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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外形，感覺既年輕又時尚，又有非常濃郁的運動風格，不管是線條還是層次方面表達的都非常的不錯，我尤其喜歡他兩側的腰線，能夠把車身那種運動的風格給完全的展現(xiàn)出來，車尾部的設計也算是比較特色的，尤其是尾燈這一塊兒比較突出一些。
缺點：第一：發(fā)動機噪音大（舒適模式真的大，急加速和我以前�？怂共畈欢啵┑沁\動模式那個排氣聲還是好聽哈。車速上了120聲音還是有點吵。第二：減震硬路感很清晰，轉向很清楚。但是遇到小坑小包真的有重一跳一跳的感覺。個人覺得不是太符合C級車的定位第三：中間隆起高我一直沒搞懂，沃爾沃作為一個前驅車為什么把后排空間做的這么高，如果長途駕駛座三個成年人，中間的應該不是很舒服第四：排擋吸入感差這個不知道怎么形容，就是手感是比較硬，檔位不是太好弄，有時候要用點力第五：中控大屏（我屏幕花過一次，就是在4S還沒提車走，但是重啟一下就好了，一直到現(xiàn)在沒有復發(fā)，持續(xù)關注）點煙器的保險絲也是莫名其妙的被燒過一次，大家注意不要用車載充電器充電。保險絲很金貴。
外觀：沃爾沃家族的設計風格比較一致，標志性的元素非常多，比如他的雷神之錘大燈、直瀑式的中網(wǎng)等等。S90車身長度超過了5米，流線非常舒展，整個造型給人的感覺特別優(yōu)雅，輪轂還使用了雙色多條幅的設計，增添了幾分行政級轎車的范。
內(nèi)飾：之所以最終選擇這款車，內(nèi)飾是最大功勞。論外觀有比他帥氣的，論屏幕有比他更炫的，論座椅，有比他寬大的，但，內(nèi)飾這種觸摸感，奢華感，中大型車，我就認為他第二，沒有第一。我對奢華的定義不是浮夸，而是簡約大方，用材高檔，觸感細膩，同時耐看。☆ 車聯(lián)網(wǎng):目前沒有試過☆ 氛圍燈:氛圍燈沒有夜店感，淡淡的燈光，充滿著溫馨，不炫耀，不張楊，但告訴你，家就在遠方，但此刻別著急，這個家一樣溫馨。內(nèi)飾設計風格:簡約大方耐看耐摸異味異響:目前新車異味對比，這個車絕對對得起宣傳。某些豪車異味，咱就不評論了，我只能說，我岳母坐高鐵都暈，BBA更暈，唯此車最認可，夸比高鐵舒服，當然，跟我30萬公里駕齡也有關系。內(nèi)飾材質(zhì):高檔，奢華，真皮配實木，符合奢華風多媒體:音響哈曼卡頓對于我這個非發(fā)燒友來說，夠了。藍牙U盤都能用，這個車，開起來再聽點音樂，那真是安逸。
空間：空間還算完美，美中不足就是那個后排中間的凸起。沒有讓整個車內(nèi)東西很亂的感覺，整體空間感還是令人滿意的。車內(nèi)儲物能力:還有沃沃的儲物空間很豐富，平時文件比較多加上一些七零八碎的小東西，儲物空間方面還是做的比較細致。
配置：性價比還是不錯的，沃爾沃的車別的不能說好不好，但是質(zhì)量和安全性是有保障的。這也是對于我們最重要的，全部的乘車需求放在這臺車上肯定就要求它的質(zhì)量要好一些。我相信沃爾沃的品質(zhì)也相信自己的選擇。
動力：開車跑過幾次高速，加速很快，在上坡的地方起步也很平緩，整體動力感十足。
操控：
沃爾沃的操控性主要體現(xiàn)在偏運動的懸掛以及豐富的輔助操控設備，變道拐彎都沒有任何的側傾感。
油耗：我主要還是在市區(qū)里面用車，現(xiàn)在平均油耗9.5升，和我預期的差不多�，F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機雖然參數(shù)性能都很強，但是油耗也不會太高，S90也是這樣，很省油。
舒適：主駕和副駕享受的活動空間會更好一點，而且在出行的時候能夠獲得相對開闊的視野范圍，所以舒適性的體驗就會特別的好，當然了后排也并不是很差，只是相對于前排來講要略遜色一籌。
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