一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購(gòu)買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的日行燈,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后日行燈隨之亮起,就像兩道寒光穿透力極強(qiáng),而且與大氣的中網(wǎng)相結(jié)合顯得非常的冷峻威嚴(yán)。后來(lái)了解到采用這種設(shè)計(jì)的日行燈不只是為了美觀更重要的是為了行車安全考慮的。
缺點(diǎn):提到最不滿意的方面,我覺(jué)得還是在用車的這段時(shí)間里感到不方便的就是后尾門的開(kāi)啟問(wèn)題,如果對(duì)這款車不是很熟悉的情況下在衛(wèi)門附近是找不到開(kāi)關(guān)的,因?yàn)檫@款車在外部沒(méi)有設(shè)計(jì)這個(gè)開(kāi)關(guān),而是把這個(gè)開(kāi)關(guān)按鍵設(shè)計(jì)在了車內(nèi)的中控部分,如果想要開(kāi)啟后尾門的話只有先在中空提前按下這個(gè)按鍵,真的是非常的不方便啊,不明白為什么一個(gè)小小的按鍵,設(shè)計(jì)師會(huì)這樣設(shè)計(jì)。
外觀:在整車的外觀設(shè)計(jì)上H2s的造型設(shè)計(jì)還是非常符合現(xiàn)在元素的,整車的線條比較勻稱,我尤為喜歡它的尾部,就像某款高檔車的尾部一樣非常的圓潤(rùn),尾部?jī)蓚(gè)排氣管的設(shè)計(jì)使整車的檔次感有所提高,在外觀方面,我還是非常滿意的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,這款車采用的多功能方向盤現(xiàn)代感十足,出乎我意料的是這個(gè)尺寸的車身,中控配置的竟然是一塊九英寸的觸摸屏,這個(gè)還算是比較是實(shí)在的配置,按鍵設(shè)計(jì)上H2s還是比較簡(jiǎn)約時(shí)尚的,而且布局清晰合理沒(méi)有復(fù)雜感,尤其是整體的工作臺(tái)設(shè)計(jì),沒(méi)有那種直來(lái)直去的感覺(jué),主要空間偏向于駕駛員一側(cè)這種設(shè)計(jì)還是非常新潮的,我個(gè)人也是非常喜歡,在內(nèi)飾色彩搭配上主要是黑、紅、白、銀四種顏色,看上去既不單調(diào)也不復(fù)雜。但兩個(gè)出風(fēng)口在工作臺(tái)上貫通一氣的條型設(shè)計(jì),在清理灰塵上不是很方便,還是欠缺考慮的。
空間:在車內(nèi)的空間上,H2S比起那些車身尺寸寬大的SUV肯定是顯得小了很多,但我認(rèn)為這方面就是根據(jù)自己的平時(shí)用車需求來(lái)考慮了,我平時(shí)就是上下班代步,有時(shí)候接送孩子和愛(ài)人基本就是我們一家三口用車,乘坐空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的,我的額身高是1.73米也沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽巛^小而影響我的駕駛感覺(jué),頭部腿部空間將座椅調(diào)整好也是比較寬松的,愛(ài)人和孩子在后排也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而且在扶手箱空間的利用上還是比較科學(xué)的,扶手箱整體可以隨時(shí)抬起,下方可以放置一些隨身物品非常的便捷,后部的儲(chǔ)物空間也是完全能夠滿足我們一家三口的生活需求。平時(shí)無(wú)非就是上街買菜,有時(shí)節(jié)假日帶孩子出去玩帶上一些他喜歡的玩具和一些生活用品是完全沒(méi)問(wèn)題的,所以對(duì)于我們家是完全沒(méi)有必要選擇空間較大的車型的,太大也是空間上的浪費(fèi),如果家里人口較多或是有自己的生意平時(shí)需要裝載一些貨物的情況下,那么我肯定是不會(huì)選擇它了。
配置:對(duì)于配置來(lái)說(shuō)我永遠(yuǎn)都是看性價(jià)比,你給我再多功能我用不上也是徒勞,而剛好配置一些日常需求的功能就貼心了,不像某些車配置各種功能,真正平常用的上,用的多的有幾個(gè)?這款車給我的感覺(jué)配置齊全,安全性也蠻高,用的舒心。還是外觀最喜歡。
動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的額用車體會(huì),在動(dòng)力上H2s的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的,起步過(guò)程種沒(méi)有明顯的渦輪遲緩的現(xiàn)象,但在冷車狀態(tài)下會(huì)有這種狀況的發(fā)生,這個(gè)還是可以理解的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛在冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)都需要一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程。在中段加速種油門的響應(yīng)還是比較迅速的,尤其是將車輛調(diào)整為不同的駕駛模式時(shí)(經(jīng)濟(jì)或者運(yùn)動(dòng))油門的力度反應(yīng)是非常明顯的,動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)隨之而有所不同的改變,體現(xiàn)的非常明顯,所以在不同的駕駛情況下,隨改變不同的駕駛模式是完全可以滿足我對(duì)這款車動(dòng)力需求的。
越野:
在越野方面來(lái)說(shuō)不知道應(yīng)該怎么說(shuō),平常一般都是在市區(qū)代步用,偶爾上上高速,感覺(jué)車速在100左右是整體車身還是比較穩(wěn)定的,沒(méi)有左右漂擺的現(xiàn)象,底盤確實(shí)挺高,過(guò)個(gè)坑洼路面啥的還是很好的,就是轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意,要控制好車速,速度太快車身會(huì)油明顯側(cè)傾感。剎車方面踩著也是比較舒服的,整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的,以后找機(jī)會(huì)試試山路感覺(jué)哈哈。
油耗:現(xiàn)在用車有兩個(gè)多月了行駛了874公里,一共加了兩次油,平時(shí)基本都是在市區(qū)內(nèi)跑,偶爾去下向下,現(xiàn)在平均油耗基本在八個(gè)油左右,這個(gè)油耗對(duì)于我們這個(gè)工薪家庭還是完全可以接受的。
舒適:在舒適性方面,我家的新成員給我的最好感受就是空調(diào)系統(tǒng)比較給力,由于我家在東北地區(qū),而且我正是在冬季購(gòu)車,所以對(duì)車?yán)锏目照{(diào)系統(tǒng)還是比較重視的,這款車的水溫在冷車狀態(tài)下,升溫還是比較快的,能夠使車內(nèi)溫度在較短時(shí)間內(nèi),一般在五分鐘左右就能感受到陣陣暖意,在座椅和懸架的舒適度上通過(guò)自己這段時(shí)間的感受,個(gè)人認(rèn)為還是有些偏硬的,尤其是在通速帶之類路面時(shí)速度稍快一些就會(huì)有顛簸感,后排表現(xiàn)尤為明顯,所以座椅和懸架在舒適性方面有所提升會(huì)更好些。
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