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寶駿510
2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型

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寶駿510車(chē)主點(diǎn)評(píng)(245條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
購(gòu)買(mǎi)商家 山西佳信汽車(chē)貿(mào)易有限公司臨汾分公司
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22181公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 動(dòng)力有點(diǎn)肉 油耗很經(jīng)濟(jì) 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,要身材有身材,要顏值有顏值,要空間有空間,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,一般自駕游,接送小孩,購(gòu)物拉貨都是不錯(cuò)的選擇,車(chē)等設(shè)計(jì)是自己最滿(mǎn)意的地方,非常的棋牌,跟概念車(chē)設(shè)計(jì)差不多,開(kāi)起來(lái)也是一種享受,爸媽坐后邊看著沿途的風(fēng)景甭提有多高興了,自駕游中途累了把座椅放到后邊休息休息也是特別的享受,整車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)時(shí)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)大致看起來(lái)也沒(méi)啥缺點(diǎn),就是動(dòng)力方面如果發(fā)動(dòng)機(jī)再大一點(diǎn)我覺(jué)得會(huì)更加完美,但是我想著點(diǎn)廠(chǎng)家應(yīng)該是考慮過(guò)得,畢竟剛剛好就是最好的。
外觀(guān):寶駿510的外觀(guān)還是特別完美的,有很大的科技感,日間行車(chē)燈是個(gè)耀眼的裝飾,后視鏡的反色設(shè)計(jì),小天線(xiàn),滋滋滋,只有一句完美來(lái)形容他的外觀(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的也算是大眾類(lèi)型的,采用的灰黑兩色的撞色設(shè)計(jì),充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)非常有格調(diào),多媒體視頻下面設(shè)計(jì)有鋼琴式按鍵,操作非常便捷。
空間:我180中等個(gè)子,坐上剛剛好,頭頂沒(méi)有明顯的蹭頭頂感覺(jué),自己以前開(kāi)過(guò)好多小轎車(chē),大部分都是由于座椅問(wèn)題,老是蹭頭頂,迫不得已最終選擇了一輛小型越野車(chē),我們一家5口人,坐上之后人的活動(dòng)空間還是比較大的,后排腳部空間特大別,不卡腳是真的。
配置:選擇寶駿510第一是比較實(shí)惠,配置高,功能多,車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)可以的,其次是輪轂也是相當(dāng)不錯(cuò)的,前臉的日間行車(chē)燈,門(mén)把手開(kāi)關(guān),自動(dòng)折疊后視鏡等等,都是自己比較認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面吧,我覺(jué)得,由于買(mǎi)車(chē)一年多來(lái),最元的路程出過(guò)省,剩下的時(shí)間都在家附近周?chē)接茫欢衍?chē)磨合好動(dòng)力的功夫還是可以的,磨合期間上高速跑了500多公里,感覺(jué)上高速磨合后的動(dòng)力還是嘎嘎帥的,最高跑過(guò)140,6速檔位不會(huì)抖,穩(wěn)穩(wěn)加速,下了高速跑低速,起步掛擋一系列的表現(xiàn)還是可以的,綜合起來(lái)看加速表現(xiàn)一檔起步慢一點(diǎn),畢竟不是大排量,不能跟渦輪增壓的車(chē)型相比,之前開(kāi)過(guò)朋友的560帶渦輪增壓的,自己表示接受不了,有點(diǎn)生猛,還是比較喜歡溫柔的滿(mǎn)滿(mǎn)的來(lái)的這種,跑高速的話(huà)提速還是可以的,上高速出扎到三擋我就飆到快100了,動(dòng)力平順,掛擋利索,等紅綠燈時(shí)提速比較平穩(wěn)。
越野: 510這款車(chē)的操控比較平穩(wěn),著車(chē)之后方向盤(pán)還是比較輕的,拐彎打死后方向盤(pán)自動(dòng)回轉(zhuǎn),高速駕駛方向盤(pán)沉重,還是考慮到安全,因?yàn)楦咚亳{駛車(chē)輛方向盤(pán)太輕了容易飄,方向盤(pán)陳重點(diǎn)還是比較穩(wěn)妥,再有就是寶駿的標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),自己的真是案例,去年冬天下雪上大坡,卡住了,定在原地打滑,一般不帶穩(wěn)定系統(tǒng)直接就原地掉頭了,我加油門(mén)只知道輪再轉(zhuǎn)但是車(chē)不晃,最后掉頭下的坡,很是危險(xiǎn)。在泥濘路段表現(xiàn)也相當(dāng)可以,雖然沒(méi)有轎車(chē)那么舒適但是也算是硬派車(chē)型,不懼怕任何小坑水坑,寶駿車(chē)的減震都比較硬,大家不知道在試駕的時(shí)候有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)其他車(chē)型,我當(dāng)時(shí)就體驗(yàn)了兩個(gè)車(chē)型,效果都一樣,但也算是平穩(wěn)。
油耗:1年3個(gè)月跑了2萬(wàn)多公里,綜合油耗6.0左右,劃下來(lái)百公里也才4毛左右,這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:對(duì)于舒適度方面比價(jià)滿(mǎn)意的就是座椅,座椅寬度適中,不像有的車(chē)座座椅兩側(cè)包的太緊感覺(jué)不舒服,底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò),過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)不會(huì)有太大的顛簸感。
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