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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3757公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車還是很滿意的，最吸引我的還是雷神之錘的車燈，第二，8 AT手自一體手自一體變速箱，輕而易舉的就完成了動(dòng)力轉(zhuǎn)換，駕駛起來非常的順手，最吸引我的是City-safe系統(tǒng)，保證了駕駛的安全性。
缺點(diǎn)：21款的車比老款要長一些，車長也有5.1米，對于我這種手無縛雞之力的人來說，確實(shí)很難停下來，希望我的技術(shù)能越來越好。
外觀：從外觀上看，雷神之錘的車燈實(shí)在是太賞心悅目了，看著這輛價(jià)值100 W的車，我都忍不住想，這大燈設(shè)計(jì)的太完美了。而且，我也不喜歡車尾太翹的車，剛好21號的車尾高度比老款要矮一點(diǎn)，愛死愛死了
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我更喜歡簡約的風(fēng)格，而沃爾沃的車，就是這種風(fēng)格，有人說它是冷淡的，一點(diǎn)都不花哨，更符合我的口味，而且中控臺(tái)的布局也很合理，很舒服。
空間：后排座椅很舒服，空間也很大，我一米八的身高坐進(jìn)去后，距離前排有兩拳的距離，尤其是后排的座椅，可以控制副駕駛和車內(nèi)的燈光，皮質(zhì)座椅很好，剛買回來的時(shí)候，一點(diǎn)味道都沒有，很贊。前排座椅，包裹性比較好，標(biāo)配電動(dòng)座椅，非常不錯(cuò)，坐起來也很舒服，不會(huì)覺得累；
配置：有人會(huì)問，這么多好處，有沒有壞處，除了車身長度之外，我還沒發(fā)現(xiàn)，這完全是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不行。言歸正傳，我第一眼看到的就是奧迪A4L，這輛車看起來平平無奇，一點(diǎn)貴族氣息都沒有，只有四圈標(biāo)志。和凱迪拉克CT6比起來，沃爾沃的隔音效果還是很好的，車內(nèi)沒有太大的噪音，CT6的配置實(shí)在是太低了，同等價(jià)位的車，CT6的配置確實(shí)不如沃爾沃S90，而且維修成本也比沃爾沃要高，所以看了幾遍之后，他又回到了沃爾沃，選擇了小沃S90。
動(dòng)力：對于性能要求不高的我來說，這已經(jīng)足夠了，能夠滿足基本的推背感，而且還能像商務(wù)車一樣平穩(wěn)，加速和爬坡能力也不錯(cuò)，畢竟2.0T200的馬力，讓我很滿意。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤不重，但也不輕，很符合我自己的感覺，不過說到整體的操控，我還是太嫩了，我只在乎開車的舒適度，和凱迪拉克CT6一比，我覺得沃爾沃S90在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)定，更容易操控，尤其是在高速上，完全沒有飄逸的感覺。
油耗：小沃怕是要驕傲了，哈哈哈，他記得自己從青島去上海的時(shí)候，油耗是7.8 L100 km，對于2.0T的車來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，后來回到青島，開著車在市區(qū)里跑了一圈，油耗穩(wěn)定在8.5 L100 km左右。
舒適：前排座椅有腰桿，可以根據(jù)需要調(diào)整，非常的舒服，而且非常的柔軟，后排的座椅也非常的好，是真正的老板位置。自從買車以來，他只去過上海一次，除了上高速，其余的時(shí)間，他都在市區(qū)里跑來跑去，完全聽不到外面的噪音，聽著音樂，聽著音樂，一點(diǎn)都不像其他車的噪音，而且，車內(nèi)的空調(diào)也很好，空氣清新，而且，這輛車?yán)�，幾乎沒有一絲新車的味道，這輛沃爾沃，真的是為母嬰著想，幾乎沒有異味。
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