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購買時間2018年01月
購買地點山西 臨汾
購買商家
山西佳信汽車貿易有限公司臨汾分公司
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22181公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
動力有點肉
油耗很經濟
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：這款車經濟實惠，要身材有身材，要顏值有顏值，要空間有空間，經濟實惠，一般自駕游，接送小孩，購物拉貨都是不錯的選擇，車等設計是自己最滿意的地方，非常的棋牌，跟概念車設計差不多，開起來也是一種享受，爸媽坐后邊看著沿途的風景甭提有多高興了，自駕游中途累了把座椅放到后邊休息休息也是特別的享受，整車設計對于我來時還是相當滿意的。
缺點：這個車大致看起來也沒啥缺點，就是動力方面如果發(fā)動機再大一點我覺得會更加完美，但是我想著點廠家應該是考慮過得，畢竟剛剛好就是最好的。
外觀：寶駿510的外觀還是特別完美的，有很大的科技感，日間行車燈是個耀眼的裝飾，后視鏡的反色設計，小天線，滋滋滋，只有一句完美來形容他的外觀。
內飾：內飾搭配的也算是大眾類型的，采用的灰黑兩色的撞色設計，充滿運動感，中控臺非常有格調，多媒體視頻下面設計有鋼琴式按鍵，操作非常便捷。
空間：我180中等個子，坐上剛剛好，頭頂沒有明顯的蹭頭頂感覺，自己以前開過好多小轎車，大部分都是由于座椅問題，老是蹭頭頂，迫不得已最終選擇了一輛小型越野車，我們一家5口人，坐上之后人的活動空間還是比較大的，后排腳部空間特大別，不卡腳是真的。
配置：選擇寶駿510第一是比較實惠，配置高，功能多，車內的內飾對于這個價位的車來說是相當可以的，其次是輪轂也是相當不錯的，前臉的日間行車燈，門把手開關，自動折疊后視鏡等等，都是自己比較認可的。
動力：動力方面吧，我覺得，由于買車一年多來，最元的路程出過省，剩下的時間都在家附近周圍代步用，然而，把車磨合好動力的功夫還是可以的，磨合期間上高速跑了500多公里，感覺上高速磨合后的動力還是嘎嘎帥的，最高跑過140,6速檔位不會抖，穩(wěn)穩(wěn)加速，下了高速跑低速，起步掛擋一系列的表現還是可以的，綜合起來看加速表現一檔起步慢一點，畢竟不是大排量，不能跟渦輪增壓的車型相比，之前開過朋友的560帶渦輪增壓的，自己表示接受不了，有點生猛，還是比較喜歡溫柔的滿滿的來的這種，跑高速的話提速還是可以的，上高速出扎到三擋我就飆到快100了，動力平順，掛擋利索，等紅綠燈時提速比較平穩(wěn)。
越野：
510這款車的操控比較平穩(wěn)，著車之后方向盤還是比較輕的，拐彎打死后方向盤自動回轉，高速駕駛方向盤沉重，還是考慮到安全，因為高速駕駛車輛方向盤太輕了容易飄，方向盤陳重點還是比較穩(wěn)妥，再有就是寶駿的標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自己的真是案例，去年冬天下雪上大坡，卡住了，定在原地打滑，一般不帶穩(wěn)定系統(tǒng)直接就原地掉頭了，我加油門只知道輪再轉但是車不晃，最后掉頭下的坡，很是危險。在泥濘路段表現也相當可以，雖然沒有轎車那么舒適但是也算是硬派車型，不懼怕任何小坑水坑，寶駿車的減震都比較硬，大家不知道在試駕的時候有沒有體驗過其他車型，我當時就體驗了兩個車型，效果都一樣，但也算是平穩(wěn)。
油耗：1年3個月跑了2萬多公里，綜合油耗6.0左右，劃下來百公里也才4毛左右，這個油耗還是比較滿意的。
舒適：對于舒適度方面比價滿意的就是座椅，座椅寬度適中，不像有的車座座椅兩側包的太緊感覺不舒服，底盤調教也不錯，過減速帶或者坑洼路面時不會有太大的顛簸感。
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