東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致4008
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標(biāo)致4008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠力度大（797）+1 空間足夠（24）+1 動(dòng)力足夠（18）+1缺點(diǎn)：
不保值還貴（1060）+1 后排座椅硬（490）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致4008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
標(biāo)致4008
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
購買商家
陽泉經(jīng)銷商
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最早看到4008新車的時(shí)候，我們內(nèi)部有個(gè)統(tǒng)一的看法“標(biāo)致這次直接把概念車推向了市場(chǎng)�！毙萝噺耐庥^到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到材質(zhì)充斥著非常典型的法國風(fēng)。全車線條夸張大膽、內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚、材質(zhì)高級(jí)感強(qiáng)，這些都是標(biāo)致的拿手好戲。言簡(jiǎn)意賅的說，東風(fēng)標(biāo)致4008從內(nèi)到外透露最多的至于，這款充滿品位和品質(zhì)的SUV適合什么樣的人群購買，我想還是適合那些對(duì)藝術(shù)、時(shí)尚有敏感嗅覺，不落俗套，外表時(shí)尚內(nèi)心保守的人群。在滿足實(shí)用性的同時(shí)，又對(duì)自己身邊的事物有品質(zhì)上的剛性需求。THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)：從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。
缺點(diǎn)：其實(shí)從目前的國內(nèi)SUV市場(chǎng)來說，搭載四驅(qū)系統(tǒng)更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因?yàn)闈M大街跑的SUV真正走進(jìn)鄉(xiāng)間小路的機(jī)會(huì)少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而廣大消費(fèi)者需要SUV的一個(gè)主要原因，就是較好的通過性，但一輛車的通過性并不是單純依靠四驅(qū)來決定，前后離去角、離地間隙、通過角才是最大的核心。當(dāng)然，沒有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV肯定會(huì)讓部分跑工地、城鄉(xiāng)結(jié)合部、酷愛撒野的消費(fèi)者放棄選擇。目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
購買商家
陽泉經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：4008這個(gè)車的方向盤非常的小非常的輕，兩幅式的，我目前還沒看過有比我這個(gè)車方向盤還小的車，4008這樣設(shè)計(jì)有點(diǎn)極端，因?yàn)楹芏嗳瞬涣?xí)慣，所以不喜歡，而喜歡的人又喜歡的不得了，我是屬于后者，因?yàn)槲冶旧硎志捅容^小，所以用著很舒服，感覺也很運(yùn)動(dòng)，4008在過彎時(shí)，如果是正常車速過彎，就還好，但是速度過快過彎的話側(cè)傾比較大，有一種把人甩在一邊的感覺，然后轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，個(gè)人覺得是有一點(diǎn)虛位。4008的儲(chǔ)物空間我還是很滿意的，因?yàn)橄袷謾C(jī)，錢包，水這些東西比較多的情況下都有地方放，中央扶手箱很深很大，而且里面是通風(fēng)的，夏天可以把飲料放在里面。但是副駕駛的手套箱非常的小，我把保養(yǎng)手冊(cè)和使用說明書放在里面就基本上裝不下其他東西了。后備箱中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：很多車主對(duì)法系車的油耗有很大的偏見，因?yàn)橐郧胺ㄏ弟嚱o人的印象就是油耗高，但是我覺得現(xiàn)在法系車的油耗好多了，我大多時(shí)候都是在城市里開，這里三四線城市，除了早晚高峰有點(diǎn)堵以外，其他時(shí)間基本都通暢，現(xiàn)在儀表顯示的均速27，油耗8.6升，我覺得完完全全可以接受，八月份樓主去云南自駕游時(shí)，跑高速最低跑到了百公里6升，但是標(biāo)志一直有一個(gè)老毛病，也就是神燈的問題，到了4008上邊也沒有完全解決，很多車友都反應(yīng)出現(xiàn)了神燈的問題，但我的4008沒有出現(xiàn)過，因?yàn)橐恢苯o我的小獅子吃的細(xì)糧，還有就是油箱太小，基本上要不了幾天就要加油。最后說一下不好的方面，也不知道神龍抽的什么風(fēng)，新款的居然減配，這款車型減配了香薰系統(tǒng)，模擬聲浪，倒車后視鏡自動(dòng)下翻，還減配了一些功能我忘了，這也難怪標(biāo)志銷量不好，全給神龍給嚯嚯了。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
購買商家
