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SWM斯威X7
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣（184）+1 空間夠大（98）+1 性價(jià)比高（77）+1 外觀時(shí)尚（59）+1 高端大氣（43）+1 外觀時(shí)尚（27）+1缺點(diǎn)：
油耗高點(diǎn)（480）+1 價(jià)格稍貴（221）+1 + 添加印象最新印象：
SWM斯威X7
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：我買的是1.8的車型，一個(gè)人的時(shí)候還好，但是如果如果滿載了，再拉幾個(gè)人的話，就會慢半拍了，畢竟重量在那里擺著
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：動(dòng)力對于我一個(gè)女士來說是剛剛好的，我上下班開，動(dòng)力能滿足我的需求。休假出去自駕游，開著超個(gè)小橋車也不在話下。對于動(dòng)力來說，動(dòng)力大，油耗就大�，F(xiàn)在開著很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。1.5T渦輪增壓的，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，這是帶T的車輛公認(rèn)的。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：買車我很看重動(dòng)力，畢竟年輕人開車比較追求快速度，所以買了一臺帶增壓器的。說實(shí)在的，我和我老婆就是在一次聯(lián)誼活動(dòng)認(rèn)識的，當(dāng)時(shí)兩人都喜歡旅游，所以聊到一塊，所以買車我們考慮到自駕游，操控性和動(dòng)力是必要的條件，所以我對動(dòng)力也是有特別要求的，之前也試駕了幾款車，各方面也都還好，而且價(jià)格還比較便宜，但是就是動(dòng)力不夠，提速慢，開起來肉肉的，超車時(shí)速度也達(dá)不到我的要求，但是試駕斯威的時(shí)候，提速很快，超速也很穩(wěn)，就是價(jià)格超了我的預(yù)算，但是最終還是選擇了斯威，現(xiàn)在開了差不多2000公里，覺得還不錯(cuò)，很滿意。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在店里看車的時(shí)候，1.8l的和1.5t的我都試駕了，感覺上，比較喜歡1.5t的。因?yàn)閯?dòng)力性很好，加速超車，一氣呵成，開起來很舒服，而且噪音也很小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很正。而且我工作上有時(shí)候需要跑些長途，我覺得1.5t的車可能會更適應(yīng)些，所以我就選擇了1.5t的車型。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
購買商家
渭南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：買車時(shí)就徘徊1.8L還是1.5T，最終決定，年輕人么 就應(yīng)該有永不服輸?shù)木瘢x擇了提速 起步澎湃的1.8L汽車，動(dòng)力十足，我把車開到170 也沒感覺到車發(fā)飄。在市區(qū)，遇到綠燈起步時(shí)，比自動(dòng)擋的車起步還快。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：9萬多的車，想要太強(qiáng)的動(dòng)力，那是不可能的，畢竟一分錢一分貨，不過1.8L的動(dòng)力對我來說，也是夠用了，我也就只是拉拉工具，偶爾拉拉工人，很少滿載，覺得動(dòng)力還是挺輕快的。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
購買商家
黔西南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：我提的是1.5t手動(dòng)豪華型的，開始去看的時(shí)候覺得這么大的車，1.5t的會不會不夠用，當(dāng)時(shí)帶我去試駕，呵呵，可謂是老司機(jī)，那提速超車，那種換擋頻率，告訴了我，如果你想要很好的感覺你就得加油并且要有很好的技術(shù)�。�！我之前也沒開怎么車，有些也是聽別人說的，沒多大概念，但作為家用車，說實(shí)話，已經(jīng)足夠
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
購買商家
內(nèi)江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：對于我平常在市區(qū)跑跑，1.8L的動(dòng)力足夠，只要舍得給油門，那推背的感覺杠杠的，比得上很多帶渦輪增壓的車車哦！
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
購買商家
溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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車主印象：
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置比較少
舒適性一般
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：我之前的車離合比較低，這車掛一檔之后，送高點(diǎn)離合只要一抖動(dòng)，加點(diǎn)油就起不了，這給我的感覺還是很舒服的，跑高速的時(shí)候，1.5T，中間在30碼到120碼之間，發(fā)動(dòng)機(jī)介入到渦輪狀態(tài)的時(shí)候，提速還是很舒服的，但是上了140碼之后，油門踩下去開始感覺無力了，上到180碼左右基本在上去就不可能了，何況我只是家庭有車，一切以安全為主，我也不需要這么快的速度。前期起步還是挺平順的，到30碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)介入到渦輪狀態(tài)，提速還是很明顯的，到110碼之間還是加速明顯，但是到了140碼之后提速明顯放慢。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：看車時(shí)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，那么小一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉那么大一個(gè)車，剛開始我還懷疑過，后來事實(shí)證明，我的擔(dān)心是多余的，只要擋桿跟油門配合到位，幾乎不會感覺動(dòng)力不夠，不過坐滿人時(shí)，再拉點(diǎn)貨，就會覺得提速慢了。這也正常畢竟重量在那擺著
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