1.4T的A3還要少了10馬力。但是數(shù)據(jù)并不能完全代替感受，把140馬力發(fā)揮到極致這就是寶馬強(qiáng)大的調(diào)教能力在動(dòng)力上開起來感覺要好于A3。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步提速很快，紅燈起步的時(shí)候可以讓別人看不到車頭！試過高速100-150簡(jiǎn)直不要太爽了！原車聲浪很自然、我很喜歡（關(guān)窗的時(shí)候偶爾也 可以聽到）。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常模式下就足夠，無需刻意切換運(yùn)動(dòng)模式。有需求的時(shí)候隨踩隨有，提速很快，有點(diǎn)推背感，還附帶小聲浪。跑高速:很穩(wěn)，就是要提防超速。按照限速的規(guī)定的話，提速足夠快了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，舒適模式油給足點(diǎn)會(huì)有強(qiáng)烈的力量感，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力簡(jiǎn)直就是流暢， 爬山都不需要重踩油門。這個(gè)我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開著車不就是因?yàn)閯?dòng)力嗎！ 重慶山路多， 舒適模式油給足點(diǎn)會(huì)有強(qiáng)烈的力量感，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力簡(jiǎn)直就是流暢， 爬山都不需要重踩油門。舉個(gè)小例子， 重慶很多坡上的紅綠燈， 有次我排在第一個(gè)，我領(lǐng)導(dǎo)開個(gè)雷克薩斯260跟在我后面， 我開的運(yùn)動(dòng)模式，也沒有搶燈，正常起步，回頭一看，領(lǐng)導(dǎo)已被我甩開一節(jié)。 這種樂趣還是很爽的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在路上325隨便蹦，sport和s檔同時(shí)打開不要太強(qiáng)，因?yàn)槲疫�在磨合期，所以不敢猛踩油門，總之動(dòng)力非常滿意
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是舒適模式開也會(huì)有強(qiáng)烈的力量感，平時(shí)起步加速都挺快的，動(dòng)力這塊確實(shí)沒得說。
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