陽泉經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。從目前發(fā)布的GT車型看，4008的整體造型設(shè)計(jì)是目前同級(jí)市場(chǎng)中最大膽和前衛(wèi)的，同時(shí)內(nèi)飾整體布局除了沿襲飛航駕駛艙的風(fēng)格外，還加入 了不少科技元素，比如那個(gè)無法想象的電子換擋桿。另外，4008采用Claudia真皮座椅，頂配車型可以選裝Nappa，全車除了門板部分為硬塑料外，基本都包裹了軟性材質(zhì)。新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停（可開閉）、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、中控彩色大屏、方向盤換擋、電子手剎、定速巡航、電子檔桿。另外，除1.6T最低配車型外，其余車型搭載全液晶儀表盤、全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)帶分區(qū)控制等。
缺點(diǎn)：目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺
缺點(diǎn)：1:新車內(nèi)的味道比較重，等散開。2:日行燈的材質(zhì)，連老款的都不如��？3:有些接口很軟，有縫隙，比如 A柱、引擎蓋、副駕駛抽屜、前大燈下方等等！不知道是不是因?yàn)楣に嚨脑�，還是因?yàn)槠渌脑颍?/span>
外觀：見仁見智！你在大街上跑了半天，連個(gè)老鄉(xiāng)都見不到！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很好，但是配置太低了！鋼琴旁邊的音量旋鈕，有點(diǎn)滑稽！
空間：從身材上來看，還算不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比很高！一句話，就是去試車，摸一摸，摸一摸！
動(dòng)力：干勁十足！城區(qū)的高速公路，足夠了！
越野：
開得好！建議試駕！
油耗：7-8條道路和駕駛習(xí)慣
舒適：還行，就是皮味太重，中控味道太重了！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在，性價(jià)比高。新車無異味。8at變速箱第一棒。
外觀：特別滿意前臉和和后邊看過去的角度。時(shí)尚有品位。
內(nèi)飾：坐上去就感覺自己在自己的小天地。飛行駕駛艙感覺特滿意。方向盤感覺也很好。
空間：夠用。裝運(yùn)東西方便。
配置：我買的是最低配，該有的都有了，后來還送了倒車影像。音響也不錯(cuò)，本來想著買了換個(gè)好的音響。聽說感覺滿意就不換了。平常聽的歌感覺音質(zhì)在30萬的車型里沒有比他更好的。（選裝的除外。）
動(dòng)力：高速坐滿5人超車很輕松。一點(diǎn)也不肉。
越野：
泥巴地越野性能一般。高速穩(wěn)定性好。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)。不算高
舒適：總的來說此價(jià)位車輛性價(jià)比無出其右者，很滿意自己的選擇。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.82萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值控，同級(jí)別的車看了都會(huì)心動(dòng)；操控方面，黃金動(dòng)力大師的底盤給了他無與倫比的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：倒車影像的解析度與顯像邏輯并非神話，而是真正的拉跨。
外觀：仿生獅子爪痕的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面的躍動(dòng)腰線，19英寸的雙色輪轂，在法系粉絲的心目中，簡(jiǎn)直就是完美的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)外兼修，內(nèi)外兼修，用料厚實(shí)，時(shí)尚大方。新車沒有異味，配置基本滿足了我的需求，遺憾的是沒有座椅通風(fēng)卻有暖氣，說實(shí)話，南方城市通風(fēng)應(yīng)該算是“剛需”了。
空間：我身高173，駕駛室空間足夠；后排空間足夠容納兩三個(gè)朋友出行，但空間并不算大，是時(shí)候更新了。
配置：這輛車本來就是從2008換到4008的，所以買車的首選還是標(biāo)致。選車的時(shí)候，他還對(duì)比過福特銳際，雪佛蘭探界者，凱迪拉克XT4，這三款車都是不錯(cuò)的替代品，但歸根結(jié)底，他們還是選擇了一天法系，終生法系。
動(dòng)力：1.8T8 AT沒什么好說的，目前表現(xiàn)還算穩(wěn)定。底盤穩(wěn)定，濾震也很好，雖然扭力梁傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)比日系要明顯一些，但是過濾得很干凈。
油耗：目前在磨合期內(nèi)平均油耗為9，智行 APP顯示平均油耗為6.9 L100公里，有點(diǎn)出乎意料。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的地方，每個(gè)人的審美觀都不一樣，我覺得外觀不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：這車質(zhì)量不穩(wěn)定，從半年前開始維修，到現(xiàn)在為止，已經(jīng)有三次了。第一次是冷車的異響，開了一段時(shí)間（熱車）就停了下來，換了減震器的軸承座后，問題得到了解決；第二次是在行駛一段時(shí)間后（熱車）轉(zhuǎn)向異響，冷車不響，減震器及軸承座更換，問題仍未解決；第三次是因?yàn)榈诙尉S修失敗，4s店的人說是指向機(jī)需要加油，結(jié)果還是一樣的響聲；現(xiàn)在又要換方向。
外觀：外觀是最讓我滿意的，雖然軸距不長，但是感覺還是很漂亮，輪轂看起來更協(xié)調(diào)；那時(shí)候他見過馬自達(dá)，因?yàn)檩嗇炋�，看起來不協(xié)調(diào)，所以放棄了。
內(nèi)飾：座椅有點(diǎn)小，我身高172 cm，腿托有點(diǎn)短；座椅通風(fēng)不足，個(gè)人認(rèn)為座椅通風(fēng)比電動(dòng)尾門更實(shí)用。
空間：看起來還行其實(shí)座椅有點(diǎn)小，我身高172 cm，感覺腿托偏短，所以舒適性一般。
配置：我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是扭力梁。
