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購(gòu)買車型沃爾沃S90 2021款 2.0T B5 智逸豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格40.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛新車一點(diǎn)都不臭！這也是我對(duì)比了很多車型之后，對(duì)窩窩最放心的地方。因?yàn)槲易约旱谋亲犹貏e敏感，不管是新家具還是新車，只要一聞到一點(diǎn)味道，我就頭疼。再說(shuō)了，今年有了寶寶，我也就放心開車帶老婆孩子出去玩了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的地方還真不好說(shuō)，只能說(shuō)它的中控臺(tái)，看起來(lái)有點(diǎn)古板，雖然有科技感，但造型卻不怎么樣。
外觀：自從沃爾沃的雷神之錘設(shè)計(jì)出來(lái)后，我就覺得它很亮眼，比同價(jià)位的一二線豪華品牌都要好看。有一次，他在小區(qū)里停車的時(shí)候，聽到鄰居們夸贊這輛沃爾沃很漂亮，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：座椅的質(zhì)感很好，媳婦愛不釋手，她訂車的時(shí)候就想買黑色的座椅，可惜沒有，就買了棕色的，現(xiàn)在媳婦越來(lái)越喜歡這種顏色了，而且棕色也很好打理。而且我覺得窩窩其實(shí)挺有科技感的，液晶顯示屏能顯示歌曲的名字，中控屏控制車輛的一切（包括空調(diào)），機(jī)械按鈕很少，電氣化程度也很高，不像其他二十萬(wàn)輛車那樣只有上個(gè)世紀(jì)那么簡(jiǎn)單。
空間：買車的時(shí)候，我對(duì)比了一下s90和XC90，其實(shí)空間還是s90更大一些，主要是后排空間比較大。駕駛座空間很大，我183，座椅可以調(diào)到最大和最小，不過(guò)我習(xí)慣把座椅調(diào)低一些，坐在后排的人都說(shuō)不擠，膝蓋上還有空間。后備箱里也有一個(gè)，平時(shí)帶著孩子，帶孩子的時(shí)候，推車是必不可少的，折疊起來(lái)只占了后備箱一半的空間，里面還有兒童安全座椅，還有超市里的零食和水果。
配置：這里我要強(qiáng)調(diào)的是窩窩的安全功能，性價(jià)比高并不意味著你花更少的錢去買更多的功能，而是買更多的安全保護(hù)！而且各種安全配置都是標(biāo)配的！這里有兩個(gè)很實(shí)用的功能：1、主動(dòng)剎車：我很喜歡主動(dòng)剎車，一是為了避免傷害路人，我和妻子都是新手，有了主動(dòng)剎車，我就放心了。
動(dòng)力：主要是經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式，經(jīng)濟(jì)模式的確很省油，油門踩得越深越好。舒適模式會(huì)更加靈敏，給油就走，但是我感覺20-30的加速似乎比起步時(shí)要快，不太清楚這樣的調(diào)教是什么意思。經(jīng)濟(jì)模式下，燃油消耗比舒適模式要快得多，動(dòng)力不足，應(yīng)該是在舒適模式下，動(dòng)力調(diào)整的更加順暢，經(jīng)濟(jì)模式則是為了省油。放幾張媳婦偷拍的照片，哈哈。
操控：
讓我意外的是，s90的前懸架居然是雙臂懸架，這種懸架一般都是蘭博基尼和瑪莎拉蒂的首選懸架，開起來(lái)感覺非常的清晰，雖然坐在上面會(huì)有一些硬邦邦的感覺，但是對(duì)于路面的變化和支撐性都有了很大的提升。我見過(guò)其他同價(jià)位的車，前懸架都是麥弗遜，因?yàn)樗阋�，而且舒服。沃爾沃的雙叉臂，成本更高，操控性能也更好，在極限狀態(tài)下，駕駛員對(duì)車輛的掌控力越強(qiáng)，事故就越少。
油耗：新車在磨合期的時(shí)候油耗比較高，但在市區(qū)、隧道、高架橋上開了30公里的車，平均油耗只有6點(diǎn)多。其實(shí)油耗的高低和開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，我不喜歡踩油門，只要能滑到紅綠燈，我就不會(huì)浪費(fèi)油門，而且一旦上了高架橋或者隧道，我就直接開著定速巡航，除非堵車，或者距離太近才踩剎車。我覺得這樣可以省油不少，供各位車友參考哈。
舒適：丈母娘一直對(duì)后排座椅贊不絕口，說(shuō)坐起來(lái)舒服，軟硬適中，畢竟有些長(zhǎng)輩不喜歡軟綿綿的座椅，腰部需要支撐，但軟綿綿的，沃爾沃的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。每次開車一個(gè)小時(shí)到新家，老婆和丈母娘都睡在后座，用手捂住臉。
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