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購(gòu)買車型SWM斯威X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家
溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯威X7這車還是從我老表家看到的，這車第一眼感覺車頭很大氣，自己也是開個(gè)小超市的，正準(zhǔn)備買輛空間大一點(diǎn)的車，正好有時(shí)候送貨的時(shí)候用的到，但是又不能是面包車，不然帶老婆孩子出去一來(lái)不好坐，二來(lái)去外面給別人看了也不好看，那就定位在SUV上了，這車外觀第一感覺就是像寶馬，但是某個(gè)角度比寶馬都會(huì)好看點(diǎn)，說(shuō)的是真的，導(dǎo)航屏幕還特別大，開出去朋友做進(jìn)來(lái)特別有逼格，也是七座的車，正好也是我一家人的需要。
缺點(diǎn)：這車感覺最大的毛病是感覺車子起步不怎么給力，也有可能是空調(diào)的緣故，感覺一打空調(diào)起步就顯得有那么一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)叫了兩聲才動(dòng)起來(lái)的，內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，不會(huì)像同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車用軟質(zhì)的材料，顏色也全黑感覺很容易臟，剎車還是用手拉的太老土了，中間那排座椅不能前后移動(dòng)感覺不是那么靈活，最后一排感覺是應(yīng)急用的，不能坐久了。
外觀：買這車也一半原因是這車的外觀帶來(lái)的感覺，開出去有那么一分分是寶馬的感覺，格外有面子，這車的外面的大燈看了下和寶馬幾乎一樣的，坐進(jìn)去座椅也坐著舒服，視野也還可以，感覺車子腰線就中規(guī)中矩了，不會(huì)那么一眼就吸引到眼球的感覺，包括后屁股的曲面都是一般般，都沒前臉來(lái)的那么直接，有力。
內(nèi)飾：斯威這車內(nèi)飾還真是說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼阋话惆愕�，�?0萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車?yán)锩妫瑑?nèi)飾顏色包括材質(zhì)都會(huì)比斯威好點(diǎn)，這倒不假，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在造的越來(lái)越好了，斯威前面中控的位置用的全都是塑料的材質(zhì)，感覺摸上去硬邦邦的一點(diǎn)都不舒服，感覺想面包車的前臺(tái)一樣，而且顏色單一，但是無(wú)可厚非的是中控屏幕確實(shí)很大，這也是內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，我確定這車，屏幕也占了很大一部分。
空間：買這車之前，我?guī)Я藥讉�(gè)兄弟一起去的店里，外面差不多都在1.71左右的個(gè)頭，我們五個(gè)人一起坐進(jìn)去，我坐前排主駕駛把座椅調(diào)到開車的姿勢(shì)，我兄弟坐邊上不會(huì)擠，其他朋友坐到中間那排，前后距離還是很大的，但是可能是胖的原因三個(gè)成年人坐進(jìn)去多多少少都有點(diǎn)顯得擠，頭頂?shù)奈恢眠�是很富足的，起碼還有一拳半的距離，這車還有一點(diǎn)好處就是，這車第二三排都可以放到，之后買了一張氣墊床，把后面兩排直接放到的話，加上一起氣墊床就可以睡了，很方便，很實(shí)用，去外面玩或者高速回家都有用。
配置：斯威這車的配置在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還算是挺豐富的，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，天窗，真皮座椅，360度全車影像，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航功能都有了，而且導(dǎo)航還自帶電子狗，不會(huì)因?yàn)樵谑袇^(qū)開車被拍照扣分和扣錢了，車子儀表盤中間的位置還配備了一個(gè)彩色的液晶屏，可以顯示我的時(shí)速和現(xiàn)在油箱里的油還能跑多少公里，這也大大提高了開車信息的有效性，還是很人性化的。
動(dòng)力：斯威這車不開空調(diào)還好，動(dòng)力提速還是很靈敏的，但是空調(diào)一開感覺明顯變的很遲鈍，松點(diǎn)離合給點(diǎn)油車子都感覺會(huì)慢半拍才啟動(dòng)，但是中程的加速，渦輪介入到差不多2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，感覺動(dòng)力就上來(lái)了，推背感還是很強(qiáng)的，開到120碼的時(shí)候感覺開始有點(diǎn)無(wú)力了，但是我的需求也就差不多在120以內(nèi)了，上了高速又有限速的開太快會(huì)被拍照而且又不安全還是穩(wěn)穩(wěn)的開好了。
越野：
斯威X7的越野性能還是挺不錯(cuò)的，在同級(jí)別車看來(lái)這車能有大輪轂，這樣的底盤高度的話過(guò)爛路太輕松了，不會(huì)擔(dān)心磕到底盤了，而且我們老家山路也多，小車只能偶爾開開，小車底盤本來(lái)就低，一家人坐進(jìn)去底盤就會(huì)往下陷，隨便過(guò)個(gè)爛路就磕到了，但是斯威這車的底盤讓我放心，而且才用前置前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不會(huì)像后置的發(fā)動(dòng)機(jī)那么給力，也足夠日常用車了，懸架也調(diào)教偏硬，但是過(guò)很爛的路也能感覺有明顯的震感被過(guò)濾掉，還是偏向硬派的SUV。
油耗：對(duì)于油耗只要不是差別太大，都沒太多的計(jì)較的，因?yàn)橐粌尚≤嚭驮揭败囉秃木筒钜粌擅笥�，但是車子給家庭的實(shí)用性和方便性不能比的，斯威這車大概開下來(lái)在6毛左右，一輛這么大的越野車能這樣的油耗我已經(jīng)很滿足了，誰(shuí)讓我喜歡這車呢。
舒適：總的說(shuō)下來(lái)，這車對(duì)于司機(jī)和乘客的舒適性還是考慮的很全面的，主副駕駛坐起來(lái)不會(huì)左搖右晃的，而且座椅海綿填充的還是挺柔軟的，坐久了不會(huì)感覺難受，離副駕駛的距離也恰到好處，不會(huì)擁擠，中間一排空間很大，坐進(jìn)去不會(huì)感覺擁擠和累，而且中間一排坐久了還可以往后放倒，那坐高速就顯得很重要，累了就往后倒還是很人性化的設(shè)計(jì)。
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