動(dòng)力：操控性還行，但是踩油門的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，如果掛擋后一秒再踩油門，頓挫會(huì)明顯改善。二次加速還行，但是油門踩得太深了，會(huì)有明顯的遲滯。
油耗：純高速油耗約為7；市區(qū)走走停�？蛇_(dá)10以上；
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)致4008的外觀可以用天馬行空來形容，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，這輛法系車的設(shè)計(jì)確實(shí)很浪漫，讓人一看就會(huì)著迷。我是個(gè)愛美的人，買什么東西都要看外觀，標(biāo)致4008無論是外觀還是內(nèi)飾都很漂亮。給我留下了深刻的印象，駕駛感覺還不錯(cuò)，駕駛起來非常靈活，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在開這輛車才一個(gè)月，各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，沒有什么地方讓我不滿意。
外觀：看起來很有科技感，越看越喜歡，前網(wǎng)就像是滿天星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常漂亮，按鍵使用起來非常順手，各方面表現(xiàn)都非常完美。
空間：空間還行，我又不是很大，所以我平時(shí)的交通還是比較寬松的。
配置：法系車的性價(jià)比比較高，因?yàn)閲鴥?nèi)的品牌溢價(jià)比較低，而且很多都是貨真價(jià)實(shí)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，我不需要太多的動(dòng)力，只要能跑得動(dòng)就行了，不需要太大的動(dòng)力，也不需要跟別人飆車。
越野：
方向盤握在手里很舒服，駕駛起來很靈活，視野也很開闊。
油耗：油耗還算正常，平時(shí)開車也沒那么暴力，感覺油耗還能接受。
舒適：舒適度很高，包裹性也很好，坐在這輛車?yán)锔杏X很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，顏值也很高，開在市區(qū)的時(shí)候，肯定會(huì)吸引很多人的目光。這設(shè)計(jì)也很合理，第一眼看起來就覺得很舒服，里面的材質(zhì)也不錯(cuò)，摸起來很舒服。
缺點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的后備箱空間稍微小了一些，平時(shí)不出門還行，但是帶了太多的行李，就顯得有些不足了。
外觀：外觀不錯(cuò)，車身線條流暢，車門做工精細(xì)，結(jié)實(shí)耐用。
內(nèi)飾：車內(nèi)造型美觀，功能齊全，操作簡(jiǎn)單。
空間：緊湊型 SUV的空間設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，坐在前排和后排都很寬敞，雙腿也很靈活，一點(diǎn)也不擁擠。后備箱的空間被壓縮了很多，畢竟前面的空間很大，后備箱肯定是要空出來的。
配置：服務(wù)不錯(cuò)，購車時(shí)很猶豫，售貨員耐心講解，價(jià)格也給我打折，力度還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，我買了一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步方面占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)常一腳油門就把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，方向盤很精致，尺寸也很合適，手感很好，皮質(zhì)包裹著。
油耗：我個(gè)人覺得，只要不是在城市里開，基本上都是省油的。
舒適：舒適度很好，買來的時(shí)候，隔音效果很好，開著也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格21.87萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是一輛個(gè)性十足的車，首先它的個(gè)性就是外觀， SUV設(shè)計(jì)的時(shí)尚，年輕，讓人很喜歡，而且它的調(diào)教也很好，操控性也很好。
缺點(diǎn)：主要是保值率太低了，其實(shí)這輛車其他方面都很好，唯一的缺點(diǎn)就是保值率太低了。
外觀：它的外形和一般的 SUV完全不同，它融合了很多時(shí)尚的元素，看起來非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我很喜歡它的中控臺(tái)，特別是按鍵設(shè)計(jì)，不僅給人帶來良好的操作體驗(yàn)，同時(shí)也帶來更好的視覺體驗(yàn)。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，車身并不是特別長，也不是特別的寬，但是設(shè)計(jì)的恰到好處，給人一種很舒服的感覺。
配置：我認(rèn)為這輛車除了保值率不高之外，其他方面真的很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門踩起來很靈活，速度也很快，變速箱也很平順，所以動(dòng)力很好。
越野：
這輛車底盤穩(wěn)定、扎實(shí)，這樣的調(diào)教可以看出它的誠意，開起來非常滿意，配置也不錯(cuò)。
油耗：油耗不算太高，八公里的油耗確實(shí)很不錯(cuò)，不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：首先，它的坐姿非常舒適，不但柔軟，而且包裹性極強(qiáng)，即使是在顛簸的路面上，座椅也能非常貼合身體，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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