一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S90 2021款 2.0T B5 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格44.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的就是s90的性?xún)r(jià)比太高了,這個(gè)價(jià)位你去買(mǎi)BBA只能買(mǎi)到配置非常差車(chē)型,1.5T的動(dòng)力,而且車(chē)身非常短。等于就是花錢(qián)買(mǎi)了一個(gè)車(chē)標(biāo)一樣,實(shí)用性并不強(qiáng)。我的車(chē)子是為全家庭服務(wù)的,所以這樣空間大而且動(dòng)力出色的車(chē)子其實(shí)才是我的目標(biāo)。而在這個(gè)價(jià)位里面,沃爾沃這樣的二線豪華品牌里,最好的選擇應(yīng)該就是我的這臺(tái)s90了。
缺點(diǎn):屏幕沒(méi)有智能語(yǔ)音功能互動(dòng),有時(shí)候聯(lián)動(dòng)還需要手動(dòng)操控,和一些別的品牌比起來(lái)手動(dòng)操作稍微有點(diǎn)繁瑣,直接語(yǔ)言切換或者開(kāi)口就可以達(dá)成要求了
外觀:外觀自不必說(shuō),大氣上檔次。白色車(chē)漆很精致。車(chē)身及車(chē)輪:提車(chē)直接換了上一代rd運(yùn)動(dòng)輪轂,非常好看!隱形車(chē)衣:在兄弟店里安排了全車(chē)隱形車(chē)衣 車(chē)窗膜,舒服了!今后漆面護(hù)理不用愁,水槍沖沖解君愁。車(chē)燈設(shè)計(jì):兄弟幫忙拍的頭燈尾燈,屬實(shí)霸氣側(cè)漏,非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口和中控液晶屏豎向設(shè)計(jì),獨(dú)樹(shù)一別的風(fēng)格,看上去非常和諧。所有功能都在這塊中控液晶屏哦無(wú)鑰匙啟動(dòng),旋轉(zhuǎn)式啟動(dòng),很有儀式感,開(kāi)始不知道一直使勁的按,哈哈!門(mén)板,遮陽(yáng)臺(tái),能看到的地方都是皮的還有木的,很有質(zhì)感[偷笑]我最?lèi)?ài)的水晶檔把,做工非常精致,手感賊好。哈曼卡頓音響,效果就不用說(shuō)了,想最好那個(gè)音響來(lái)著,奈何錢(qián)包有點(diǎn)扁[撇嘴],畢竟咱也不是專(zhuān)業(yè)的,這個(gè)已經(jīng)很滿(mǎn)足我日常的聽(tīng)歌需求了。后排座椅基本上腳都可以伸直,老板座,后排獨(dú)立空調(diào),后排遮陽(yáng)簾一應(yīng)俱全。
空間:其實(shí)這也是我看中S90的原因之一,空間上應(yīng)該說(shuō)是無(wú)可挑剔了。前排座椅加熱通風(fēng),不管是冬天還是夏天,都有舒服的感覺(jué)。其實(shí)S90稱(chēng)得上宜商宜家,不過(guò)我買(mǎi)來(lái)是家用為主,還沒(méi)考慮商用。座椅還是比較舒服的。老婆和小朋友坐在后排,也是隨意調(diào)整坐姿,完全不受限制。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格比較多,隨手就可以放小東西,我喜歡收納規(guī)整,所以會(huì)集中放在扶手箱中,免得小東西找不到了。后備箱縱深非常大,以后自駕游放置行李可以說(shuō)是相當(dāng)輕松。
配置:綜合來(lái)看我還是很喜歡這臺(tái)s90,它的綜合性能是比較好的。而且價(jià)格優(yōu)惠還挺大的,保證安全性的同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)。算是一臺(tái)讓我滿(mǎn)意的好車(chē)了。
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)內(nèi)駕駛多車(chē)也就30-40時(shí)速慢慢挪了,如果真的要跑起來(lái)的話,也不會(huì)輸給精品的車(chē)型,2.0t8速手自一體變速箱提速起來(lái)也是剛剛的,代步出行的話完全滿(mǎn)足使用了,而且車(chē)長(zhǎng)提速起來(lái)也需要一些時(shí)間,真的要問(wèn)我多少秒能破百的問(wèn)題,我還真不知道。。。。哈哈哈哈哈哈買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也沒(méi)怎么飆過(guò)幾次,開(kāi)車(chē)還是安全最重要,也是這次最終選擇沃爾沃S90的其中一個(gè)原因。打著全球最安全的汽車(chē)!
操控:
因?yàn)樗妮o助配置特別的齊全,所以車(chē)子還是比較好操控的。特別是它的主動(dòng)駕駛也是非常出名的,安全系數(shù)很高。車(chē)子的平時(shí)有倒車(chē)?yán)走_(dá)配合的話,其實(shí)駕駛的難度也不高。我的駕齡也不是很長(zhǎng),但是經(jīng)過(guò)差不多兩個(gè)禮拜的使用,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)已經(jīng)可以說(shuō)是如臂驅(qū)使了。它的轉(zhuǎn)向虛位不明顯,而且踏板的靈敏度都很高,反饋特別的快。
油耗:領(lǐng)航輔助系統(tǒng)真是堵車(chē)時(shí)候的福音,一點(diǎn)不用擔(dān)心,可以自行判斷前車(chē)距離,非常方便。高速的時(shí)候,油耗是一直在7個(gè)左右,加上這臺(tái)車(chē)的重量,確實(shí)難以置信。綜合來(lái)看的話,維持在9.5L百公里的樣子,整體還可以接受。這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)堪比日系車(chē)了,其實(shí)擁堵路段日系車(chē)并不是那么的省油。
舒適:出色的空間以及柔軟的座椅,并且前排座椅還支持電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)和加熱功能,大大提高了駕駛者和乘客的乘坐感受,各種輔助系統(tǒng)也增加了行車(chē)時(shí)候的舒適性。
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