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購買時間2021年05月
購買地點山東 東營
裸車價格23.77萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果現(xiàn)在來說嘛，離的地方一定是他的顏值，因為這臺車的顏值是很高的，另外一個方面就是這臺車，它擁有著非常好的設(shè)計感，他的理念是屬于非常年輕時尚的那種，所以，各方面非常滿意。
缺點：肯定也有不滿意，畢竟這是一臺車，它不是一臺特別完美無瑕的東西，都會存在一些小的問題，當然問題的話，我覺得也影響不大，只是隔音不太好。
外觀：前低后高的車身姿態(tài)形成了一種俯沖時的感覺，再加上懸浮式車頂?shù)脑煨鸵约败嚿矶嗵幍腻冦t飾條別讓它的外觀看起來時尚又高級。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的用料都特別講究，大面積的皮質(zhì)和軟質(zhì)看起來質(zhì)感十足，12.3英寸的全液晶儀表盤和10英寸的中控車機也是很有科技感的。
空間：整體空間表現(xiàn)我覺得還是不錯的，后備箱空間挺大的，實用性特別強，這也是很大的一個優(yōu)點。
配置：優(yōu)惠多，然后年輕運動有非常好的動力，非常棒的操控，雖然說它的保值率不會很高，但這也不影響我對這輛車的熱愛。
動力：1.8t的thp發(fā)動機，有211p的馬力，配合愛信8at變速箱，相較于我的老408，完全夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)向很好精準，路感也是比較明顯的，過減速坎總是有嘣嘣的聲音。車道保持輔助很給力，七十以上車子靠近車道線會發(fā)出燈警示并自動回方向，久了不管會發(fā)出請握方向盤警示！不敢再試，也不建議大家試！車輛左右靠近時并線輔助沒有聲音提示，非常遺憾！方向盤操控很輕，感覺小方向盤動作量小一些，開車輕松一些。剎車很靈，一踩就有，踩重一點剎車效果很不錯，跟車很有把握！
油耗：跑了2000公里，暫時9.3，主要是跑的短，就剛開始1000公里跑了不少高速，后來短途，油耗上去了。
舒適：偏舒適的懸架加上厚重的底盤使得這輛車將起伏路面帶來的顛簸感都能“盡職盡責“的處理，同時車內(nèi)的配置也非常高
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