一鍵砍遍全城
購買時間2017年07月
購買地點浙江 溫州
購買商家
溫州經(jīng)銷商
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子看的很多,斯威X7這車就是外觀很大氣,感覺車頭很飽滿的感覺,有帶上日間行車燈,白天開起來還是挺耐看的,車子坐進(jìn)去的第一感覺是很寬敞,不會有壓抑的感覺,車子是七座的,正好適合我們家里用車,有這么多人在,中控屏幕是挺大的,還有360°全車影像,視野也是挺好的。
缺點:感覺1.5T的動力明顯偏肉,起步的時候不知道是不是自己還沒熟悉這車的離合高低,感覺松了點離合給點油門車子反應(yīng)有點慢,內(nèi)飾的做工不咋地,都是塑料居多,看起來不夠大氣,摸上去手感也不舒服,內(nèi)飾用的都是黑色的,感覺有點壓抑,
外觀:斯威X7這車外觀耐看,車頭感覺換了好幾個角度都感覺很大氣,整個車子的側(cè)面和后面看起來很自然,車子的大燈和寶馬一樣的設(shè)計形狀,看起來還是很犀利的,還外加了行李架的設(shè)計,家里本來東西就多,這樣就可以多一些儲存空間了。
內(nèi)飾:不得不吐槽下斯威這車的內(nèi)飾了,第一內(nèi)飾顏色都是黑色,壓抑,壓抑還是壓抑,感覺車上有點灰塵就看的清清楚楚的樣子,第二就是材質(zhì)用的都還是硬塑料的材質(zhì),都快十來萬的車了,還有硬的塑料,看起來很掉檔次,而且摸起來很不舒服,用的是手拉的手剎也有點不舒服,現(xiàn)在都是電子手剎居多了,沒有定速巡航也不合理。
空間:斯威X7這車的空間還是挺寬的,我坐在主駕駛開車,調(diào)到合適的位置,我邊上的朋友坐進(jìn)去也不會擠,后面的朋友坐進(jìn)去差不多還有3拳左右的距離,雖然是三個位置,只要不是太胖,坐四個人都問題不大,空間是沒的說了,但是這車是七座的車子,最后一排相比之前兩排明顯偏小的,膝蓋離前面的位置就變得不是那么富足了,整體感覺下來還是能接受的。
配置:斯威X7這車在這么多車看下來配置還是挺人性化的,價格不高,十萬以內(nèi),但是有天窗,大屏導(dǎo)航,真皮座椅,360°全車影像,手機(jī)還可以導(dǎo)航連起來,想看電影都成,座椅包裹還是挺舒服的,包括中間一排座椅可以放倒下來,坐車坐久了,一躺下來還是全身心放松的,中間一排還有充電口,邊坐車邊玩手機(jī)還是很舒服的。
動力:斯威X7這車對我來說動力也能接受,因為車子主要用在上下班代步用,對動力沒太多的要求,車子1.5T也只能說剛好夠用,起步的時候松點離合踩點油門,車子感覺會頓下,不會有立馬往前沖的感覺,有點肉,但是我是無所謂沒太多對動力的追求,安全為主。
越野:
說到越野,不得不說下斯威這車的越野性還是挺不錯的,不是說動力有多強(qiáng),而是高底盤,大輪轂,走爛路的時候我再也不會擔(dān)心磕到底盤了,通過性能很不錯,過爛路的時候懸架減震效果也是不錯的,沒有明顯的震感反應(yīng)到車?yán),視野挺好的,綜合對于越野來說適合這樣的車型。
油耗:對于油耗這方面,斯威X7這車還是不會太耗油,雖然開的不多,但是這短時間對車子的把握慢慢變的熟悉了,一路開下來差不多城市道路油耗大概在6毛多左右,高速估計在5毛多一點左右,比我之前的轎車油耗是有多一點,但是越野車這樣的油耗的表現(xiàn),我還是能接受的,始終車子有那么大。
舒適:斯威這車的內(nèi)飾做工不咋地,但是座椅的海面填充效果還是可以的,坐進(jìn)去不會覺得不舒服,尤其是主副駕駛坐起來安全感和舒適感滿滿的,但是中間一排的座椅坐起來沒前面兩排那么舒服,座椅的角度明顯偏平了,坐起來沒有包裹感,但是中間這排可以往后放倒,角度一下來之后感覺還是很舒服的,還可以躺著睡覺,中間還可以有充電USB接口,玩玩手機(jī)坐坐車子還是可以的。
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